USSR Ministeriet for Civil Luftfart

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. august 2021; checks kræver 5 redigeringer .
USSR Ministeriet for Civil Luftfart
kort sagt - MGA i USSR

Seglene fra alle ministerier i USSR brugte Sovjetunionens emblem

USSR MGA bygning
generel information
Land
dato for oprettelse 27. juli 1964
forgængere Hoveddirektoratet for den civile luftflåde under USSR's ministerråd / Council of People's Commissars of the USSR (siden 1932 )
" Dobrolet " ( 1923 - 1932 )
Dato for afskaffelse 10. april 1992
Udskiftet med Transportministeriet i RSFSR
Ledelse
underordnet Ministerrådet for USSR USSR
's ministerkabinet
Minister Evgeny Loginov
Minister Boris Bugaev
Minister Alexander Volkov
Minister Boris Panyukov
Enhed
Hovedkvarter Moskva , Leningradsky-udsigten , 37, bygning 1
Antal medarbejdere ukendt
Årligt budget ukendt
Underordnet organ Aeroflot
nøgledokument Forordninger om USSR's MGA, godkendt ved dekret fra USSR's ministerråd af 10. juli 1984 nr. 735

Ministeriet for Civil Luftfart i USSR ( MGA USSR ) er det centrale styrende organ for USSR inden for civil luftfart .

Historie

Oprettet på grundlag af dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet dateret 27. juli 1964 nr. 2729-VI "Om dannelsen af ​​USSR's All-Union Ministerium for Civil Luftfart" på grundlag af Main Direktorat for den civile luftflåde under USSR's ministerråd . [en]

I overensstemmelse med dekretet fra USSR's statsråd af 14. november 1991 nr. GS-13 "Om afskaffelse af ministerier og andre centrale regeringsorganer i USSR" blev eksistensen af ​​ministeriet bevaret i en overgangsperiode. [2]

I henhold til dekret fra præsidenten for RSFSR af 28. november 1991 nr. 242 "Om omorganiseringen af ​​de centrale organer for statsadministration af RSFSR" blev MGA's funktioner overført til RSFSR's transportministerium . [3] . Den 10. april 1992 blev en lov underskrevet om likvidationen af ​​USSR's ministerium for civil luftfart [4] .

Funktioner

I overensstemmelse med forordningerne om USSR's MGA, godkendt ved dekret fra USSR's ministerråd af 10. juli 1984 nr. 735, ministeriet [5] :

Ministre

Ministeriets uddannelsesinstitutioner

USSR's MGA skabte et unikt, forgrenet, masse- og EU-system (med feltoptagelsesudvalg) for personaletræning. Den begyndte at tage form sammen med den civile luftflåde i begyndelsen af ​​1930'erne. I 1938 omfattede det Kiev- og Leningrad-institutterne for civile luftfartsingeniører, luftfartstekniske skoler i Gorky, Kiev, Leningrad, Moskva, Saratov, skoler for flypersonale og flyteknikere i Balashov, Bataysk, Tambov. Specialister for den civile luftflåde blev uddannet af maskinbygningsinstitutter og tekniske skoler, kurser i Central Correspondence Educational Complex of the Civil Air Fleet [6] .

Universiteter

Tekniske gymnasier

Pilottræning Uddannelse af teknisk personale
  • Omsk flyteknisk skole (radioteknikere til betjening af flyradioudstyr, jordbaseret radionavigations- og landingsudstyr, elektriske teknikere til betjening af flyinstrumenter og elektrisk udstyr)
  • Riga Flight Technical School (controllere, radioteknikere)
  • Irkutsk flyveteknisk skole (mekaniske teknikere til drift af fly og motorer)
  • Kirsanov flyveteknisk skole (mekaniske teknikere til drift af fly og motorer)
  • Troitsk flyveteknisk skole (mekaniske teknikere til drift af fly og motorer)
  • Frunze Flight Technical School (mekaniske teknikere til drift af fly og motorer)
  • Vyborg Flyveteknisk Skole (helikoptermekanik)
  • Egorievsk Flight Technical School (mekaniske teknikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)
  • Krasnoyarsk flyveteknisk skole (mekaniske teknikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)
  • Kryvyi Rih Flight Technical School (mekaniske teknikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)
  • Leningrad flyteknisk skole (mekaniske teknikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)
  • Minsk Flight Technical School (mekaniske teknikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)
  • Rylsk flyveteknisk skole (mekanikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)
  • Slavisk flyveteknisk skole (mekaniske teknikere, operatører, elektrikere, teknologer og radioingeniører)

Forslag om at genoplive ministeriet

Medlem af føderationsrådet fra Perm-territoriet I. N. Shubin , der talte i september 2011 ved rundbordsbordet "Udvikling af civil luftfart i de sibiriske og fjernøstlige regioner", udtrykte ideen om behovet for at genoplive MGA i Rusland. Ifølge senatoren, for at løse problemerne med den civile luftfart i landet, "er der brug for et effektivt føderalt organ", og " Rosaviatsia arbejder ikke effektivt nok." "Husk, var der et ministerium for civil luftfart i Sovjetunionen? Hvorfor vender vi ikke tilbage til sådan en oplevelse igen?” opsummerede Shubin. [7]

Se også

Noter

  1. Gazette for USSR Armed Forces. 1964. nr. 31. Art. 373
  2. s: Dekret fra USSR's statsråd af 14.11.1991 nr. 13
  3. Gazette for SND og RSFSRs væbnede styrker. 1991. nr. 48. Art. 1696
  4. Der er ingen MGA nu, men fly flyver stadig Arkivkopi dateret 15. april 2017 på Wayback Machine // Izvestia, 11. april 1992
  5. Bestemmelser om Ministeriet for Civil Luftfart. Godkendt ved dekret fra USSR's ministerråd af 10. juli 1984 nr. 735 (utilgængeligt link) . Hentet 16. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 22. juni 2012. 
  6. Luftfart: Encyclopedia / G.P. Svishchev. - Moskva: Great Russian Encyclopedia, 1994. - 736 s. - ISBN 5-85270-086-X.
  7. ↑ Den russiske senator foreslog at genoplive ministeriet for civil luftfart i landet