ZEHST

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. juni 2021; checks kræver 2 redigeringer .
ZEHST
Type passagerfly
Fabrikant EADS
Status i at udvikle

ZEHST (forkortelse for Zero Emission HyperSonic Transport  - eng. High-speed transport with zero emissions ) er et supersonisk - hypersonisk passagerflyprojekt , implementeret under ledelse af det europæiske rumfartsagentur EADS .

Projektet blev første gang præsenteret den 18. juni 2011 på luftshowet Le Bourget . Ifølge projektet antages det, at flyet vil kunne rumme 50-100 passagerer og nå hastigheder på op til 5029 km/t. Flyvehøjden bør være op til 32 km. [en]

Patentet blev modtaget af Airbus i 2015 . [2] [3] Flyvetiden fra London til New York bør kun være en time. Ifølge patentet er foringen beregnet til militære formål, og det vides endnu ikke, om der vil blive foretaget kommercielle flyvninger på den.

Flyets jetsystem vil bestå af to turbojetmotorer, der bruges i start- og accelerationssektionen op til Mach 0,8 , derefter vil raketovertrin accelerere flyet til Mach 2,5, hvorefter to ramjetmotorer placeret under vingerne vil bringe hastighed op til 4 Mach.

Specifikationer

ZEHST vil være i stand til at flyve med 4,5 gange lydens hastighed . Dette er tre gange hurtigere, end dens forgænger kunne accelerere .

Tre forskellige typer motorer er involveret i designet: ramjet, turbojet og raketmotor.

Det nye fly skal flyve langs særligt udpegede luftkorridorer i en højde på omkring 30,5 km (konventionelle liner flyver meget lavere). For hurtigt at stige til en given højde affyres den lodret, som en raket .

Derudover er det nye flys skrog formet til at gøre det meget mindre støjende end dets forgænger. Supersoniske fly er kendetegnet ved en chokbølge af lyd, der bevæger sig bag dem og ligner torden i styrke. Modstandere af Concorde-flyvningerne brugte det som et argument i tvister.

Kabinen kan rumme 19 passagerer.

Noter

  1. ↑ Airbus præsenterede projektet med et supersonisk passagerfly (utilgængeligt link) . Hentet 20. juni 2011. Arkiveret fra originalen 1. maj 2013. 
  2. ↑ Airbus patenterer et supersonisk fly, der kunne flyve fra London til New York på 1  time . Fox News (15. oktober 2015). Hentet 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 29. december 2018.
  3. ↑ Airbus har patenteret "arvingen" af Concorde . Interfax.ru. Dato for adgang: 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2015.

Links

 Supersoniske og hypersoniske passagerfly
Afsluttede projekter  USSR Tu-144  Storbritannien / Frankrig  Concorde
Urealiserede projekter  USSR T-4 (passagerversion) Tu-244  Rusland Tu-244 Tu-344 Tu-444 SSBJ  USA Aerion Aerion Boeing 2707 58-9 Douglas 2229 L-2000 HSCT QSST  Storbritanien Bristol  Frankrig Caravelle
Projekter under udvikling  USA ouverture HyperMach Spike S-512  europæiske Union A2 ZEHST Concord-2  Tyskland Space Liner  Japan Næste generation af supersonisk