Kvas tønde

En kvastønde  er en autotrailer -tank designet til off-site detailhandel med kvass .

Beskrivelse

Hovedmodellen af ​​en kvass-tønde er ATsPT-0.9 tanktraileren til transport af kvass ( " varmeisoleret fødevaretankbil "; 0,9 er en operationel kapacitet i tusinde liter), hvis design blev udviklet i USSR , hvor det var produceret siden 1967 af Novo-Troitsky maskinfabrik, Karlovsky mekaniske anlæg og Sokuluk fabrik for kommerciel teknik. [1] Interessant nok er ATsPT-0.9 tanktraileren til transport af mælk blevet fremstillet siden 1957. [2] I versionen af ​​begyndelsen af ​​1970'erne. foran tønden (fra sælgersiden) i dens øverste del var der en vandtank med en kapacitet på 30 liter. [1] Derudover var nogle karakteristika ved ATsPT-0.9-tankene afhængige af producenten, men generelt ændrede de sig ubetydeligt. [2] Karakteristikaene for tankene i denne model, fremstillet på moderne fabrikker i Rusland , afviger også lidt fra de sovjetiske (se nedenfor).

En kvass-tønde er en hermetisk beholder lavet af fødevaregodkendt rustfrit stål eller fødevaregodkendt aluminium (i 1975-modellen) og har ører i den nederste del til at fastgøre den til en trolley til transport. Vognen til transport af kvasstønder har to hjul, en ramme lavet af stålkanaler og et træk med anhængertræk til kobling af vognen med et køretøj. Selve tøndekarret er lufttæt og har en påfyldningshals og en aftapningshane til at hælde drikken op og sælge den. Også i den nederste del af tønden er der en aftapningsprop eller kugleventil designet til at dræne resterne af sur kvas i slutningen af ​​arbejdsskiftet. For at opretholde temperaturforhold er kvasstønder ofte dækket med specielt varmeisolerende skum. For at gøre det lettere for handel med kvass er en anordning til påfyldning og hurtig vask af glas og krus og en anordning til tilførsel af postevand til vaskeanordningen fastgjort til hældedelen af ​​kvasstønden.

Karakteristika for ATsPT-0.9

Soviet (1982, Sokuluk-anlægget "Torgmash")

Fremstillet af aluminium med termisk isolering, foret med stål

• Trailerchassis: TAPZ-755A [2]
• Kapacitet, l: 900 [2]
• Påfyldnings-drænrørets indvendige diameter, mm: 45 [2]
• Halsdiameter, mm: 498 [2]
• Samlede mål, mm: [2]
  • længde: 3 370
  • bredde: 1.800
  • højde: 2200
• Bruttovægt, kg: 1.750 [2]
• Temperaturændring af kvass i grader Celsius i 10 timer ved omgivelsestemperatur ±30 gr. Celsius: 2-4 [2]

Moderne

• Trailerchassis: IAPZ-8019-01 [3]
• Kapacitet, l: 900 [3]
• Påfyldnings-drænrørets indvendige diameter, mm: 50 [3]
• Halsdiameter, mm: 500 [3]
• Samlede mål, mm: [3]
  • længde: 3.800
  • bredde: 2150
  • højde: 2200
• Bruttovægt, kg: 2 560 [3]

Under transport er en seriel forbindelse af ATsPT-0.9 mulig.

Noter

1. ↑ 1 2 Kort automobilguide / otv. for spørgsmålet om A. N. Ponizovkin; Ministeriet for vejtransport i RSFSR; Statens Forskningsinstitut for Vejtransport (NIIAT) .. - 6. udg. - M . : Transport, 1971. - S. 316-317. — 512 s.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hurtig automotive guide / otv. for spørgsmålet om A. N. Ponizovkin; Ministeriet for vejtransport i RSFSR; Statens Forskningsinstitut for Vejtransport (NIIAT) .. - 9. udg. - M . : Transport, 1982. - S.  294 . — 463, [1] s.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 ATsPT-0.9, trailer.ru Arkiveret 22. februar 2008 på Wayback Machine