Kashtak (Tomsk)

Kashtak  er en lokalitet i Tomsk , som er en bakke af samme navn (traditionelt kaldet et bjerg ) og det område, der støder op til det. Det ligger for det meste i Leninsky og delvist i Oktyabrsky -distrikterne i byen. Siden 1970'erne - navnet på en gruppe af beboelsesmikrodistrikter overfladen af ​​bjerget [1] .

Geografi

I henhold til traditionen for zoneinddeling, historisk etableret i Tomsk , har Kashtak ikke klare grænser, derfor er toponymerne fundet på den vestlige skråning af bjerget gaderne: Bolshaya Kashtachnaya, den tidligere Malaya Kashtachnaya (nu en del af Sevastopolskaya Street) og landsbyen af Severo-Kashtachny, på trods af de "talende" navne [ 1 ] , tilskrives ofte Cheremoshniki , og nogle områder med privat udvikling - til Anden Tomsk (området ved siden af ​​banegården Tomsk-II ).

Historie

Før begyndelsen af ​​det 20. århundrede

Arkæologiske udgravninger udført på Kashtaks to kapper i 1890 og 1924 viste tilstedeværelsen af ​​resterne af en bosættelse og en bosættelse af gamle mennesker [2] .

I rapporterne fra Tomsk - guvernøren i det 17. århundrede kaldes Kashtak stedet, hvor "tyve- teleuter " bor, som gentagne gange forsøgte at stjæle kvæg tilhørende russere og tatarer til deres græsgange [2] .

I det 18. århundrede blev Kashtak kaldt det svenske bjerg (Gorka), fordi fangede svenskere (officerer og en præst ) sendt til Tomsk fra Tobolsk i 1714 [1] blev begravet her . Zaporizhzhya-kosakker blev også begravet her  - våbenkammerater af Semyon Paliy [2] . Ifølge andre kilder er "Swedish Hill" ikke hele Kashtachnaya-bjerget, men en af ​​dets sydlige udløbere, i området af ​Dalneklyuchevskaya Street , væsentligt skjult under udviklingen af ​​en sandkasse , der fungerede på disse steder indtil kl. 1960'erne [2] .

Den høje høj bag toppen af ​​den såkaldte forfærdelige voldgrav, over Fjernnøglen, blev kaldt Svenskebjerget. Det antages, at navnet på dette bjerg blev givet, fordi de på toppen begyndte at begrave de tilfangetagne svenskere, der var forvist til Tomsk under Peter. Indbyggerne i Tomsk kender dette bjerg mest af alt under navnet Kashtak <…>. Tomsk oldtimere, og mellem dem G. N. Potanin , der gik til dette bjerg for at beundre udsigten, husker, at her, tilbage i midten af ​​60'erne, var der et monument i form af en støbejernsplade med en støbt inskription af Thomas Tomasovich De Villeneuve begravet her. Dette efternavn findes i søjlerne i Kinderman-arkivet. I. L. Fuksman siger, at denne Tomas Tomasovich var kommandanten for Tomsk og døde efter at have spist fuglekirsebær .
Jeg ledte efter denne tallerken. Den blev lagt ved indgangen til kirken , mellem stenplader, foran det første trin, fra siden af ​​huset til lignelsen. Hun blev overført hertil efter ordre fra præst Gromadzkago og reddet af ham fra ødelæggelse, da hun gentagne gange blev båret væk fra den eneste grav på Kashtak af praktiske indbyggere, som ildsted for en russisk komfur .

- Byen Tomsk. Vejviser, udgivelse af Siberian Press Press i Tomsk. Tomsk, 1912.

Efter begravelsen af ​​T. T. de Villeneuve dukkede navnet Komendantskaya Gora også op i brug [1] . (Allerede senere, i sovjettiden , efter lukningen af ​​kirken, blev støbejernspladen fra graven af ​​den tidligere Tomsk-kommandant placeret i lokalhistorisk museums lagerrum , hvor den var i det mindste indtil 1962) [2] .

Kilder , der flyder ned ad skråningerne af Kashtak ("Kashtak-kilder") har længe været brugt af lokalbefolkningen til drikkeformål, men samtidig var de aktivt tilstoppede, hvilket G. S. Batenkov ærgrede sig i 1817, som senere tog foranstaltninger til at rense og forædle Tomsk vandkilder . Imidlertid var husholdningsaffald fra beboerne i det omkringliggende område langt fra den eneste kilde til forurening, et væsentligt bidrag hertil blev ydet af nærliggende virksomheder (især to garverier , en fåreskindsberedningsfabrik og en sæbeproduktion , der med jævne mellemrum genoptog sin aktiviteter ) og Shubins offentlige bad. Derudover var en af ​​kløfterne , der støder op til Mount Kashtak på den sydøstlige side , kendt som den forfærdelige (Forfærdelige) grøft, i det 19. - tidlige 20. århundrede samtidig et sted: en by losseplads , opbevaring af affaldsprodukter og begravelse af dyrekroppe. I bunden af ​​den forfærdelige voldgrav strømmede en vandstrøm ( en å eller en lille flod ) fodret af kilder under navnet Havtorn, som havde en skarp ubehagelig lugt. Med en sådan uhygiejnisk situation opstod der periodisk udbrud af infektionssygdomme på Kashtak , hvoraf et blev rapporteret i Izvestia af Tomsk City Public Administration i 1906 [1]

Masseskyderier

Efter oktoberrevolutionen var Kashtak, især den frygtelige grøft, et sted for massehenrettelse og begravelse af ofre for borgerkrigen og stalinistiske undertrykkelser [1] .

Blandt andre på Kashtak blev skudt:

Det nøjagtige antal af dem, der blev skudt ved Kashtak, er ukendt. Ifølge nogle rapporter blev i 1930'erne og 1940'erne næsten 40.000 undertrykte mennesker, der kom ind i Tomsk-fængsler fra hele landet, begravet her [11] .

I 1930'erne blev henrettelser udført af ansatte i Tomsk-fængslet nr. 3 i fængselsafdelingen i den regionale afdeling af NKVD [12] .

Til minde om dem, der døde i februar 2003, blev der rejst et ortodoks kors på den sydlige kappe over Prospekt Mira [13] .

Lufthavn

Siden 1928, på overfladen af ​​Kashtachnaya Gora, har der været et transitlandingssted for tankning af fly efter flyvninger fra Novosibirsk , Kolpashev og Kemerovo , hvis personale bestod af en ansat [14] .

Den 13. august 1944 fik Tomsk status som et regionalt center [15] , i forbindelse med hvilket den 21. oktober 1944 blev udstedt afgørelsen fra Tomsks regionale eksekutivkomité nr. 104, som beordrede omdannelsen af ​​kastanjen landingsplads til en lufthavn for at sikre konstant luftkommunikation mellem Tomsk og regionerne i regionen . Kashtak-lufthavnens officielle åbningsdato er den 9. februar 1945, hvor Tomsk-lufteskadronen [16] (ifølge andre kilder, en luftenhed [17] ) blev etableret på dens basis, som overtog alle Tomsks lufthavne område. I starten bestod den lokale flåde af tre Po-2- fly , hvor brændstoffet blev opbevaret i almindelige tønder , hvorfra det blev hældt i flyets brændstoftanke ved hjælp af metalspande [16] . I 1946 blev flyforbindelsen omdannet til en luftfartsenhed, og det samlede antal fly tildelt lufthavnen udgjorde tolv Po-2 fly [17] .

I maj 1952 modtog lufthavnen det første fly af An-2- modellen , og i april året efter passagerfly af Yak-12- modellen . Sammen med ovenstående modeller modtog lufthavnen på Kashtak i 1950'erne også Li-2 og Il-14 fly . I samme årti erhvervede de tekniske midler til vedligeholdelse der, bygget: en luftterminal , et hovedkvarter, et benzinlager , et rum til tekniske tjenester og en garage [18] .

I begyndelsen af ​​1960'erne øgede Kashtak-lufthavnen betydeligt antallet af transporterede passagerer (i 1946 - 476 personer, i 1961 - 91 tusinde mennesker) og fragtomsætningen (i 1947 - 44 tons , i 1961 - 4000 tons) [18] .

Efter at den nye Bogashevo lufthavn [16 ] blev sat i drift den 6. november 1967 [19] , blev alle fly og fly fra Kashtak flyttet dertil, og selve lufthavnen ophørte hurtigt officielt med at eksistere, hvorefter (~ 1970) området begyndte skal bygges op [ 1] huse af typisk serie.

Efter lukningen af ​​lufthavnen var der i den tidligere terminalbygning (Karl Ilmer Street, 10/1) indtil midten af ​​1980'erne en sparekasse , derefter frisører og butikker. I 2009-2010 blev bygningen rekonstrueret, hvilket ændrede dets udseende markant, hvorefter en ortopædisk klinik og kontorer for flere organisationer blev placeret der.

Modernitet

Som et resultat af massekonstruktion blev der i 1970'erne - 1980'erne dannet et stort boligområde med en befolkning på over 50 tusinde mennesker på bjerget, bestående af fire mikrodistrikter - Kashtak-I, -II, -III, -IV. Der er hovedsageligt bygninger i flere etager, men der er øer med private huse, hvoraf de fleste blev bygget i tidligere år.

I Victory Park, mellem huse 17 og 19a langs Mira Avenue , blev der installeret en stele til minde om dem, der døde i lokale væbnede konflikter [1] .

Gader og kvarterer

Følgende gader er placeret i mikrodistrikterne i Kashtak:

Etagebyggeri:

Individuel bygning:

Mikrodistrikter er navngivet med ordet " Kashtak " med et serienummer fra den første til den fjerde, der tæller fra syd til nord. Deres grænser anses for at være gadernes kørebaner: 79. vagtdivision (mellem Kashtakami-I og -II); Internationalister (mellem Kashtakami-II og -III); Ferenc Munnich (mellem Kashtak-III og -IV). Samtidig er de vestlige og østlige grænser ikke klart definerede.

I den sydvestlige del af Kashtak er der en landsby , også kaldet " Kashtak " (navnet blev officielt fastsat ved en beslutning af 28. oktober 1957) [1] , som omfatter flere gader, gyder og blindgyder, der ikke har deres egne navne, bygget op med individuelle huse med køkkenhaver , som har adresser efter type: byen Tomsk, landsbyen Kashtak, husnummer sådan og sådan. Nummereringen af ​​huse i denne landsby er meget forvirrende.

Mikrodistrikter, der støder op til Kashtak og forbundet med det af social og kommunal infrastruktur: Raduzhny , ARZ; territoriet for privat udvikling og industrizonen, dannet af Vilyuiskaya, Vitimskaya og tilstødende gader; bosættelser: Svechnoy, Kirgizka, Chekist, fyrreskov, hvilket gør Kashtak ikke bare til et boligområde , men et underdistrikt.

Navnets oprindelse

Der er flere iI.A.Linguist:"Kashtak"​​toponymetafetymologienvedrørendehypoteser [20] . En lignende fortolkning, i forhold til dette område, blev givet på et tidspunkt af A. V. Adrianov [1] [2] [21] . Men hvis årsagen til den hemmelige "vinfremstilling" er vinbruget, der blev indført i Sibirien i 1811, tåler denne version ikke kritik, da dette område blev kaldt Kashtak meget tidligere, næsten siden grundlæggelsen af ​​Tomsk (1604) [1 ] . Tomsk lokalhistoriker V. D. Slavnin, selv om han hævdede, at "alle tyrkere bruger et lignende ord til at kalde et apparat til destillering af mælk eller bygvodka", anså også Adrianovs version uholdbar på grund af det faktum, at "profetens lov", der forbyder alkohol, "nåede ud” til omegn af Tomsk først i henholdsvis det 19. århundrede - indtil det tidspunkt var det muligt at fremstille alkoholholdige drikkevarer helt åbent. Slavnin selv antog, at navnet "Kashtak" var forbundet med den transhumance , som de sibiriske tatarer praktiserede og deres brug i denne henseende af Kashtachnaya-bjerget som et sted for vinternomadisme og foreslog følgende fortolkninger af toponymet: " kyshtu ", " kyshta ", " kyshtak "(gennem det tyrkiske " kysh " - vinter) - vinterland for græssende heste, eller (gennem det tyrkiske " kash " - at strejfe): " kashtyk ", " kashtak " - et migrationssted [2 ] . Turkologen Z. S. Kamaletdinova korrelerer navnet på denne del af Tomsk med ordet " kashta " - området på kanten, svinget [22] , og hendes kollega A.-B. Ibragimov - med " kaste " i betydningen "fjendtlig bjerg", angiveligt, så Eushta- folket kunne kalde bakken, som var ejet af "kirgiserne", fjendtlig over for dem [1] .

Offentlig transport

Shuttle taxaer og busser: nr. 4, 11, 13, 14, 16/131.19, 22 [23] , 101, 112B, 112D, 112S, 401.
Trolleybusser: nr. 5, 6.

Valgkredse

Til valg til Den Russiske Føderations statsduma tilhører Kashtak Tomsk-enkeltmandskredsen nr. 181. [24] Ved valget til den lovgivende duma i Tomsk-regionen udgør det meste af Kashtak Kashtakny-enmandskredsen nr. 6 [25] , og ved valget til Dumaen i byen Tomsk er den opdelt i tre Kashtachny-enkeltmandskredse (nr. 16, 17, 18). [26]

Religion

Jesu Kristi Kirke af Sidste Dages Hellige :

Russisk-ortodokse kirke :

I kultur

Forfatterens poesi

Den sovjetiske digter Ilya Avramenko dedikerede sit digt "Kashtak" til Tomsks underjordiske kommunister - ofrene for borgerkrigen:

Langs stien
En stenet kløft
Til en kilde, der ringede i skumringen, tog Kolchakisterne
Tomsk-kommunisterne ud om natten for at blive skudt <...>

[30] .

Folklore

I tider med massehenrettelser hyrede myndighederne nogle gange lokale indbyggere til at grave grave, så blev en ting født :

Øh, jeg tager til Kashtak -
På en høj bakke - jeg
tjener en øre
til mig selv for shag.

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Tomsks gadenavnes historie. Tredje udgave, forstørret. Rep. udg. G. N. Starikova. - Tomsk: D-Print Publishing House. 2012. - 368 s. — S. 49, 78-81, 109-110, 134, 177, 247, 249. ISBN 978-5-902514-51-0 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 V. D. Slavnin . Tomsk hemmelighed. Tomsk bogforlag, 1991. - 328 s. - S.154-160. ISBN 5-7515-0177-2
  3. Klosteret Bogoroditse- Alekseevsky Tomsk ( mand   )
  4. Tomsk Bogoroditse-Alekseevsky Kloster. Arkiveret 17. august 2011 på Wayback Machine , russian-church.ru   (Få adgang 15. februar 2010)
  5. "Jeg er klar til at glemme mig selv..." Arkiveksemplar dateret 29. september 2007 på Wayback Machine , kulturagz.ru   (dato for adgang: 15. februar 2010)
  6. Poet Klyuev. Tomsk. Kommentarer (link ikke tilgængeligt) . Hentet 15. juni 2012. Arkiveret fra originalen 21. december 2013. 
  7. Martyrologi - Golitsyn Alexander Vladimirovich - Mindemuseum . nkvd.tomsk.ru. Hentet 15. juli 2018. Arkiveret fra originalen 15. juli 2018.
  8. Martyrologi - Petr Petrovich Urusov - Mindemuseum . nkvd.tomsk.ru. Hentet 15. juli 2018. Arkiveret fra originalen 15. juli 2018.
  9. Martyrologi - Urusova - Golitsyna Olga Vladimirovna - Mindemuseum . nkvd.tomsk.ru. Hentet 15. juli 2018. Arkiveret fra originalen 15. juli 2018.
  10. Urusova-Golitsina Olga Vladimirovna (1912)  (russisk) . Arkiveret fra originalen den 15. juli 2018. Hentet 15. juli 2018.
  11. Requiem.ru . Hentet 20. august 2007. Arkiveret fra originalen 29. juni 2008.
  12. Bødderne fra Tomsk GO UNKVD for USSR's NSO ZSK, der dræbte Stepan Ivanovich Karagodin, den 21. januar 1938 i byen Tomsk. | Undersøgelse af Stepan Ivanovich Karagodins skæbne  (14. november 2016). Arkiveret fra originalen den 12. september 2017. Hentet 18. september 2017.
  13. 1 2 TV2: De Nye Martyrers Kirke blev indviet på Kashtachnaya-bjerget. . Hentet 26. december 2017. Arkiveret fra originalen 20. december 2017.
  14. Tomsk Lufthavn: Lufthavnshistorie. 1920'erne. . Hentet 20. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  15. Ruslands geografi: Encyclopedic Dictionary / Ch. udg. A.P. Gorkin. - M .: Videnskabeligt forlag "Big Russian Encyclopedia", 1998. - 800 s., ill., kort. - S. 589. ISBN 5-85270-276-5 .
  16. 1 2 3 Tomsk Lufthavn: Lad os huske, hvordan det hele begyndte. . Hentet 17. marts 2018. Arkiveret fra originalen 17. marts 2018.
  17. 1 2 Tomsk Lufthavn: Lufthavnshistorie. 1940'erne. . Hentet 20. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  18. 1 2 Tomsk Lufthavn: Lufthavnshistorie. 1950'erne. . Hentet 20. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  19. Tomsk Lufthavn: Lufthavnshistorie. 1960'erne. . Hentet 20. marts 2018. Arkiveret fra originalen 20. marts 2018.
  20. Vorobyova I. A. Jordens sprog. - Novosibirsk: Vestsibirisk bogforlag . 1973. - 152 s. - S. 90.
  21. Adrianov A. V. Tomsk i fortid og nutid. - Tomsk. 1890. - 460 s.
  22. Z. S. Kamaletdinova . Turkisk-tatarisk geografisk terminologi og toponymi i Tomsk-regionen i Den Russiske Føderation. Resumé af afhandlingen af ​​kandidaten til filologiske videnskaber. - Kazan. 1997. - 18 s.
  23. RIATomsk: Sådan kører Tomsk-minibusser fra 1. januar. . Hentet 20. januar 2020. Arkiveret fra originalen 14. januar 2020.
  24. Ordning med enkeltmandskredse for afholdelse af valg til statsdumaen. . Hentet 6. april 2022. Arkiveret fra originalen 22. september 2020.
  25. Lovgivende Duma i Tomsk-regionen. Kashtachny enkeltmandskreds nr. 6. . Dato for adgang: 7. december 2016. Arkiveret fra originalen 20. december 2016.
  26. Duma af byen Tomsk. Enkeltmandskredse. . Dato for adgang: 7. december 2016. Arkiveret fra originalen 2. december 2016.
  27. Indbyggere i Tomsk er imod opførelsen af ​​et tempelkompleks på territoriet af en birkelund. . Dato for adgang: 6. december 2016. Arkiveret fra originalen 20. december 2016.
  28. Ikke mod templet - mod byggeri! . Dato for adgang: 6. december 2016. Arkiveret fra originalen 20. december 2016.
  29. Tomsk.ru: Den første gudstjeneste blev afholdt i en ortodoks kirke på Kashtachnaya Gora. . Hentet 26. december 2017. Arkiveret fra originalen 26. december 2017.
  30. Zaplavny S. A. Historier om Tomsk. - Novosibirsk: West Siberian Book Publishing House , 1984. - 416 s., ill. - S. 195.

Links