Katastrofe nær Agadir | |
---|---|
| |
Generel information | |
datoen | 3. august 1975 |
Tid | 04:25 |
Karakter | Jordpåvirkning under kontrolleret flyvning |
årsag | Besætningsfejl |
Placere | Atlas , nær landsbyen Imzisen , 40 km fra Agadir ( Marokko ) |
død | 188 |
Sårede | 0 |
Fly | |
Model | Boeing 707-321C |
Flyselskab | Royal Air Morocco |
tilknytning | Alia |
Afgangssted | Le Bourget , Paris ( Frankrig ) |
Bestemmelsessted | Agadir( Marokko ) |
Tavlenummer | JY-AEE |
Udgivelses dato | 1964 |
Passagerer | 181 |
Mandskab | 7 |
død | 188 (alle) |
Boeing 707-styrtet nær Agadir er et flystyrt , der fandt sted den 3. august 1975 i lufthavnen Agadir ( Marokko ) med en Alia Boeing 707-321C ( charteret af Royal Air Maroc ), som dræbte 188 mennesker. Det værste flystyrt i 1975.
Boeing 707-321C halenummer JY-ADO (fabrik - 18767, frigivet i 1964 ) tilhørte det jordanske flyselskab Alia (tidligere drevet af Pan Am under nummeret N797PA [1] ) og blev lejet af det marokkanske Royal Air Maroc til at transportere marokkansk arbejderemigranter, der vender tilbage fra Frankrig til deres familier i sommerferien. I alt var der 188 personer om bord, hvoraf 4 passagerer var europæere, 177 var marokkanere og 7 besætningsmedlemmer. 02:20 lettede flyet fra Paris Le Bourget Lufthavn [2] [3] .
Regelmæssige flyvninger fra Europa opererede med et mellemstop ved Casablanca , derudover havde indflyvninger til Agadir Lufthavn en tendens til at være fra syd. Men i dette tilfælde opererede Boeing med en direkte charterflyvning fra Paris til Agadir, så efter en lang flyvning landede den på bane 29 fra nord fra siden af Atlasbjergene . Den estimerede landingstid var 04:30, men klokken 04:28 forsvandt passagerflyet fra radarskærmen [2] [3] .
Besætningen var på vej ned til en cirkelhøjde på 800 fod (243,8 meter), da et fly, der fløj i tyk tåge, i en højde af 2400 fod (731,5 meter) og 25 miles (40 kilometer) nordvest for lufthavnen, styrtede ned med sit højrefløjede fly. ind i et bjerg. En del af højrefløjskonsollen blev adskilt fra sammenstødet sammen med motor nr. 4 (yderst til højre). Boeing, der havde mistet kontrollen, gik ind i den højre rulle, hvorefter den faldt i en kløft og eksploderede nær landsbyen Imzezen (Imzezen) [2] . Som et resultat af en kollision med høj hastighed brød flyet i små stykker, hvoraf det største havde et areal på omkring 10 kvadratfod (0,9 m²). Redningsfolk, der et par timer senere ankom til ulykkesstedet med helikopter, fandt ikke en eneste overlevende. Alle 188 personer om bord blev dræbt.
Årsagen til katastrofen blev kaldt besætningens fejl, som overtrådte nedstigningsskemaet [1]
Boeing 707-styrtet nær Agadir i 1975 blev betragtet som det 4. største flyulykke i verden (faktisk det 3.), efter DC-10-styrtet nær Paris (03/03/1974, 346 dødsfald), C-5 nær Saigon (08.04. ) 1975, mente man, at mere end 200 døde, faktisk 155) og en DC-8 i Sri Lanka (12/4/1974, 191 døde) [2] . Også frem til i dag ( 2015 ) er det den største luftfartsulykke i Marokko og i Boeing 707'erens historie [3] .
|
|
---|---|
| |
|