"Snake", fra 08/07/1941 - "Drahe" |
|
---|---|
Serbohorv. Zmaj , tysk Drache (siden 08/07/1941) |
|
Service | |
Kongeriget Jugoslavien , Nazityskland |
|
Fartøjsklasse og -type |
vandflyver , minelag |
Fabrikant | Deutsche Werft [d] |
Byggeriet startede | 1928 |
Søsat i vandet | 22.06 . 1929 |
Bestilles | 20.08 . 1930 |
Udtaget af søværnet | 29.09 . 1944 |
Status | sunket |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
1870 t ( standard ), 2084 t ( fuld ) |
Længde | 83 m |
Bredde | 12,65 m |
Højde | 3,5 m |
Motorer | 2 MAN dieselmotorer |
Strøm | 3260 l. Med. |
rejsehastighed | 15 knob |
krydstogtrækkevidde | 4000 miles |
Mandskab | 145 personer |
Bevæbning | |
Artilleri |
2 × 1 - 83,5 mm / 55 ;1942: 2 × 1 - 105 mm / 45 ;1943: 2 × 1 - 88 mm/45 |
Flak |
2 × 2 - 40 mm , 1 × 15 mm ;1941: 2 × 1 - 20 mm , 1 × 15 mm;1942: 2 × 2 + 1 × 1 - 37 mm , 6 × 1 - 20 mm , 1 × 15 mm;1943: 2 × 2 + 1 × 1 - 37 mm , 2 × 4 + 5 × 1 - 20 mm , 1 × 15 mm |
Anti-ubådsvåben | 12 GB |
Mine- og torpedobevæbning |
1942: 120-240 min |
Luftfartsgruppe |
1 flyvemaskine type DH.60 ;1942: 1 bane til en helikopter type Fl 282 |
"Zmai" ( Serbo-Chorv. Zmaj - " Dragon "), fra 7. august 1941 - "Drahe" ( tysk Drache - "Dragon") - hydro -lufttransport som en del af den kongelige jugoslaviske flåde (KVMS Jugoslavien), og derefter en minelægger i Kriegsmarinen .
Under søprøver den 9. september 1929 ud for Vlissingen blev skibet beskadiget af en brand i maskinrummet og sendt til Hamborg for reparation . Den 20. august 1930 blev reparationen afsluttet, skibet blev overført til KVMS i Jugoslavien og sendt til Kotor for installation af våben, i 1931 gik hun i tjeneste.
I 1937 var det planlagt at genudruste Zmay til en minelægger, hvorefter skibet kunne tage op til 100 ankerminer på dækket , men tilsyneladende blev disse planer aldrig realiseret før Jugoslavien gik ind i Anden Verdenskrig [1] .
Den 17. april 1941, som et resultat af den jugoslaviske operation , blev skibet erobret af den italienske hær i Split og overgivet til Wehrmacht , hvorefter dets luftværnsbevæbning blev ændret: 2 × 2 - 40-mm / 67 Skoda halvautomatiske kanoner [2] blev erstattet af 2 enkeltløbede 20 mm automatiske . Den 7. august 1941 blev den omdøbt til Drach og blev en del af Kriegsmarine som militærtransport (VTR) [1] [3] .
I april-august 1942 blev VTR Drache omklassificeret til et minelag og ombygget i Trieste for at opfylde kravene fra den tyske flåde: et truss med en kran med en løftekapacitet på 6,5 tons blev demonteret for at sænke og løfte et vandfly , en 20 × 5 m landingsområde var udstyret til at modtage en Flettner Fl helikopter 282 . Bevæbningen er blevet styrket: 83,5 mm/55 universalkanoner "Skoda" M 27 [2] er blevet erstattet af tyske 105 mm/45 . Luftværnsbevæbning efter genudrustning var: 2 × 2 + 1 × 1 - 37 mm / 83 , samt 6 × 1 - 20 mm / 65 kanoner. Det ombyggede skib gik i drift den 26. november 1942 og kunne medføre 120-240 miner af forskellige typer om bord [1] [3] .
I 1943 blev 105 mm/45 kanonerne erstattet med 88 mm/45 kanoner , 1 enkeltløbet 20 mm maskingevær blev fjernet , og 2 firdobbelte 2 cm FlaK-Vierling C38 beslag blev installeret [3] .
Minelaget "Drahe" opererede i Det Ægæiske Hav og Adriaterhavet . 29. september 1944 sænket af britiske fly i Det Ægæiske Hav ud for øen Samos .
På minefelterne ud for øerne Kalymnos og Pserimos , blotlagt af Drakhe, blev den græske destroyer Adrias sprængt i luften, og 2 britiske krigsskibe gik tabt: Hunt -klassens eskorte-destroyer HMS Hurworth og E -klasse destroyeren HMS Eclipse . Hvor ærgerligt spøger forskerne fra Jugoslaviens flådestyrker [ hvad? ] , "Zmay" gik over i historien som det mest produktive jugoslaviske skib, og sænkede to jugoslaviske dampskibe og to engelske destroyere.
KVMS i Jugoslavien under Anden Verdenskrig | Krigsskibe fra||
---|---|---|
Ledere | ||
ødelæggere | ||
ødelæggere |
| |
Korvetter | ||
Minelag |
| |
Ubåde |
| |
torpedobåde |
| |
flodmonitorer _ | ||
minestrygere |
| |
Andet |
| |
Noter: S : Det eneste skib af denne klasse; RN : Overført af Storbritannien |