Jordens by

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. juni 2022; checks kræver 2 redigeringer .
Historisk område i Moskva
Jordens by

Jordbyen på planen ( 1638 ) af Matthäus Merian er fremhævet med gult.
Historie
Som en del af Moskva 16. århundrede
Andre navne Skorodom
Beliggenhed
Distrikter CAO
Metrostationer Kulturpark _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Firkant ≈ 1300 ha
Koordinater 55°45′ N. sh. 37°35′ Ø e.

Zemlyanoy Gorod  er et historisk område i Moskva inde i de ubevarede fæstningsværker af Zemlyanoy Gorod (nu Garden Ring ), men uden for Kreml , Kitay-gorod og Bely Gorod (nu boulevarder ).

Det var den fjerde mur i Moskva efter murene i Kreml , Kitay-Gorod og Den Hvide By .

Historie

Indtil slutningen af ​​det 16. århundrede var den jordiske bys område ikke inkluderet i bygrænsen. Talrige landsbyer, klosterområder og senere håndværksbebyggelser var placeret her : palads, sort og ejers. Måske blev hele Jordbyen eller dens vestlige del i de dage kaldt Arbat [1] (fra arabisk: rabad , rabat - forstad, forstad), som i moderne tid kun er blevet bevaret bag gaderne Old og New Arbat .

Earthen City blev en del af Moskva under den næste svenske krig 1590-1595. under zar Fjodor Ioannovich , da der efter angrebet af Krim Khan Kazy-Girey II ( 1591 ) blev bygget et jordvold med træmure og 34 tårne ​​i løbet af året (1591-1592) , og der blev bygget en voldgrav foran volden . Den nyligt annekterede del af byen begyndte at blive kaldt træbyen og "i verden" - Skorodom. Der er to versioner af oprindelsen af ​​toponymet Skorod . Ifølge den første [2] [3] afspejler navnet den ekstraordinære hastighed i at bygge "store" fæstningsværker, mens Skorodom ifølge den anden [1] er et tidligere navn og betyder "hastbyggede huse".

Fra Den Hvide By blev Træbyen adskilt af mure med en vold og en voldgrav og forbundet med den med porte placeret på de nuværende pladser i Boulevardringen. Murene i Den Hvide By blev gradvist demonteret i 1770-1780'erne, hvor Arbat-porten var den sidste, der blev demonteret i 1792. Træer blev plantet på deres plads (oprindeligt birkes ) [4] . Den endelige indretning af boulevarderne blev afsluttet i den første fjerdedel af det 19. århundrede. Nu løber hovedstadens Boulevard-ring langs linjen af ​​murene i Den Hvide By.

Under urolighedernes tid , den 20. marts 1611 [3] [4] , blev Skorod med befæstninger brændt ned af polske tropper, der forberedte sig til forsvar mod Første Hjemmeværn. Den nye skakt, som fik navnet "Earth City", blev først bygget i 1638-1641 under Alexei Mikhailovich . Den var længere end den forrige, byen bag volden nåede 14 verst i omkreds [5] , og gik fra mundingen af ​​Yauza-floden til Chertolskaya-tårnet (ca.: skæringspunktet mellem Prechistenka-gaden og Haveringen), befæstet. med "fængsler" - bjælker med spidse ender, - og tårne, 57. Ud over disse var der indbygget 11 porte i jordvolden [1] [6] . Samtidig var de farligste Serpukhov- og Kaluga-porte fra tatarernes side lavet af sten. I 1692-1695. på stedet for Sretensky-portene af træ blev der bygget nye sten med et tårn over dem, kaldet Sukharev-tårnet til ære for Streltsy-obersten Lavrenty Sukharev, som var den første, der krydsede over med sit regiment til Peter under hans kamp med Prinsesse Sophia . I 1709, på stedet for den knækkende port, der fører til Lefortovo, blev der bygget en triumfbue af træ for at møde de tropper, der vendte tilbage efter Poltavas sejr; i 1753 blev den genopbygget i sten og fik navnet Den Røde Port .

I slutningen af ​​det 18. århundrede var fæstningsværket faldefærdigt, og i 1783 beordrede grev Chernyshev , Moskvas øverstkommanderende, ødelæggelsen af ​​murene og en del af tårnene og gjorde derved Zemlyanoy Val til et vandrested for Muskovitter. Under krigen i 1812 udbrændte en betydelig del af den jordiske by, og under genopbygningen efter krigen blev fæstningsværket ødelagt: volden blev revet ned, og grøften blev fyldt op ( 1816-1830 ) . Ejerne af husene langs den dannede gade var forpligtet til at anlægge haver på parcellerne skåret fra det tidligere voldanlæg [1] . Der var Sadovaya Street .

I 1917 overlevede kun de røde og Sretensky-portene fra alle portene. Den første blev demonteret i 1928 , den anden (Sukharev Tower) - i 1934 . I dag, på stedet for Zemlyanoy Val, er Garden Ring placeret .

Gate of the Earth City

Bygning

Indtil det 15. århundrede var Zemlyanoy Gorods områder stadig dårligt befolket: landsbyer med ager- og engarealer (for eksempel landsbyen Sushchevo i nordvest [9] eller landsbyen Kievets nær den nuværende Khilkov Lane [10] ), klostrenes landområder (for eksempel Novinsky i samme nordvest [9] ), såvel som ødemarker - Gedesump på stedet for Spiridonievskaya-gaden , sandjord nær den moderne Arbat osv.

I slutningen af ​​det 14. - begyndelsen af ​​det 15. århundrede bevægede keramikere og smede [9] sig ud over Yauza-portene, på en høj stejl skråning ud over Yauzas munding, efter at have grundlagt en af ​​de første bosættelser. Den fremtidige Jordbys forstadsperiode begyndte: vest-palads-bebyggelserne, nord og øst - kunsthåndværksbebyggelser på de "sorte lande", pålagt afgifter, omkring klostrene - klosterbebyggelser [1] .

I 1565 overførte Ivan den Forfærdelige paladsbosættelserne til Oprichnina . De modernes territorier falder der: Ostozhenka , Prechistenka , Sivtsev Vrazhka og Arbat [4] , - resten af ​​den jordiske by forblev i Zemshchina . Oprichnina-landene begyndte at blive befolket af adelsmænd - bojarer og prinser tæt på zaren [10] . De første stenhuse dukkede op her. Zemstvo-delen forblev næsten udelukkende forstæder (med undtagelse af Tverskaya -gadeområdet , langs hvilket udenlandske ambassadører kom ind i hovedstaden, og hvor adelen - fra 1600-tallet [10]  - og købmændene også slog sig ned) og blev bygget op med små træ huse, der snart skal bygges - Skorodom. Bygningen ændrede sig ikke dramatisk før branden i 1812: i 1796 var omkring 4/5 af husene i Zemlyanoy Gorod af træ [4] , med en have eller en forhave. Der er ingen fortove, bortset fra de radiale hovedgader, hvoraf nogle er brolagt med bjælker.

Branden i 1812 ødelægger nogle dele af den jordiske by bogstaveligt talt til jorden. Distrikterne Prechistenka og Tverskaya er blandt de hårdest ramte [4] . Byen blev dog hurtigt genoprettet og i 1820 begyndte diligencer at køre langs den nyopbyggede Tverskaya med Moskva-Petersborg-budskabet [1] . Antallet af stenhuse vokser - i 1838 forbyder kommunen træbyggeri langs boulevarderne og de største radiale gader, og i 1856 - på alle gader undtagen Vorontsov Pole [9] - men det egentlige byggeboom begynder i 1860'erne [4] , efter livegenskabets afskaffelse og med begyndelsen af ​​den kapitalistiske økonomis hurtige udvikling. En jordby er bygget op med 4-, 6-etagers lejemålshuse [4] [9] og huse af velhavende iværksættere.

I 1917  var den mest "aristokratiske" gade i Moskva, Povarskaya [11] , placeret i Zemlyanoy Gorod, og gaderne Arbat, Molchanovka, Bronnye og Kozikhinsky -gaderne repræsenterer en slags Moskvas " Latinerkvarter ", der for det meste er befolket, af intelligentsiaen og studerende [11] .

Efter 1917 forsvinder toponymet "Earth City" fra kortene over Moskva og fra officielle dokumenter. Se for eksempel: Administrativ opdeling af Moskva i det 18.-20. århundrede

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Sytin P. V. Fra Moskva-gadernes historie. - M .: Moskovsky-arbejder, 1952.
  2. ↑ Den Hvide By. Jordens by . Hentet 27. juni 2009. Arkiveret fra originalen 20. marts 2014.
  3. ↑ 1 2 SNART . Hentet 27. juni 2009. Arkiveret fra originalen 20. marts 2014.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Moskva. Guide. - M., 1914
  5. ↑ Moskvas historie. T. 2. Publishing House of the Academy of Sciences of the USSR, 1953. S. 76.
  6. ↑ F. Brockhaus, I. A. Efron. encyklopædisk ordbog
  7. ↑ Inde i haveringen. Zubovskaya område . Hentet 7. september 2011. Arkiveret fra originalen 6. august 2018.
  8. ↑ Ifølge Petrov-tegningen fra 1597, navnene på portene: "Chertolsky, Orbatsky, Nikitsky, Tversky, Dmitrovsky, Petrovsky, Osterensky, Pokrovsky, Yausky, Serpukhov, Kolussky" / KARTOGRAFISKE BILLEDER AF MOSKVA AF HISTORIEN: HISTORIEN KATALOGERING Arkiveksemplar dateret 24. november 2011 på Wayback Machine
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Libson V. Ya., Gubelman K. M. Moskvas arkitektoniske monumenter. Jordens by. — M.: Kunst, 1989
  10. ↑ 1 2 3 Fedosyuk Yu. A. Moskva i Sadovykh-ringen. - M .: Moskovsky-arbejder, 1991.
  11. ↑ 1 2 Generel guide til Moskva og dets omegn. M.1915

Links

 Ringe af Moskva
Historiske mure og volde
Gader og motorveje
Jernbanetransport og Metropolitan
Offentlig transport på jorden
Ringveje i Moskva-regionen
Andre ringe