Jernbanetransport i Djibouti

Jernbanetransport i Djibouti  - jernbanetransport på delstaten Djiboutis territorium . Længden er 106 km [1] . Mængden af ​​godstransport er 240 tusinde tons om året (2006).

Historie

Jernbanerne i Djiboutiansk territorium blev bygget i 1900 og var under Compagnie Impériale des Chemins de Fer Éthiopiens . Jernbanernes uafhængighed i Djibouti blev erhvervet efter Djiboutis uafhængighedserklæring i 1977 ved at opnå aktier i Compagnie Impériale des Chemins de Fer Éthiopiens og hele virksomhedens infrastruktur i Djibouti af landets regering.

Infrastruktur

Djibouti-Addis Ababa jernbanen drives af det fælles djiboutiansk-etiopiske selskab Ethio-Djibouti Railways . Byggeriet af vejstrækningen i Djibouti med en sporvidde på 1000 mm blev afsluttet i 1900 . Lokomotivflåden består hovedsageligt af diesellokomotiver .

Ethio-Djibouti Railways er en tabsgivende virksomhed, der trænger til en fuldstændig overhaling. Europa-Kommissionen udarbejdede en plan om at yde et lån på $40 millioner, senere hævet til $50 millioner, for at opgradere jernbanen i Djibouti. Det italienske firma Costra blev valgt som entreprenør , som begyndte at udføre arbejdet i 2007.

Der forventes en fuldstændig ændring af ledelses- og ledelsesstrukturen. Resultatet af reformen og strukturelle ændringer skulle være en stigning i jernbanernes bæreevne fra 240 tusind tons om året til 1,5 millioner tons. Det var planlagt at overføre jernbanerne til det sydafrikanske selskab Comazars koncession, men senere denne aftale blev aflyst. Djiboutis regering forhandler i øjeblikket med det kuwaitiske selskab Fouad Alghanim and Sons Group om at overføre en koncession for jernbaner i Djibouti til den.

Jernbaneforbindelser med tilstødende lande

Noter

  1. ↑ Great Russian Encyclopedia: I 30 bind / Formand for den videnskabelige red. Rådet Yu. S. Osipov. Rep. red. S. L. Kravets. T. 8. Grigoriev - Dynamik. - M .: Great Russian Encyclopedia, 2007. - 767 s.: ill.: maps.

Links