Jernbaneulykker i det russiske imperium

Liste over afsporinger , terrorangreb og kendte ulykker, der fandt sted på det russiske imperiums jernbaner .
Se også: Jernbaneulykker i USSR og Jernbaneulykker i Den Russiske Føderation .

1840'erne

1840

• Natten mellem den 11. og 12. august skete en frontal kollision af to tog nær Shushary-stationen på Tsarskoye Selo-jernbanen . 6 passagerer blev dræbt, 78 blev såret, damplokomotivet "Bogatyr" var ødelagt .

1850'erne

1851

• 4. september  - styrt som følge af en frontal kollision af to passagertog nær Klin -stationen ( Petersborg-Moskva Railway ). 4 personer blev dræbt (medlemmer af lokomotivbrigaden).

1860'erne

1869

• 17. marts  - på Kiev-Kursk jernbanen under et passerende passagertog kollapsede en midlertidig træbro over Seim. 3 (ifølge andre kilder - 4) mennesker døde [1] .

1870'erne

1872

• 8. oktober  - på en sektion af Nikolaevskaya-jernbanen, der var under opførelse nær Shcherbina-stationen, kørte et kørende tog, der kørte i bakgear, ind i en sovende, der lå på skinnerne og afsporede. 1 person blev dræbt, 2 blev alvorligt såret [2] .

1875

• 24. december  - Tiligul-katastrofen indtraf : styrtet af et passager- og godstog, der transporterede rekrutter til hæren, samt olie på Odessa-jernbanen nær Balta . På grund af snestorm så chaufføren ikke spærresignalerne, og toget kom ind på en afmonteret strækning af banen, hvorved vognene styrtede ned ad bakke, og olien fremkaldte brand. Omkring 70 mennesker døde (ifølge andre kilder - 140), 120 blev såret, omkring 50 blev alvorligt såret.

1878

• 20. juni  - To tog stødte sammen på Moskva-Ryazan-jernbanen. Som følge heraf døde 2 mennesker, flere vogne blev knust [3] .
• Natten mellem den 28. og 29. november styrtede et post -passagertog ned nær Bataysk -stationen på Rostov-Vladikavkaz-jernbanen. 1 person blev dræbt, 1 person blev såret. Den mest sandsynlige årsag til styrtet var en knækket skinne [4] .
• 29. december  - Kollision af to tog på Warszawa-jernbanen. Som følge heraf blev 2 personer såret [5] .

1879

• 19. november ( 1. december ) - Da Narodnaya Volya forsøgte at myrde den russiske kejser Alexander II , sprængte han ved en fejl et følgetog i luften , hvilket resulterede i, at en af ​​bilerne afsporede [6] .

1880'erne

1882

• Natten mellem den 29. og 30. juni styrtede et posttog ned på grund af erosion af en dæmning nær Bastyevo-stationen i Chernsky-distriktet i Tula-provinsen . 42 mennesker døde, 35 blev såret [7] .

1884

• 13. maj - mellem stationerne Bochanovka og Bologoye på Nikolaev-jernbanen skete der en afsporing af posttog nr. 4, der fulgte fra Moskva, lokomotivet faldt ned ad en skråning, bagagevognen og tre vogne af tredje klasse blev ødelagt . Direktøren for Moskva-fabrikken, Malkiel Dutel, døde. To passagerer kom til skade, inkl. Oryol viceguvernør Bers, 6 jernbaneansatte [8] .

1888

• 29. oktober - Sammenbruddet af det kejserlige tog nær landsbyen Borki , som et resultat af hvilket 21 mennesker døde. Kejseren og medlemmer af hans familie kom ikke til skade.

1890'erne

1896 [9]

• 24. september - ved post nr. 23 på Vladikavkaz-jernbanen kolliderede en post og hurtige tog.
• 7. oktober - på den 176. verst af Vladikavkaz-jernbanen kolliderede to godstog.
• 29. oktober - ved verst 836 af St. Petersborg-Warszawa jernbanen kolliderede et post- og godstog.
• 4. november - ved 378 verst af Riga-Oryol jernbanen kolliderede to godstog.
• 13. november - To godstog kolliderede på 766 verste af Sydøstjernbanerne .
• 21. november - ved Bakhmach -stationen på Moskva-Kiev-Voronezh-jernbanen kolliderede et militær- og godstog.
• 24. december - på den 7. verst af Kamenskaya-grenen af ​​Ekaterininsky-jernbanen kolliderede to godstog.
• 30. december - ved Polesye-jernbanernes 238. verste kolliderede et passager- og godstog.

1897 [10]

• 10. februar - Et posttog kolliderede med en løsrevet del af et godstog på Gorodishche-stationen på Moskva-Kazan-jernbanen .
• 30. marts - Posttog nr. 3 afsporede ved 323 verst af Sydøstjernbanerne .
• 2. april - ved 112 verst af Warszawa-Terespol-jernbanen kolliderede en passager og et fungerende tog.
• 25. april - To godstog stødte sammen ved 438 verst fra Sydøstjernbanerne .
• 1. maj ( 13 ) - på strækningen Bokengof - Elovo af Pskov-Riga jernbanen, steg et militærtog med to bataljoner fra det 95. Krasnoyarsk infanteriregiment ned . Årsagen til styrtet er erosion af volden ved kraftig regn og for høj fart. 47 mennesker døde, 138 blev såret.
• 7. juni - på den 27. verst af Moskva-Kazan-jernbanen, afsporede et ballasttog.
• 30. august - på Moskva-stationen på Moskva-Yaroslavl-Arkhangelsk-jernbanen kolliderede et passagertog med rullende materiel.
• 12. november - ved Sharovka-stationen på Kharkov-Nikolaev-jernbanen kolliderede et post- og godstog.
• 18. november - på Tlushch -stationen på Petersborg-Warszawa-jernbanen kolliderede et gods- og passagertog.
• 20. november - To godstog kolliderede på Częstochowa -stationen på Warszawa-Wien-jernbanen .
• 4. december - Et rangertog og et passagertog stødte sammen på Vindzowo-stationen på Warszawa-Wien-jernbanen .

1900-tallet

1900

• Kollision i Ligovo-området (St. Petersborg) af et tog fra Oranienbaum med et tog fra Gatchina stående i tågen [11] .

1902

• 16. juni  - på 106. verst af Warszawa -jernbanen styrtede tog nr. 24, 2 mennesker blev dræbt - en brandmand og en passager, 1 person blev alvorligt såret, 2 personer blev lettere såret [12] .

1904

• 25. april ( 8. maj ) - Et passagertog styrtede ned på Shuangmiaozi-Sipingai-sektionen af ​​den kinesiske østlige jernbane . 33 mennesker blev dræbt, 59 såret.

1905

• 1. august  - nær Zima-stationen styrtede et militærtog på grund af et togbrud ved en pause i stigningen. Op mod 80 mennesker blev såret. Mere end 20 mennesker døde [13] .
• Den 9. august styrtede et posttog ned ved Perovo-stationen på Moskva-Kazan-jernbanen. Bagagekonduktøren døde [14] .

1906

• Den 3. oktober, på Moskva-Sokolniki-stationen på Moskva-Kazan-jernbanen, blev 80 vogne ødelagt i sammenstødet mellem to godstog [15] .

1907

• 19. marts  - Et genbosættelsestog styrtede ned på Mineralnye Vody-stationen. Chaufføren, assistenten og brandmanden døde. Der var ofre blandt passagererne [16] .
• 6. juli ( 19 ) - ved Vladikavkaz-jernbanens Nevinnomysskaya -station blev godstog nr. 372 ved en fejl af den assisterende stationschef sat på sporet optaget af et ballasttog. Som følge af kollisionen blev 2 damplokomotiver, 6 platforme og op til 10 overdækkede godsvogne knust, omkring 30 blev beskadiget.10 personer døde (2 chauffører, assistent, 3 konduktører, oliemand og 3 uidentificerede) [17] .
• August 5 ( 18 ) - på strækningen Akhtamo - Sadakhly af de transkaukasiske jernbaner styrtede et godstog nr. 102. 3 personer fik fatale kvæstelser og forbrændinger, 5 biler blev ødelagt [18] .

1908

• 3. februar  - styrtet med passagertoget Livny-Yelets. Chaufføren døde [19] .
• 22. februar  - Et posttog styrtede ned på strækningen mellem Ber-Chogur- og Karaganda-stationerne på Tashkent-jernbanen. 12 mennesker døde, 42 personer blev såret [20] .
• 17. oktober  - Et genbosættelsestog styrtede ned nær Malchevskaya-stationen. Omkring 20 mennesker døde [21] .

1910'erne

1910

• 10. september  - nær Poroshinskaya-stationen på Vladikavkaz-vejen kolliderede et gods- og genbosættelsestog. Der var døde og sårede [22] .
• 19. december  - nær Novokamenskaya-stationen på Zaneman-grenen af ​​North-Western Railways brød vognen til tog nr. 47, der kørte til St. Petersborg, i brand og kollapsede. 12 mennesker døde, 6 personer blev alvorligt såret. Branden opstod af en passager, der bar en dåse med brændbar væske.

1911

• 5. maj  - ved Tisul-krydset var der en kollision mellem et godstog og ekspres nr. 2 Moskva - Vladivostok. Togets leder, Aundbarg, og kunstneren Dalmatov, der var på vej til Irkutsk, blev såret [23] .
• 2. juni  - ved den 60. verst af Ekaterinskaya-jernbanen nær Bessergenovka-krydset, på skråningen af ​​Valovskaya-bjælken, styrtede post-passagertog nr. 11. 6 biler afsporede. 48 mennesker blev dræbt og såret. Den officielle årsag er handlinger fra ubudne gæster, der har skruet skinnerne af to steder, hvor skinnerne var forbundet [24] .

1913

• 16. september  - på strækningen mellem stationerne Leushkovskaya og Sosyka på Vladikavkaz-jernbanen styrtede posttog nr. 3, der kom fra Baku, ned. 41 mennesker blev dræbt, 102 personer blev såret, et lokomotiv og 6 vogne blev knust. Forskellige årsager til katastrofen blev nævnt - fra sporenes defekte tilstand til deres demontering af ubudne gæster [25] .
• 24. oktober ( 6. november ) - klokken 4 om morgenen på strækningen Uzhovka - Obrochnoe af Moskva-Kazan-jernbanen, et damplokomotiv og 7 vogne med passagertog nr. 27 Nizhny Novgorod - Penza afsporede. 17 mennesker blev dræbt, 24 blev såret. Ifølge foreløbige data var "årsagen til styrtet to skinner lagt på tværs af sporet af ukendte ubudne gæster."

1915

• 2. januar - kl. 17.43 på 6. verst af Tsarskoye Selo-grenen af ​​Moskva-Vindavo-Rybninskaya-jernbanen, før det nåede perronen i Aeronautical Park, kolliderede passagertog nr. 60 med godstog nr. 45 (ifølge Aeronautical Park). andre kilder - nr. 101), som forlod sidegrenene. Toget var på vej fra Pavlovsk til Petrograd. 4 mennesker døde, omkring 70 personer blev såret [26] . Både lokomotiver og fem vogne blev ødelagt - fire af anden klasse og en af ​​de første. [27] [28]

1916

• 22. juli  - styrtet af et passagertog ved Urusha-stationen på Amur-jernbanen.
• 15. august  - sammenbruddet af posttoget på 8. verst af Vologda-Arkhangelsk jernbanen.
• 16. december  - på stenbrudsgrenen af ​​den 13. verst af Olonets-banen afsporede et ballasttog fra stenbruddet, bestående af 30 vogne lastet med ballast. Som følge heraf væltede lokomotivet, 17 vogne gik i stykker. 4 mennesker blev dræbt - en chauffør, en vagt og 2 krigsfanger. 6 personer kom til skade - chefkonduktøren, oliemand, stoker og 3 vejarbejdere. Årsagen til ulykken var, at chaufføren kørte for stærkt.

1917

• 13. januar  - kl. 12:30 på Yugi-Kolchanovo-strækningen ved 27 verst af Olonets-jernbanen, godstog nr. 101, på vej fra byen Petrozavodsk, med 9 vogne med krigsfanger og et koldt damplokomotiv, styrtede ned som et resultat af sidstnævntes afsporing blev 29 østrigske krigsfanger såret: tre blev dræbt, 12 blev alvorligt såret, 14 blev lettere såret. 400 favne af banen blev beskadiget [29] .

• 22. maj  - ved Vereshchagino -stationen ( Perm Railway ) eksploderede kedlen til damplokomotivet E f -62 på grund af et brud i ovnforbindelserne .

• 8. august  - klokken 2 om morgenen var der en katastrofe med tog nr. 102 ved strejken 560 333 verst af Murmansk-jernbanen. I halen af ​​toget på vej til Kandalaksha ramte 9 vogne af et fungerende madtog, som var gået af på grund af et brud på anhængertrækket, i halen af ​​toget, manøvrer, hvormed damplokomotiv nr. 1151 udførte manøvrer på stenbrudssporene 6 personer kom til skade, 1 døde.

Noter

1. ↑ Ulykke på vejen Kiev-Kursk  // Verdensillustration. - Sankt Petersborg. , 1869. - nr. 16 . - S. 243 .
2. ↑ "Beslutninger fra det regerende senat om jernbaneanliggender". SPb, red. Gyldige. Bestil. Butik N.K. Martynov, 1906, s.633
3. ↑ "Beslutninger fra det regerende senat om jernbaneanliggender". SPb, red. Gyldige. Bestil. Butik N.K. Martynov, 1906, s.645
4. ↑ "Beslutninger fra det regerende senat om jernbaneanliggender". SPb, red. Gyldige. Bestil. Butik N. K. Martynov, 1906, s. 65.648
5. ↑ "Beslutninger fra det regerende senat om jernbaneanliggender". SPb, red. Gyldige. Bestil. Butik N. K. Martynov, 1906, s. 77
6. ↑ Verdensillustration. 1879. T. XXII. nr. 24 (nr. 570). December. s. 471-472, 474
7. ↑ 42 mennesker døde i Chern-katastrofen Arkivkopi dateret 15. februar 2010 på Wayback Machine // My Sloboda Tula, nr. 26   (Få adgang: 5. marts 2010)
8. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1884. 23. Maj . Hentet 26. marts 2018. Arkiveret fra originalen 27. marts 2018. (ubestemt)
9. ↑ Oversigt over Jernbaneministeriets virksomhed for 1896 . - Sankt Petersborg. , 1897. - S. 42. - 151 s.
10. ↑ Oversigt over Jernbaneministeriets virksomhed for 1897 . - Sankt Petersborg. , 1898. - S. 25, 26. - 134 s.
11. ↑ Baltisk Station . Hentet 23. juli 2012. Arkiveret fra originalen 19. september 2012. (ubestemt)
12. ↑ Ny tid. 1902. 17. Juni.
13. ↑ Russisk ord. 1905. 7. August
14. ↑ Udveksle erklæringer. 1905. 9. August
15. ↑ Niva . 21. Oktober 1906. Nr. 42
16. ↑ Russisk ord. 1907. 20. Marts
17. ↑ Jernbanemand. 1907. nr. 210-29. S. 11
18. ↑ Jernbanemand. 1907. nr. 217-36. S. 11
19. ↑ Russisk ord. 14. februar 1908
20. ↑ Russisk ord. 24. februar 1908
21. ↑ Russisk ord. 1908. 18. Oktober
22. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1910. 18. September.
23. ↑ Russisk Ord 1911. 6. maj.
24. ↑ Olonets Provincial Gazette. 16. juni 1911
25. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1913. 18. September; Olonets uge. 1913. 29. September
26. ↑ Drama på den sjette verst . Hentet 26. januar 2021. Arkiveret fra originalen 1. februar 2021. (ubestemt)
27. ↑ ANNA VYRUBOVA OG DEN KONGELIGE FAMILIE (8): sergey_v_fomin - LiveJournal . Hentet 25. januar 2021. Arkiveret fra originalen 1. februar 2021. (ubestemt)
28. ↑ Denne dag for 100 år siden. 19. januar (06), 1915 - Denne dag er 100 år siden. - Dagens nyheder - Katalog over artikler - Personligt websted . Hentet 25. januar 2021. Arkiveret fra originalen 25. januar 2021. (ubestemt)
29. ↑ Rapport fra Lodeynopol-distriktets politibetjent til Olonets-guvernøren om styrtet af et godstog med krigsfanger nær landsbyen Kolchanovo, Novoladozhsky-distriktet og om placeringen af ​​de sårede i medicinske institutioner i byen Lodeynoye Pole . Dato for adgang: 12. februar 2014. Arkiveret fra originalen 22. februar 2014. (ubestemt)

Se også

• Jernbaneulykker i USSR
• Jernbaneulykker i Rusland