By | |||||
bakhmach | |||||
---|---|---|---|---|---|
ukrainsk bakhmach | |||||
|
|||||
51°10′48″ s. sh. 32°49′37″ Ø e. | |||||
Land | Ukraine | ||||
Område | Chernihiv-regionen | ||||
Areal | Nezhinsky | ||||
Fællesskab | Bakhmach by | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1781 | ||||
Første omtale | 1147 | ||||
By med | 1938 | ||||
Firkant | 18,9 km² | ||||
Gennemsnitlig højde | 144 m | ||||
Klimatype | tempereret, tempereret kontinental | ||||
Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 17.914 [1] personer ( 2018 ) | ||||
Nationaliteter | Ukrainere - for det meste | ||||
Bekendelser | Kristendom | ||||
Katoykonym | bakhmachanin, bakhmachanka, bakhmachane [2] | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +380 4635 | ||||
Postnummer | 16500 | ||||
bilkode | CB, IB / 25 | ||||
KOATUU | 7420310100 | ||||
CATETTO | UA74040030010089994 | ||||
bakhmach.info | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bakhmach [3] ( ukrainsk Bakhmach ) er en by i Chernihiv-regionen i Ukraine . Inkluderet i Nezhinsky-distriktet ; indtil 2020 var det det administrative centrum for det afskaffede Bakhmachsky-distrikt . Beliggende ved floden Borzenka .
Vigtigt jernbaneknudepunkt [4] .
Det blev første gang nævnt i 1147 i Ipatiev Chronicle som en bosættelse af Chernigov Fyrstendømmet [5] , men det blev hurtigt ødelagt under feudale borgerlige stridigheder mellem prinserne Olgovichi af Chernigov og Mstislavovichi af Kiev.
Byen Baturin (30 km nord for Bakhmach) i 1669-1708 og 1750-1764. var residens for hetmanerne fra venstrebredden af Ukraine. Bakhmach og nabo-Golin-hundrederne var en slags vagt af Ivan Mazepa, især hengiven til hetmanen og støttede hans alliance med Sverige. I slutningen af det 17. - begyndelsen af det 18. århundrede byggede Hetman Ivan Mazepa et palads og plantede en park nær Bakhmach. I denne forstadsbolig opholdt sig "hetmanens hemmelige venner, som det var ubelejligt at vise til andre" i lang tid. Philip Orlyk bragte jesuitten Zelensky her med den polske konges stationcar. I oktober 1708 sendte Mazepa fra dette palads til Charles XII Bystritsky med en erklæring: "De, der ankom til Bakhmach, blev offentligt svoret på evangeliet på helligdagen ... det ikke til deres private gavn, men for det heles fælles bedste fædrelandet og tropperne tog imod den svenske konges protektion."
I det 19. århundrede boede Chumaks i Bakhmach , som handlede med Krim (salt) og Cherkasy (fisk).
Udviklingen af Bakhmach intensiveredes efter færdiggørelsen af konstruktionen i 1869 af Kursk-Kiev og Libavo-Romenskaya (1873) jernbaner. Samtidig blev der bygget en station og en jernbanebebyggelse.
I 1891 var Bakhmach et handelssted i Konotop-distriktet i Poltava-provinsen med en befolkning på 5 tusinde mennesker, hvor der var to ortodokse kirker og ingen industrivirksomheder [6] .
I begyndelsen af december 1917, i området ved Bakhmach-stationen, fandt den første væbnede konflikt mellem dele af den ukrainske folkerepublik og de sovjetiske tropper sted, forårsaget af de ukrainske troppers afvisning af at lade R. I. Berzins afdeling og I. I. Vatsetis (3 regimenter), der bevægede sig fra retningen af Gomel og artilleri-divisionen), som håbede, efter at have passeret gennem UNR's territorium, at ramme bagenden af Dons hvide kosakker. Stillet over for beslutsom væbnet modstand blev de røde tropper tvunget til at vende tilbage [7] .
Den 8.-13. marts 1918 fandt kampe sted nær Bakhmach mellem de tyske tropper og de tjekkoslovakiske enheder, der trak sig tilbage mod øst . Tjekkoslovakkerne formåede at holde tyskernes fremmarch tilbage og sikre deres lags afgang til russisk territorium.
I januar 1919 blev det stedet for kampe mellem Den Røde Hær og Sortehavsdivisionen i UNR om kontrol over Ukraines venstre bred.
Efter borgerkrigens afslutning intensiveredes udviklingen af lokal industri [8] .
Den 25. oktober 1938 fik landsbyen Bakhmach status som by [4] .
Under den store patriotiske krig led Bakhmach store ødelæggelser. Fra bombningen blev banegården i Bakhmach-stationen ødelagt. Den tyske administration arbejdede i byen i mere end to år: 1941-1943. Efter hårde kampe blev Bakhmach befriet den 9. september 1943 af tropper fra 75. Guards Rifle Division .
Fra begyndelsen af 1950 drev jernbanetransportvedligeholdelsesvirksomheder, et fjerkræanlæg og en smørfabrik her [8] .
I 1968 var byens befolkning 14,4 tusinde mennesker, fra begyndelsen af 1970 var de største driftsvirksomheder et fjerkræanlæg og et anlæg til produktion af dåsemælk og tørring af grøntsager, og i begyndelsen af 1970'erne blev der bygget et anlæg her [9] og sat i drift kemiteknik [4] .
I 1989 var befolkningen 22.824 personer [10] , pr. 1. januar 2013 - 18.683 personer [11] .
I dag er Bakhmach en by, hvor grenene af fem retninger krydser hinanden: Moskva, Kharkov, Dnepropetrovsk, Minsk og Kiev. Byens sociokulturelle og uddannelsesmæssige institutioner: tre gymnasier og en aftenskole, et gymnasium, en kunstskole, 8 biblioteker, et centralt distriktshospital, tre klinikker, et kulturhus i distriktet, en jernbanemandsklub.
Fire jernbanelinjer passerer gennem byen. På byens område er der jernbanestationer: Bakhmach-Passenger , Bakhmach-Kiev, Bakhmach-Tovarny.
Avers fodboldklubben var baseret i byen , spillede i regionale og helt ukrainske amatørkonkurrencer og spillede i sæsonen 1997/98 i den anden liga af det ukrainske mesterskab.
To regionale ugeaviser ("Voice of Priseimivya" og "Poradnik") udgives i byen [12] .
![]() |
|
---|
Chernihiv-regionen | ||
---|---|---|
Distrikter | ||
Byer |
| |
Paraply | ||
Afskaffede distrikter | ||
Bemærkninger: 1 by af regional betydning; 2 by af distriktsmæssig betydning |