Gøen (station)

"gø"
engelsk  gøenHammersmith og CityDistriktGospel Oak - BarkingLondon - Tilbury - Southend-on-SeaLiverpool Street - Barking
London Underground London Overground
Areal Gøende
amt Barking og Dagenham
åbningsdato 1854
Type jord
Antal platforme 9
Platform type kyst og ø
Form af platforme lige
Stationsovergange Gøende
Tarifzone fire
Stationskode BKG
Nærliggende stationer Apney [1] , East Ham [1] og East Ham
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Barking  er en jernbaneterminal i Barking-distriktet Barking og Dagenham i det østlige London . Undergrundstog stopper ved stationen ( Hammersmith og by- og distriktslinjer ), forhøjede metrolinjer samt elektriske forstadstog c2c- ruter . Stationen hører til den fjerde takstzone i London.

Stationens historie

Stationen blev åbnet i 1854 som en del af London  - Tilbury  - Southend-on-Sea jernbanen . I 1894 blev en intracity jernbanelinje , Gospel Oak  - Barking, bygget. Tog på Distriktsbanen begyndte at betjene stationen i 1902 ; i 1905 blev District -linjen elektrificeret og Upminster -sektionen “ East Ham  er det ikke, og det er derfor, det er ude af drift på District-linjen. East Ham station var på det tidspunkt endestationen for tog på denne linje, og passagerer, der fulgte fra centrum, måtte skifte til dampdrevne tog . Denne praksis fortsatte indtil 1908 , hvor East Ham  -Barking-sektionen endelig blev elektrificeret.

I 1936 , efter at have tilsluttet sig linjen i Whitechapel -sektionen  - "Barking, blev Metropolitan -linjen forlænget til Barking station."

Trafik

Underjordiske tog på de to linjer District og Hammersmith og City vender rundt ved stationen , hvor "Barking" er endestationen. District line tog kører til Upminster. Derudover stopper tog af den forhøjede metrolinje samt elektriske tog af forstadsruter c2c ved stationen .

Uden for myldretiden kører togene fra Barking station:

Billetpavillon

Billetpavillonen drives af et pendlerbaneselskab, der betjener c2c-linjen. Derfor kan du på 7 billetkontorer i pavillonen købe billetter til både metroen og forstadens elektriske tog.

Overgang mellem platforme

Perronerne og billetkontoret er forbundet med en enkelt fodgængerbro. Derudover er der en underjordisk passage under perronerne.

Illustrationer

Noter

  1. 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/

Links