Andrian Nikolaev | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | USSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specialitet |
Militærpilot kosmonaut |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Militær rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ekspeditioner |
Vostok-3 Soyuz-9 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tid i rummet | 1 869 600 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 5. september 1929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Shorshely , Mariinsko-Posadsky District , Chuvash ASSR , Russian SFSR , USSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 3. juli 2004 (74 år) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Cheboksary , Rusland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autograf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Priser |
Udenlandske stater:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kaldesignal | "Falk" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Andriyan Grigorievich Nikolaev ( 5. september 1929 , Shorshely , Mariinsko-Posadsky-distriktet , Chuvash ASSR - 3. juli 2004 , Cheboksary ) - 3. sovjetiske kosmonaut (5. i verden). To gange Sovjetunionens helt . Luftmajor general .
Den første kosmonaut, der deltog i et militært eksperiment i rummet (sammen med P. R. Popovich ) [1] . Under den første flyvning (1962) slap Nikolaev for første gang af med stolen (før ham fløj Gagarin og Titov stramt fastgjort), svævede frit i skibet i vægtløshed .
Han foretog to rumflyvninger - single i 1962 i 4 dage, i 1970 parret (med Vitaly Sevastyanov ) - i 18 dage. Begge flyvninger på tidspunktet for deres afslutning var rekordstore i varighed.
Født i en chuvash bondefamilie i landsbyen Shorshely . Fra fødslen til eksamen bar han efternavnet Grigoriev - efter navnet på sin far, ifølge de lokale traditioner i disse år. Dette efternavn er også registreret i den efterladte klassejournal. Fra barndommen talte han chuvash-sproget [2] .
Far - Grigory Nikolaevich Nikolaev (1898-1944), en brudgom i den første kollektive gård i distriktet. Mor - Anna Alekseevna Alekseeva-Nikolaeva (1900-1987), en mælkepige på en mælkebedrift. De blev gift i 1922, boede hele deres liv i en lille hytte med to vinduer. Ældre bror Ivan (1924-2010), yngre - Peter, søster Zinaida.
Som barn ønskede Andriyan at blive paramediciner, men efter tøven flyttede han til sin ældre bror i Mariinsky Posad , gik ind på den skovtekniske skole [3] .
Uddannet fra Mariinsky-Posad Forestry Technical School ( 1947 ). Fra 1951 til 1952 studerede han ved 57. VAUL i Chernihiv, fra 1952 til 1954 ved Frunze VAUL. Uddannet fra Air Force Engineering Academy. HE Zhukovsky ( 1968 ). Kosmonaut af det allerførste sæt (Air Force Group No. 1) - siden 1960 [4] .
Den sværeste test som forberedelse til flyvningen, kaldte Nikolaev opholdet i tryksænkningskammeret, som simulerer fuldstændig isolation fra omverdenen, hvor den fremtidige kosmonaut tilbragte 10 dage uden nogen visuel og auditiv kommunikation. Da han blev udnævnt til flyvningen, havde Nikolaev 40 faldskærmsspring af forskellig sværhedsgrad [5] .
Fra 11. til 15. august 1962 på Vostok-3 rumfartøjet , efter at have gennemført 64 kredsløb om Jorden (den første flerdagesflyvning i astronautikkens historie og den første gruppeflyvning af rumfartøjer, se Vostok-4 ). I denne flyvning (som blev rapporteret til offentligheden kun flere årtier senere) blev det første militære eksperiment udført med deltagelse af kosmonauter i kredsløb - under programmet til at skabe en satellitinterceptor, mens Vostok-4, styret af Pavel Popovich, spillede rollen som en interceptor, og styret af Nikolaev, Vostok -3 "- mål. Minimumsafstanden mellem skibene var 5 km [6] . Nikolaev huskede, hvordan han fra kredsløb observerede på jorden en potentiel fjendes flyveplads, en landingsbane, rulleveje og flyparkeringsområder. Under flyvningen blev de første eksperimenter udført på radiokommunikation mellem besætningerne på to skibe i rummet, et program med videnskabelige, tekniske og medicinsk-biologiske eksperimenter blev udført [5] [7] .
Efter at have gået ind i kredsløb og adskilt rumfartøjet fra løftefartøjet, overtog Nikolaev manuel kontrol (hvilket ikke var blevet gjort før), vendte skibet med en koøje mod løftefartøjet og tog en fotografisk ramme (dukkede ikke op, fordi løftefartøjet var på solens side). Under flyvningen slap Nikolaev for første gang af med stolen (før ham fløj Gagarin og Titov stramt fastgjort), svævede frit i skibet i vægtløshed . En kommunikationssession mellem Nikolaev og den sovjetiske leder N. S. Khrusjtjov fandt sted . Efter at have aftalt på forhånd med designeren Sergey Korolev , gik Nikolaev, efter de planlagte tre dage i kredsløb, til den fjerde. I disse år landede skibet separat, astronauten, efter udslyngning , på sin egen faldskærm separat. Nikolaev landede, ligesom Popovich, den 15. august 1962 nær Karaganda , ved siden af bakken, nærmest ved at løbe ind i høje skarpe sten. Først og fremmest, på jorden, hjalp Nikolaev lægen i kosmonautafdelingen, som landede for at møde ham og landede med en faldskærm, ikke helt vellykket, 30 meter fra Nikolaev [5] [7] .
Den 2. september 1962 kørte han triumferende gennem Cheboksarys gader i en ZIS-110B phaeton produceret i 1950 (nummerplade 00-01 CUA). Nikolaev blev entusiastisk hilst velkommen af indbyggerne i Chuvashia, som det fremgår af den dokumentariske nyhedsfilm om denne begivenhed, der blev bevaret og vist i hans museum i Shorshely [8] .
Efter den første flyvning forbandt han sit liv med kosmonautkorpsets arbejde. I 1963-1968 var Nikolaev chef for en afdeling af sovjetiske kosmonauter.
I 1965 - 1969 var Nikolaev en del af en gruppe kosmonauter, der ifølge de sovjetiske programmer forberedte sig på at flyve rundt om månen L1 / Zond og lande L3 på den .
I 1968-1974 arbejdede han som stedfortrædende leder af Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center . Han gennemgik træning til flyvning under "lunar"-programmet, var chef for en af besætningerne. Det tog fire dage at flyve rundt om Månen, hvilket var præcis så længe den første flyvning af Nikolaev varede, som den generelle designer insisterede på i 1962 for at forberede sig til månerejsen. Efter S.P. Korolevs død og lukningen af det sovjetiske "måneprogram" forberedte Nikolaev sig på at flyve på skibe af Soyuz-typen. Han var chef for backupbesætningen på Soyuz-8 rumfartøjet (oktober 1969) [5] [7] [9] .
Fra 1. juni til 19. juni 1970 som chef for rumfartøjet Soyuz-9 (sammen med V. I. Sevastyanov ) i 18 dage. Skibet lavede 286 omdrejninger rundt om Jorden på 424 timer og 59 minutter. Efter at have vendt tilbage fra en rekordstor flyvning (før det fløj de i højst 5 dage), oplevede astronauterne alvorlige vanskeligheder med at tilpasse sig jordens tyngdekraft (" Nikolaev-effekten "). I et interview med avisen Pravda i maj 1995 sagde Nikolaev, som aldrig klagede over tjenestens vanskeligheder, om sin tilstand efter landingen: "Det var meget svært. De kunne ikke komme ud af skibet uden hjælp, da de tog os ud, kunne de ikke stå på benene. Blodet hældte ned i den nederste del af kroppen, man kunne kun sidde eller ligge – ellers mister man bevidstheden. Hjertet i 18 dage faldt i volumen med 12 procent. Puls liggende - 80 slag, siddende - 100, stående - 120. Knoglevæv mistede kalium og calcium , blev løs. Blodets sammensætning har ændret sig. Efter vores flyvning var den primære opgave at sørge for fysisk træning for astronauter i kredsløb.” I den anden flyvning, huskede Nikolaev, udførte han også militære opgaver, bemærkede den høje opløsning af instrumenterne installeret på Soyuz-9-rumfartøjet, hvormed det var nemt at se selv bogstaverne på fly baseret på en potentiel fjendes flyvepladser. Efter flyvningen skrev Nikolaev omfangsrige rapporter om flyvningen i en hel måned, forsvarede snart sin afhandling og modtog graden kandidat for tekniske videnskaber [5] [7] .
Statistik [10]# | søsætningsskib | Start, UTC | Ekspedition | Landgangsskib | Landing, UTC | Plaque | Rumvandringer | tid i det ydre rum |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | Vostok-3 | 11.08 . 1962 , 08:30 | Vostok-3 | Vostok-3 | 15.08 . 1962 , 06:52 | 03 dage 22 timer 22 minutter | 0 | 0 |
2 | Soyuz-9 | 01.06 . 1970 , 19:00 | Soyuz-9 | Soyuz-9 | 19.06 . 1970 , 11:58 | 17 dage 16 timer 58 minutter | 0 | 0 |
21 dage 15 timer 20 minutter | 0 | 0 |
Siden 1974 har Nikolaev været den første souschef for Cosmonaut Training Center opkaldt efter V.I. Y. Gagarin. Han drømte om en tredje flyvning, henvendte sig til ledelsen med en anmodning om at forbinde den med det sovjetisk-amerikanske program, men det blev besluttet at vige pladsen for unge kosmonauter. Parallelt med sit hovedarbejde var Nikolaev en stedfortræder for RSFSR's øverste sovjet af en række indkaldelser. I 1981, for resultater inden for rumforskning, blev Nikolaev tildelt USSRs statspris [5] .
Siden 1994 arbejdede han i apparatet i Credentials Commission for Den Russiske Føderations statsduma.
Forfatter til bøgerne "Mød mig i kredsløb" og "Rummet - vejen uden ende" [11] . Den sidste og mest værdifulde bog af Nikolaev blev skrevet af ham i 1999 - "Jordens tyngdekraft" [12] .
Han døde i en alder af 75 den 3. juli 2004 i Cheboksary, hvor han var hoveddommer ved V All-Russian Summer Rural Sports Games, på vej til Sport Hotel, af et hjerteanfald, der forårsagede et femte hjerteanfald . Udstillingen af Memorial-komplekset i Shorshely indeholder et farvefotografi af Andriyan Grigoryevich, taget på den sidste pressekonference, en time før hans død [13] .
På initiativ af landsmænd, støttet af den første præsident for Chuvashia N. V. Fedorov , blev asken højtideligt begravet hjemme - i landsbyen Shorshely . Den eneste datter af Nikolaev, Elena Tereshkova, var ikke enig i denne beslutning dengang, som sammen med sin mor insisterede på genbegravelse af sin far i Star City . Efterfølgende kom parterne frem til et kompromis og forsoning, Elena besøgte sammen med sin ældste søn Alexei mindesmærket i Shorshely, som det fremgår af fotografierne i museets udstilling. Over graven, kronet med en hvid marmorsarkofag, blev der bygget en ortodoks kapelgrav i 2005. På kapellets indervæg er ordene fra Nikolaevs sidste bog indgraveret med gyldne bogstaver: "Jeg drømmer ofte om min fødeby Shorshely og stjernerne over den ..." [14] .
I oktober 2006 blev Shorshelsky Museum of Cosmonautics, åbnet i 1972, omdøbt til Memorial Complex for USSR Pilot-Cosmonaut A. G. Nikolaev i Shorshelakh [11] .
Han var gift i 18 år (1963-1982) med Valentina Tereshkova , den første kvindelige kosmonaut. "Rumbrylluppet" fandt sted i regeringens palæ på Lenin-bakkerne den 3. november 1963 , blandt gæsterne var N. S. Khrushchev og chefdesigner S. P. Korolev . Dette var Nikolaevs eneste ægteskab.
Den 8. juni 1964 blev datteren Elena født - det første barn i verden, og hvis far og mor var astronauter [15] . Den første mand til Elena var piloten Igor Alekseevich Mayorov, den anden mand var piloten Andrei Yuryevich Rodionov.
Børnebørn - Alexei Igorevich Mayorov (født 20. oktober 1995) og Andrey Andreevich Rodionov (født 18. juni 2004) [14] .
Frimærker udstedt af forskellige lande er dedikeret til Nikolaev:
USSR - stempel "Flight of the Soyuz-9 spacecraft ", 1970 , ( TsFA [Marka JSC] #3907; Sc #3748) .
Andriyan Nikolaev på et frimærke af Rumænien , 1962 , ( Mi #2096) .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier | ||||
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|
Pilot-kosmonauter i USSR | |
---|---|
| |
Se også: Pilot-kosmonauter i Den Russiske Føderation |