Boeing 737 styrtede ned i Kingston

American Airlines Flight 331
Konsekvenser af ulykken
Generel information
datoen	22. december 2009
Tid	22:22 EST
Karakter	Runway overskridelse
årsag	Dårligt vejr, besætningsfejl
Placere	3 m efter landingsbanen i Norman Manley Airport , Kingston ( Jamaica )
Koordinater	17°55′51″ s. sh. 76°46′30″ W e.
død	0
Sårede	85
Fly
Forulykkede fly 2 år og 8 måneder før ulykken
Model	Boeing 737-823WL
Flyselskab	amerikanske flyselskaber
Afgangssted	Ronald Reagan National Airport , Washington ( USA )
Mellemlandinger	Miami ( Florida , USA )
Bestemmelsessted	Palisado , Kingston ( Jamaica )
Flyvningen	AA 331
Tavlenummer	N977AN
Udgivelses dato	30. november 2001 (første flyvning)
Passagerer	148
Mandskab	6
Overlevende	154 (alle)
Mediefiler på Wikimedia Commons

Boeing 737-styrtet i Kingston er en flyulykke , der fandt sted om aftenen den 22. december 2009 . En American Airlines Boeing 737-823WL fløj AA 331 på ruten Washington - Miami - Kingston , men efter at have landet på destinationen i kraftig regn, gled den ud af startbanen i Kingston Lufthavn og kollapsede i tre dele. Af de 154 personer om bord (148 passagerer og 6 besætningsmedlemmer) døde ingen, men 85 af dem blev såret.

Fly

Boeing 737-823WL (registreringsnummer N977AN, fabriksnummer 29550, serienummer 1019) blev frigivet i 2001 (den første flyvning blev foretaget den 30. november under testnummer N1786B). Den 20. december samme år blev det overtaget af American Airlines . Drevet af to CFM International CFM56-7B27 turbofan motorer . På ulykkesdagen gennemførte han 10.402 start- og landingscyklusser og fløj 24.610 timer [1] [2] .

Besætning

Flyet blev fløjet af en erfaren besætning, dens sammensætning var som følger [3] [4] :

Luftfartøjets chef (FAC) er den 49-årige Brian Cole ( eng. Brian Cole ). En meget erfaren pilot, han arbejdede for American Airlines i 24 år (siden 1986). Han fløj med Boeing 727 (først som flyveingeniør , derefter som co-pilot og efter PIC) og McDonnell Douglas MD-11 (co-pilot). Han har fløjet 11.147 timer, 2727 af dem med Boeing 737-800.
Den anden pilot er Daniel Billingsley Daniel Billingsley . Som erfaren pilot arbejdede han tidligere for American Eagle Airlines , hvor han fløj ATR 42 og ATR 72 flyene . Han arbejdede for American Airlines i 12 år (siden 1998). Han fløj en Boeing 727 (først som flyveingeniør, derefter som andenpilot). Han har været andenpilot på Boeing 737-800 siden 2002. Han har fløjet 6120 timer, heraf 5027 på Boeing 737-800.

Fire stewardesser arbejdede i flyets kabine .

Kronologi af begivenheder

Efterforskning

En undersøgelse af årsagen til ulykken af Flight AA 331 blev udført af Jamaica Civil Aviation Authority (JCAA) .

Den endelige rapport fra undersøgelsen blev offentliggjort den 2. maj 2014.

Se også

Noter

↑ American Airlines N977AN (Boeing 737 NG/Max - MSN 29550) | Flyvemaskine luftfart . www.airfleets.net . Hentet 1. juli 2021. Arkiveret fra originalen 6. juni 2020. (ubestemt)
↑ N977AN American Airlines Boeing 737-800 . www.planespotters.net . Hentet: 1. juli 2021.
↑ 'Bedste jul ' for pilot i jetfly, der styrtede ned i Jamaica ? . Associated Press (25. marts 2015). Hentet 1. juli 2021. Arkiveret fra originalen 28. november 2020. (ubestemt)
↑ Quaker Valley graduerede tilbage i pilotsædet efter styrt i 2009 . www.tribliveoffers.com . Hentet 1. juli 2021. Arkiveret fra originalen 21. juni 2021. (ubestemt)