Nødlanding af AS.332 på Nordsøen

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. februar 2019; checks kræver 17 redigeringer .

Flight 56C Bristow Helicopters
Konsekvenser af hændelsen
Generel information
datoen	19. januar 1995
Tid	12:40 UTC
Karakter	Nødlanding af vand
årsag	Lynnedslag
Placere	Nordsøen , 9,6 km fra Bray oliefeltet ( Skotland )
Koordinater	58°42′ N. sh. 01°18′ in. e.
død	0
Sårede	0
Fly
BHL AS.332L, identisk med den der sprøjtede ned
Model	Aerospatiale AS.332L Super Puma
Flyets navn	Cullen
Flyselskab	Bristow Helicopters (BHL)
Afgangssted	aberdeen
Bestemmelsessted	Brae Alpha Oil Platform ( Bray Oil Field ), Nordsøen
Flyvningen	BHU56C
Tavlenummer	G-TIGK
Udgivelses dato	april 1982
Passagerer	16
Mandskab	2
Overlevende	18 (alle)

AS.332 nødlanding på Nordsøen - en flyulykke , der fandt sted torsdag den 19. januar 1995 . En Aérospatiale AS.332L Super Puma passagerhelikopter drevet af Bristow Helicopters (BHL) fløj BHU56C fra Aberdeen til Brae Alpha olieplatformen i Nordsøen , alle passagerer (16 personer) var platformarbejdere. En time efter takeoff faldt helikopteren i et tordenvejr og blev ramt af lynet. Piloterne kunne lande den ude af kontrol helikopteren i Nordsøen. 1 time og 15 minutter efter splashdown blev alle 18 personer om bord på helikopteren (16 passagerer og 2 piloter) reddet af det nærgående skib.

Helikopter

Aérospatiale AS.332L Super Puma (registrering G-TIGK, seriel 2044) blev udgivet i 1982. Den 15. april samme år blev det overført til Bristow Helicopters (BHL) , hvor det fik navnet Cullen . Drevet af to Turbomeca Makila 1A1 turbopropmotorer . På ulykkesdagen fløj han 13.665 timer [1] .

Besætning

Flight BHU56C havde en besætning på to piloter:

Luftfartøjets chef (FAC) er den 44-årige Cedric Roberts ( eng. Cedric Roberts ). Som erfaren pilot arbejdede han for Bristow Helicopters i 20 år og 6 måneder (siden juli 1974). Han fløj helikoptere Bell 47 , Bell 206 , Bell 212 , WS-55 , S-61N og S-76A . Som chef for AS.332L - siden juli 1987. Han har fløjet over 9610 timer, heraf 4695 med AS.332L.
Co- piloten er 39-årige Lionel Sole . Erfaren pilot, arbejdet for Bristow Helicopters i 4 år (siden 1990). Han fløj Bell 47 og Bell 206 helikoptere. Siden 1990 har han været andenpilot på AS.332L. Han har fløjet 3158 timer, heraf 2593 på AS.332L.

Kronologi af begivenheder

Efterforskning

Nordsøens splashdown blev undersøgt af UK Air Accident Investigation Branch (AAIB)

Den endelige rapport om undersøgelsen blev offentliggjort i februar 1997.

Kulturelle aspekter

Splashdown af BHL Flight 56C er med i sæson 3 af den canadiske dokumentar-tv-serie Air Crash Investigation i episoden Helicopter Crash .

Noter

↑ G-TIGK aerospatiale AS332L Super Puma C/N 2044 - Helikopterhistorie . Hentet 5. september 2016. Arkiveret fra originalen 28. januar 2018. (ubestemt)