L-188 styrtede ned nær Kaungula

L-188-styrtet nær Kaungula er en luftfartsulykke, der fandt sted mandag den 18. december 1995 i provinsen North Lund og i nærheden af ​​Kaungula med et Lockheed L-188C Electra- fly fra Trans Service Airlift , i hvoraf 141 mennesker døde. Det største flystyrt i Angola og involverer L-188 [1] .

Fly

L-188C med registreringsnummer 9Q-CRR og seriel 1080 blev frigivet i 1959 og foretog sin første flyvning den 13. august . Flyets oprindelige registreringsnummer var N5539, og den første ejer var American Eastern Air Lines , som modtog ruteflyet den 28. august . 9. september [2] modtog flyet et flyvecertifikat. Den 15. december 1968 blev dette fly anskaffet af det paraguayanske Líneas Aéreas Paraguayas , hvor det fik registreringsnummeret ZP-CBZ. Den 18. februar 1994 blev Zairian New ACS den nye ejer, ved udgangen af ​​året var den allerede blevet omdannet til Trans Service Airlift , baseret i Ndjili Lufthavn ( Kinshasa ). Registreringsnummeret blev ændret til 9Q-CRR [3] .

Katastrofe

Den 18. december 1995 styrtede flyet ned i den nordlige del af Angola i nærheden af ​​byen Kaungula ( Northern Lunda ) [4] . Der var 5 besætningsmedlemmer og 139 passagerer om bord, mens kahytten var designet til 99 passagerer, det vil sige, at der var overbelastning til 40 personer [5] .

Overlevende andenpilot og 4 passagerer blev fundet på ulykkesstedet. De blev sendt til Kinshasa til behandling , men senere blev 4 svært forbrændte passagerer overført til intensivcentret i Ngaliema [5] . Efterfølgende døde 2 af passagererne. I alt døde 141 mennesker i styrtet, hvilket gør det til den største flykatastrofe i Angola [1] .

Kort efter styrtet hævdede UNITA , at flyet var blevet lejet af dem til at transportere flygtninge, for det meste kvinder og børn. Flygtninge blev transporteret fra det tørkeramte område Jamba til andre regioner i landet, men efter afgang styrtede flyet ned kun 3 miles fra Jamba lufthavn. Som svar sagde Zaires transportminister, at flyet fløj fra Kinshasa (Zaire) og transporterede mennesker til diamantminerne i Angola. Også imod versionen af ​​UNITAs involvering i katastrofen er det faktum, at katastrofen fandt sted i den nordlige del af landet, mens Jamba ligger i den sydlige del [6] .

Årsager

Ud over overbelastningen vurderes årsagen til ulykken at være forskydning af bagage i det bagerste lastrum, hvilket førte til tab af kontrol [4] .

Noter

1. ↑ 1 2 Flyulykke Lockheed L-188C Electra 9Q-CRR Cahungula, Lunda  Norte . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 24. november 2013. Arkiveret fra originalen 21. juni 2010.
2. ↑ N5539  . _ FAA REGISTER. Hentet 24. november 2013. Arkiveret fra originalen 2. december 2013.
3. ↑ Produktionsliste  . _ Hentet 24. november 2013. Arkiveret fra originalen 27. juni 2011.
4. ↑ 1 2 ULYKKEDETALJER  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Hentet 24. november 2013. Arkiveret fra originalen 10. januar 2014.
5. ↑ 1 2 139 Mennesker bliver dræbt i nedstyrtningen af ​​et Zaire-baseret fly i Angola . The New York Times (20. december 1995). Hentet 24. november 2013. Arkiveret fra originalen 19. december 2013. (ubestemt)
6. ↑ Flygtninge døde i flystyrt , siger Angola-oprørere  . Chicago Tribune (21. december 1995). Hentet 24. november 2013. Arkiveret fra originalen 2. december 2013.