Amur militær flotille

Amur militær flotille

Monument: BK-302 pansret båd i Khabarovsk
Års eksistens 1905 - 1998
Land Russiske Imperium Russisk Republik Sovjet-Rusland FER USSR Rusland



 
 
Underordning Ruslands maritime afdeling
Forsvarsministeriet for USSR
's grænsevagttjeneste i Den Russiske Føderation
Inkluderet i Flåde af det russiske imperium Folkets revolutionære flåde af den Fjernøstlige Republik Flåde af USSR Flåde af Den Russiske Føderation Grænsetropper i Den Russiske Føderation
Type flodflotille
Fungere beskyttelse
befolkning en forening
Dislokation Iman landsby siden 1895, Nikolaevsk , Khabarovsk ,
Blagoveshchensk (i 1920)
Deltagelse i Ihetuan-opstanden
russisk borgerkrigskonflikt
om CER
-sovjet-japanske krig
Udmærkelsesmærker Det røde banners orden Det Røde Banners orden (1930)
befalingsmænd
Bemærkelsesværdige befalingsmænd Anatoly Kononov
Nikolai Tretyakov
Yakov Ozolin
Ivan Kadatsky-Rudnev
Philip Oktyabrsky
Dmitry Rogachev
Arseniy Golovko
Pavel Abankin
Neon Antonov
Vladimir Fadeev
Grigory Oleinik
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Amur-flotillen er en sammenslutning af krigsskibe fra de russiske væbnede styrker ,  skabt flere gange , i forskellige tidsperioder, på Amur-floden og andre floder i Fjernøsten .

I litteraturen er der navne  - "Amur River Flotilla", "Red Banner Amur Flotilla", "Amur Red River Flotilla", "KAF" [1] .

Amur militærflotillens historie

Dannelse af flotillen

Den første dokumentariske omtale af Amur , andre floder og tilstødende territorier blev bragt til Yakutsk af ataman M. Perfilyev , som jagede med sin løsrivelse af kosakker ( suveræne folk ) i sommeren 1636 [1] på Vitim -floden . I perioden fra 1639 til 1640 kommer fragmentarisk information om Amur-landet fra I. Yu. Moskvitin , som indsamlede dem fra de indfødte stammer, der beboede kysten af ​​Ocean of Okhotsk .

De første russiske krigsskibe dukkede op på Amur-floden i sommeren 1644  - disse var plovene af kosakhovedet Vasily Poyarkov , som med en lille afdeling på 85 mennesker raftede ned ad floden og efter at have overvintret i de nedre dele af Amur, vendte tilbage gennem Okhotskhavet til Yakut-fængslet .

Den anden ekspedition ledet af Ataman Erofey Khabarov , som nåede Amur i 1650 også på plove , formåede i et stykke tid at skabe russiske bosættelser langs Amur, men efter mislykkede militære operationer med Qing Kina i 1689, under betingelserne for den ulige Nerchinsk-fred , blev russerne tvunget til at forlade Amur i 160 år.

Den 10. juli 1850, som et resultat af kommandantløjtnant Gennady Nevelskys ekspedition (senere omdannet til Amur-ekspeditionen ), blev de nedre løb af Amur igen tilgængelige for Rusland, og den 18. maj 1854 blev Argun-damperen fra Sibirisk militærflotille , bygget på Shilka -floden, gik til Amur og udførte for første gang rafting til de nedre ende, og blev det første skib fra den russiske flåde i den øvre og midterste ende af denne flod. Næsten samtidigt, i 1855, sejlede skrueskonnerten " Vostok " fra den samme flotille og damplanceringen " Nadezhda" fra Amur-ekspeditionen i Amur-ekspeditionens nedre del .

Da Aigun-traktaten blev indgået i 1858  og lidt senere (i 1863 ), havde Rusland et par trækanonbåde på Amur-  og Ussuri -floderne og Sungacha- og Ussuri - dampbådene til sejlads langs floderne Ussuri, Sungach og Lake Khanka . Alle disse skibe var organisatorisk en del af den sibiriske flotille i Maritime Department.

Ikke desto mindre eksisterede der ikke en permanent forbindelse mellem flåden på Amur i omkring 60 år på trods af forværringen i forholdet til Kina i 1860 og 1880.

Langs Amur og dens bifloder siden 1860'erne. der var private og statsejede dampskibe, hvoraf nogle tilhørte Militærafdelingen og kunne bevæbnes: Zeya, Onon, Ingoda, Chita, Konstantin, General Korsakov. På Amur var der også ubevæbnede dampskibe af den sibiriske flotille "Shilka", "Amur", "Lena", "Sungacha", "Ussuri", "Tug", "Favor", "Succes", skruelanceringer og pramme. Dampskibe var hovedsageligt beskæftiget med økonomisk transport og forsyning. Ved slutningen af ​​det 19. århundrede sejlede 160 dampskibe og 261 pramme langs Amur og dens bifloder .

1895-1905

Den første forbindelse opstod i 1895 - 1897  , selvom det ikke var en flåde.

Til forsvaret af grænselinjen, vedligeholdelse af kosaklandsbyerne beliggende på bredden af ​​Amur, Ussuri og Shilka , blev Amur- Ussuri kosakflotillen oprettet. Den bestod oprindeligt af Ataman- dampskibene (flagskib), Ussuri Cossack, Patrol - dampbåden , Lena- og Bulava- prammene . Besætningerne omfattede Transbaikal , Amur , Ussuri kosakker . Seniorkommandant (en stilling, der i status sidestilles med stillingen som chef for et separat kosakhundred) indtil 1901  - Lukhmanov, Dmitry Afanasevich . Finansieringen af ​​flotillen blev bestemt af midlerne fra to kosaktropper på én gang - Amur (8976 rubler om året) og Ussuri (17423 rubler om året) [2] . Kosakkerne skaffede også brænde og kul til flotillens skibe (siden 1898 blev 20% af indtægterne fra private flyvninger tildelt til at betale for deres forsyninger), men siden 1904 blev denne afgift erstattet af en betaling fra militærkapital (2.156 rubler). et år fra Amur og 4.724 rubler fra hovedstaden) fra Ussuri-tropperne) [3] .

Flotillen var baseret på Iman -floden og var underordnet Amur-kosaktropperne og forsvarede ganske vellykket russiske undersåtter mod angrebene fra den kinesiske Honghuz , transporterede varer og passagerer indtil 1917 .

Boxer-oprøret i 1900  , hvor bokser- og hunghuz- bander skød på russiske skibe på floden, viste behovet for faktisk ejerskab af Amur-vandene og dets bifloder. Derudover resulterede undertrykkelsen af ​​denne opstand i en reel krig for Rusland med regulære kinesiske tropper, hvor russiske tropper forsvarede den kinesiske østlige jernbane , Harbin og det besatte Manchuriet . I løbet af disse fjendtligheder traf den militære kommando en række hasteforanstaltninger: dampskibene fra Khilok, Tretiy, Gazimur, Amazar, Selenga og Sungari Waterways Administration var bevæbnet med feltartilleri. Skibene var underordnet hærkommandoen. Deres besætninger, såvel som kosakkerne fra Amur-Ussuri-flotillen, måtte under kinesernes ild eskortere civile skibe langs Amur og også bryde igennem til Harbin langs Sungari .

Under den russisk-  japanske krig 1904-1905 . der var 6 bevæbnede dampskibe på Amur (Selenga, Khilok fra Militærafdelingen, Tredje, Sjette, Attende, Askold fra Grænsevagten), grænsebåde Arthur og Sentry, 7 152 mm tokanoner flydende ikke-selvkørende batterier af den sibiriske flotille ("Berkut", "Eagle", "Lungin", "Chibis", "Vulture", "Sokol", "Krokhal"), 17 forældede destroyere (nr. 3, nr. 6, nr. 7, nr. 9, nr. 18, nr. 47, nr. 48, nr. 61, nr. 64, nr. 91, nr. 92, nr. 93, nr. 95, nr. 96, nr. 97, nr. 98, nr. 126) og semi-ubåds destroyer ( torpedobåd ) "Keta » Sibirisk flotille. Baseret hovedsageligt i Nikolaevsk udførte disse skibe militær transport og antiamfibisk forsvar af mundingen af ​​Amur- og De-Kastri- bugten , selvom de ikke tog direkte del i fjendtlighederne (undtagen Keta).

Allerede før den russisk-japanske krig, i 1903 , beslutter flådeafdelingen at oprette en permanent flådeflotille på Amur og bygge specielle militærskibe til den. Kort før afslutningen af ​​fjendtlighederne, den 2. april 1905, blev der dannet en separat afdeling af skibe fra den sibiriske flotille , som omfattede alle krigsskibe på Amur-floden. Kommandoen for detachementet blev overdraget til kaptajnen af ​​1. rang A. A. Kononov. [8] Historien om den russiske militærformation på Amur er beregnet fra denne dato [9] .

1906-1917

I slutningen af ​​den mislykkede krig for Rusland steg betydningen af ​​krigsskibe på Amur endnu mere. Til den separate afdeling blev 4 sødygtige kanonbåde af typen Gilyak nedlagt for at beskytte Amurs munding. De ramte dog ikke Amur, men forblev i Østersøen, fordi de på grund af dybt træk kun kunne svømme i de nedre dele af Amur - fra Khabarovsk til munden.

Men konstruktionen af ​​10 flodkanonbåde med en lille fordybning blev påbegyndt (Buryat, Orochanin, Mongol, Vogul, Sibiryak, Korel, Kirghiz, Kalmyk, Zyryanin og Votyak "). Flodkanonbåde blev bygget på Sormovo-fabrikken , transporteret med jernbane og samlet i 1907-1909  . i Sretensk . Bådene viste sig at være ret kraftige artilleriskibe, der var i stand til at operere under de vanskelige forhold i Amur og Ussuri . Efter konstruktionen af ​​bådene begyndte værket at bygge dampskibe og pramme til private kunder.

Så begyndte konstruktionen af ​​endnu stærkere tårnkanonbåde (senere kaldet flodmonitorer). Bygget i 1907 - 1909  . Baltic Shipyard og samlet i landsbyen Kokuy , Chita-provinsen, gik de alle i drift i 1910.  Disse kanonbåde (" Squall ", "Tornado", "Hvirvelvind", "Tyfon", "Storm", "Tordenvejr", "Vyuga" og "Orkanen") var de mest kraftfulde og avancerede flodskibe i verden for deres tid.

Derudover var 10 pansrede budskibe af typen "Bayonet" inkluderet i flotillen - de første pansrede både i verden (selvom dette udtryk ikke eksisterede dengang).

Efter ordre fra det maritime departement af 28. november 1908  blev alle Amur-skibe, der var tildelt den sibiriske flotille, forenet i Amurflottiljen med operativ underordning af dens chef for Amur-militærdistriktet.

Flotillen var baseret i Osipovsky-bagvandet nær Khabarovsk . Den største ulempe var basingsystemets svaghed. Flotillen havde ikke en skibsbygningsbase, da værkstederne i Kokuy (det fremtidige Sretensky-anlæg) kun sørgede for montering af skibe bygget i den europæiske del af Rusland samt konstruktion af små civile dampskibe. Skibsreparationsbasen eksisterede i form af håndværkshavneværksteder i samme Osipovsky-bagvand.

Flotillens eksistens hjalp meget i 1910 med revisionen af ​​aftalen med Kina om sejlads langs Amur og dens bifloder.

Ved begyndelsen af ​​1. verdenskrig omfattede flotillen 8 kanonbåde af 2. rang, 10 kanonbåde af 3. rang, 10 budskibe, 3 dampskibe, flere havnebåde og pramme. [10] Personalet bestod af mere end 1.500 personer. [otte]

Udbruddet af Første Verdenskrig tvang imidlertid en delvis afvæbning af flotillens vigtigste krigsskibe - akut knappe dieselmotorer, 152- og 120 mm-kanoner blev fjernet fra dem og sendt til Østersøen og Sortehavet. De fleste af skibene er blevet overført til Khabarovsk-havnen til opbevaring.

Amur militærflotille i årene med revolutionen , borgerkrigen og interventionen

I december 1917 rejste flotillen røde flag og blev en del af den russiske sovjetrepubliks flåde . I juli-september 1918 deltog flotillen i kampen mod de japanske interventionister , de hvide garder og tjekkoslovakiske militærenheder . Den 7. september 1918 blev flådens hovedstyrker, som var lagt op i Khabarovsk, taget til fange af japanerne og blev en del af den japanske flotille ved floden. Amur og kanonbåden (kanonbåden) Orochanin, budskibet Pika, gik sammen med 20 civile skibe og 16 pramme til den øvre Zeya , hvor de blev ødelagt af besætninger i slutningen af ​​september 1918 for at undgå erobring. Amur-flotillen som en enhed ophørte med at eksistere. De hvide forsøgte at skabe deres egen flotille på Amur, men japanerne forhindrede dette aktivt [11] . I slutningen af ​​1919  - begyndelsen af ​​1920 sprængte japanerne delvist flotillens skibe i luften, resten blev fanget den 17. februar 1920 i Khabarovsk af "røde" partisaner . Nogle kanonbåde blev taget i brug, inkluderet i Amur-flotillen fra Folkets Revolutionære Hær i Den Fjernøstlige Republik organiseret den 8. maj 1920 (fra 19.04.1921 -  Amur- flotillen fra flådestyrkerne i Den Fjernøstlige Republik [FER]) og tog del i borgerkrigen indtil oktober 1922 . Oprindeligt var de baseret i Khabarovsk , men efter dets erobring i maj 1920 af japanerne - i Blagoveshchensk , og fra oktober 1920 - igen i Khabarovsk. Men før de forlod Khabarovsk i oktober 1920, tog japanerne 4 kanonbåde, et budskib og flere hjælpeskibe til Sakhalin . De fleste af kanonbådene fra den tidligere Amur-flotille i hele 1920 fortsatte med at være i en himmelklar og halvt neddykket tilstand i Khabarovsk. Den 22.-23. december 1921 blev de taget til fange der af Amur-territoriets hvide hær , og den 14. februar 1922 igen af ​​de "røde" enheder i Folkets Revolutionære Hær i Den Fjernøstlige Republik (NRA FER). De kampklare styrker fra Amur-flotillen fra FER Naval Forces (den "røde" flotille) bestod i sommeren 1921 efter reparationer af seks kanonbåde , fem bevæbnede dampskibe , seks både , seks minestrygere og op til 20 hjælpefartøjer . Siden april 1921 var flotillen underordnet hovedkvarteret for flådestyrkerne i Fjernøsten. Flotillen interagerede med jordstyrkerne på Amur- og Ussuri-floderne, forsvarede en mine- og artilleriposition i Khabarovsk-regionen. Fra 9. januar 1922 var hun en del af Folkets revolutionære flåde i Fjernøsten (NRF of the Far East). Flotillens sidste operation under borgerkrigen var kampagnen for en afdeling af skibe som en del af den nordlige gruppe af land- og søstyrker i september-oktober 1922 for at befri Amurs nedre del fra de japanske og pro-japanske myndigheder . Kort efter besættelsen af ​​NRA FER i Vladivostok, den 7. november 1922, blev FER's NRF igen opdelt i flådeafdelingen, som omfattede resterne af den sibiriske flotille erobret af FER's NRA i Vladivostok, og Amur Flotilla fra FER's NRF . Men et par dage senere annoncerede Den Fjernøstlige Republik sin tiltrædelse af RSFSR , og følgelig blev flotillen den 17. november 1922 kendt som Amur Military Flotilla of the Naval Forces of the Fjernøsten af ​​RSFSR . I maj 1925 blev flodskibe taget væk af Japan diplomatisk modtaget fra Japan.

Mellemkrigstiden

Efter interventionen og borgerkrigen var flotillen i en beklagelig tilstand, efter at have mistet mere end halvdelen af ​​sin kampstyrke, men i midten af ​​1920'erne begyndte den at komme sig med stor entusiasme gennem reparationer, modernisering og genudrustning af flodskibe arvet fra det russiske imperium, samt overførsel med jernbane fra Østersøen og Sortehavet af flere pansrede både. Dybest set blev dette gjort i 1927-1935, hvor flotillen omfattede monitorer " Sun-Yat-Sen ", " Lenin ", " Kirov ", " Fjernøsten Komsomolets ", " Dzerzhinsky ", " Sverdlov ", " Krasny Vostok " ( tidligere flodkanonbåde af typen Shkval , som skiftede navn flere gange), kanonbåde Buryat, Mongol, Krasnaya Zvezda, Krasnoye Znamya og Proletary (tidligere kanonbåde fra Buryat og Vogul "), samt 7 pansrede både af typen "Partizan" , "Spyd", "K" og "N".

Siden 6. september 1926, i forbindelse med afskaffelsen af ​​flådestyrkerne i Fjernøsten, var flotillen direkte underlagt chefen for flådestyrkerne i Den Røde Hær . Fra den 29. september 1927 til den 27. juni 1931 hed den Far Eastern Military Flotilla , ligesom hele den fremtidige stillehavsflåde.

I 1929 deltog hun i kampe med kinesiske militarister under konflikten på den kinesiske østlige jernbane . I juli 1929, umiddelbart efter at Zhang Xueliangs tropper erobrede den kinesiske østlige jernbane , begyndte beskydningen af ​​sovjetiske skibe og kystbosættelser på Amur og dens bifloder. I oktober 1929, ved begyndelsen af ​​den aktive fase af fjendtlighederne, havde den fjerne østlige militærflotille 4 monitorer ledet af Lenin, 4 kanonbåde, en flydende base for hydroaviation, 3 pansrede både og flere andre skibe. De blev modarbejdet af den kinesiske sungerske flotille bestående af en søgående kanonbåd, 3 flodkanonbåde, 5 bevæbnede dampskibe, et flydende batteri og en bevæbnet transport. Indtil slutningen af ​​oktober rykkede Amur-flotillen frem langs Songhua-floden til byen Fujin . For første og sidste gang i historien om russiske og sovjetiske militære flåder fandt den 12. oktober 1929 et fuldskala artillerislag af flodflådernes hovedstyrker sted nær Lakhasusu ( Tongjiang ) ved mundingen af ​​Songhua , ende i fjendens fuldstændige nederlag - den sungiske flotille. I slaget blev tre kanonbåde, to bevæbnede dampskibe og et flydende batteri ødelagt, næsten alle de resterende kinesiske skibe blev færdiggjort den 31. oktober i slaget ved Fujin . [12] Den 20. maj 1930, for fremragende aktioner med at besejre de "hvide kinesere" (som de dengang blev kaldt), blev flotillen tildelt Det Røde Banners orden og blev kendt som Far Eastern Red Banner Military Flotilla . [13]

I 1930'erne, under en storstilet kampagne for at udvikle Fjernøsten, blev flådens base væsentligt forbedret. I Khabarovsk åbnede man i 1932 skibsbygningsanlægget "Osipovsky Zaton" (skibsværft nr. 368, senere skibsbygningsanlægget opkaldt efter S. M. Kirov). Siden 1934 blev Rechflots interesser tjent af Sretensky Shipyard, etableret i Kokuy på grundlag af små civile skibsværfter og filialer af fabrikker. Til flåden og grænsevagterne byggede denne fabrik hjælpeskibe og både. Men den største skibsbygningsvirksomhed på Amur var skibsbygningsfabrikken nr. 199 opkaldt efter. Leninsky Komsomol (nu Amur Shipbuilding Plant) i Komsomolsk-on-Amur , som har bygget skibe siden 1935. Reparationsbaser opererede i Khabarovsk og Komsomolsk.

Amur militærflotille før krigen og under Anden Verdenskrig

Den 27. juni 1931 blev flotillen omdøbt til Amur Red Banner Military Flotilla [14] . I førkrigsårene, fra 1935-1937, steg flotillens rolle betydeligt i forbindelse med Japans besættelse af Manchuriet og fremkomsten af ​​et sovjetisk-japansk arnested for spændinger langs grænselinjen. [15] Flotillen begyndte aktivt at blive genopfyldt med specielle flodkrigsskibe af den nye konstruktion. Disse omfattede en af ​​de førstefødte i det sovjetiske overvågningsprogram - Active Monitor (1935), store Amur - panserbåde af projekt 1124 (BKA pr. 1124) med to tanktårne ​​(eller med et tårn og en installation af Katyusha- typen ) og små "Dnepr" pansrede både af projekt 1125 med et tanktårn. I 1945 var der 31 af de første og 42 af de andre. Derudover blev flotillen i 1941 fyldt op med otte kanonbåde ombygget fra floddampere, samt mine- og bono-netlag, flodminestrygere, minebåde, flydende luftværnsbatterier og andre nødvendige fartøjer.

Flotillens udvikling blev negativt påvirket af storstilet undertrykkelse af dens befalende kadrer: i løbet af årene med masseundertrykkelse i Den Røde Hær i tilfælde af en "antisovjetisk militærsammensværgelse" blev 174 personer med kommando- og kommandopersonale arresteret på flotillen, hvoraf 85 personer blev skudt og døde i tilbageholdelsessteder, til I begyndelsen af ​​krigen blev 70 personer løsladt, resten fortsatte med at afsone. [16]

Den 7. november 1941 deltog en kombineret bataljon af søfolk ( 602 personer ) fra Amur Red Banner militærflotillen i paraden af ​​byen Kuibyshev .

På tidspunktet for sin militære magts toppunkt i 1945 bestod flotillen af ​​1., 2. og 3. brigade af flodskibe baseret i Khabarovsk (hver brigade bestod af 2-3 monitorer eller to divisioner af 2-4 kanonbåde, to afdelinger af pansrede både på 4 enheder, en division på 4 minestrygere, en eller to afdelinger af bådminestrygere og individuelle skibe) samt Zeya-Bureinsky-brigaden af ​​flodskibe baseret i Blagoveshchensk (1 monitor, 5 kanonbåde, to divisioner af pansrede både, i alt 16 BKA, en afdeling på 3 minestrygere, en afdeling af bådminestrygere, to afdelinger af svævefly ), Sretensky separate afdeling af flodskibe (8 panserbåde i to afdelinger og to svævefly), Ussuriysk separate afdeling af 3 panserbåde baseret i Iman , Khanka separat afdeling af 4 panserbåde og Raid Guard flotillens hovedbase. Amur River Flotilla havde ni separate antiluftskyts artilleri-divisioner, bevæbnet med 28 76 mm kanoner, 18 40 mm Bofors antiluftskytskanoner og 24 20 mm Oerlikon antiluftskytskanoner. Derudover havde flotillen sit eget luftvåben som del af et jagerregiment, separate eskadroner og afdelinger. Der var 27 LaGG-3'ere , 13 I-153- bis, 10 Yak-3'ere , 8 Il-2'ere , 7 I-16'ere , 3 MBR-2'ere , 3 Po-2'ere , 2 Yak-7'ere , 1 SB , 1 Su- 2 . På samme tid, på trods af forhåndsforberedelser til krigen med Japan og tilstedeværelsen af ​​en trænet reserve i form af to europæiske flåder, var Amur-flotillen kun bemandet af officerer med 91,6% og med 88,7% for underofficerer og menige, og fire relativt store skibe var under reparation. Situationen blev udjævnet ved god specialuddannelse af personale. Sidstnævnte skyldes til dels det faktum, at Amur-flotillen under den store patriotiske krig, selv i sammenligning med Stillehavsflåden, var konstant klar til at afvise aggression, og derfor forsøgte de ikke at "trække fra hinanden" sit personale. Formændene og de fleste af menige havde på det tidspunkt gjort tjeneste i 6-8 år, og de fleste officerer kom til flotillen for 10-15 år siden.

Når man planlagde militære operationer mod Japan, blev Amur-flotillens hovedopgave defineret som at bistå tropperne med at forcere vandbarrierer og angribe den Sungari-operative retning. Der var meget opmærksomhed til modvirkningen af ​​den japanske flod Sungaria flotille (5 kanonbåde, 12 panserbåde, 10 patruljebåde, et antal hjælpeskibe, 3 regimenter af marinesoldater). [17]

I august 1945 deltog Amur-flotillen i krigen med Japan , idet den var under operativ kontrol af den 2. Fjernøstfront . I de første dage af den manchuriske offensive operation sikrede flotillen de sovjetiske troppers passage af Amur ( Fuyuan-landing og Sakhalyan-landing ) og den massive overførsel af tropper til Amurs sydlige bred. Og så drog hovedstyrkerne af flotillen ud på et felttog op ad Sungari-floden og støttede de sovjetiske troppers fremrykning langs floden. Langs Sungari trængte flotillens skibe ind i den centrale del af Manchuriet til Harbin og landede adskillige taktiske landinger bag de japanske tropper, de største: i byerne Goijia (08/10/1945, en riffelbataljon blev landet), Aigun (08/10/1945, en forstærket bataljon blev landet), Qike ( 08/10/1945, to riffelkompagnier landede), Fujin (08/11/1945), Susutun (15/08/1945, to riffelkompagnier landede), Myngali (16/08/1945, to riffelkompagnier landede), Jiamusi (16/08/1945) [18] , Honghedao (17/08/1945, en riffelbataljon blev landet), Sanxing (08) /18/1945 blev to riffelregimenter landet) [19] . Skibene skød på japanske befæstede stillinger, erobrede i Harbin alle skibe fra den sungiske flodflotille Manchukuo-Digo (op til 30 krigsskibe [20] , over 30 slæbebåde, 20 last-passagerdampere, omkring 100 pramme og små hjælpeskibe og civile skibe ). [21]

Efter resultaterne af deltagelse i den manchuriske operation blev syv Amur-sejlere - Antonov N.V. , Korner V.D. , Voronkov M.G. , Sornev I.A. , Khvorostyanov I.A. , Kuznetsov S.M. , Golubkov N.N. ) tildelt titlen Soviet Hero af 2. ] .

Efterkrigstiden

Efter krigen blev flotillen fyldt op med trofæer, blandt hvilke de mest værdifulde var fire japanskbyggede kanonbåde, som tidligere tilhørte den manchuriske sungerske flotille. Derudover kom 40 nye, mere beskyttede og med bedre våben, projekt 191M panserbåde, som virkelig kunne betragtes som "flodtanke", i tjeneste. Til sidst for Amur-mundingen i 1942-1946. Tre kraftfulde projekt 1190 monitorer (af Khasan-typen) blev bygget , som i kort tid var i Amur-flotillen. Dog siden begyndelsen af ​​1950'erne i USSR begynder flodflådernes tilbagegang. Der bygges ikke nye skibe til dem. Ikke den sidste rolle blev spillet af dannelsen i 1949 af den oprindeligt venlige Folkerepublik Kina . I 1955-1958. alle eksisterende flodmilitære flotiller blev opløst, og de skibe og både, der var en del af dem, blev ophugget. Dette var kortsigtet, da pansrede både ikke kræver store udgifter for at spare - de er nemme at opbevare på kysten i en mølkugleform, da et stort antal kampvogne, artilleri og biler engang blev opbevaret. Amur-flotillen blev opløst i august 1955 . I stedet blev Red Banner Amur Military River Base of the Pacific Fleet oprettet .

Siden begyndelsen af ​​1960'erne begyndte forholdet mellem USSR og Kina at forværres kraftigt. Amur-flodens forsvarsløshed blev så indlysende, at landets militære ledelse blev tvunget til omgående at genoplive de militære flodstyrker. I 1961 blev Amur Brigade (senere en division ) af flodskibe fra Stillehavsflåden oprettet . For hende skulle der bygges nye skibe: grundlaget for flodstyrkerne var projekt 1204 artilleribåde, som i 1966-1967. bygget 118 enheder, samt 11 små artilleriskibe af projekt 1208, bygget i 1975-1985. De første skulle erstatte de gamle pansrede både, den anden - flodmonitorer. Men ifølge eksperter og militæret lykkedes det ikke med en fuldgyldig udskiftning: Hvis 191M panserbådene blev skabt specifikt til krigen som "flodtanke", så ligner de nye artilleribåde mere fredstidspatruljebåde med skudsikker beskyttelse . MAKs pr. 1208 var af forskellige årsager heller ikke særlig succesfulde. Derudover især for grænsevagter i 1979-1984. byggede elleve grænsepatruljeskibe af projekt 1248 (baseret på MAK pr. 1208), og til hovedkvarter og ledelsesformål - i de samme år otte PSKR- projekt 1249. Udenlandske analoger af sovjetiske flodskibe af projekterne 191M, 1204, 1208 er enten væsentligt ringere til dem eller overhovedet fraværende.

Med denne skibsstruktur påtog den tidligere Amur-flotille stresset fra de sovjet-kinesiske grænsekonflikter , som toppede i 1969, og gik ind i 1990'erne med den. Omorganiseringer begyndte igen ... Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 7. februar 1995  blev Amur- grænseflottiljen oprettet som en del af grænsetropperne i Den Russiske Føderation [23] . Men snart ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 7. juni 1998  , blev Amur-grænseflottiljen opløst [24] . På grund af underfinansiering er formationen opdelt i separate brigader af grænsepatruljeskibe og både . Alle krigsskibe og både er blevet overdraget til Federal Border Service. I 2000 var 5 brigader og 1 afdeling af grænseskibe og både stationeret på Amur: 32 PSKR projekt 1204, 12 PSKR projekt 1248, 5 PSKR projekt 1249, 2 PSKA projekt 1408.1, 12 PSKA projekt 371, 23iga M, 23iga 3 tankskibe (2 store og 1 lille), 2 selvkørende pramme, 1 ubevæbnet flodbåd, 2 tankskibe [25] . I 2003 blev MAK'er (små artilleriskibe) skåret til skrot, en del af Murena-landingsskibene (resten blev solgt til Sydkorea) [26] . Fra 2008 overlevede kun ét krigsskib fra Amur-militærflotillen - det lille artilleriskib Vyuga [27] , foruden adskillige dusin grænsepatruljeskibe (for eksempel Project 1248 Mosquito) og både . I 2009 omfattede grænsevagttjenesten på Amur 15 flodartilleri pansrede både af projekt 1204 "Shmel" (muligvis allerede nedlagt), 1 flod lille artilleriskib af projekt 1208 "Slepen", fra 7 til 9 flodartilleribåde af projekt 1248. "Mosquito", 8 flodpansrede kommando- og kontrolbåde af projekt 1249 og 3 artilleripanserbåde af projekt 12130 "Spark" [28] .

Flotillens sammensætning

I 1910

I maj-juni 1920

I efteråret 1921

I oktober 1929

I begyndelsen af ​​august 1945

126 skibe i kampstyrke, herunder:

I begyndelsen af ​​1950'erne

I 1969

I midten af ​​1980'erne

I 1997

I 1999

Opløst 11 OBRPSKR (Dzhalinda), PSK Division som en del af Skovorodinsky POGO

I 2000

PSKR-projekt 1248, PSKR-projekt 1249, 18 PSKR-projekt 1204, PSKR-projekt 1408.1, PSKR-projekt 371

9 PSKR projekt 1248, PSKR projekt 1249

2 PSKR-projekt 1248, 2 PSKR-projekt 1249, PSKR-projekt 1208, 12 PSKR-projekt 1204, PSKA-projekt 1408.1, PSKA-projekt 371, 3 MAC'er, 2 Saiga, 3 tankskibe (2 store og 1 lille), 2 selvkørende pramme, 1 ubevæbnet flodbåd, 2 tankvogne

PSKR-projekt 1249, PSKR-projekt 1204, 9 PSK-projekt 371

PSK af forskellige projekter, PMK af projekt 1398 "Aist", samt en gruppe af PMK i landsbyen. Priargunsk (underordnet chefen for ODnPSK)

Flådechefer

Kommandører for Amur-grænseflottiljen

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 V. N. Bagrov, N. F. Sungorkin, "Red Banner Amur Flotilla", Order of the Red Banner of Labor Militært forlag under USSR's Forsvarsministerium , Moskva , 1970.
  2. ↑ Golik A. A. Ruslands statspolitik over for de fjernøstlige kosakker i 1851-1917. Afhandling for graden af ​​kandidat for historiske videnskaber. - SPb., 2015. - S. 93. Adgangstilstand: https://disser.spbu.ru/disser/dissertatsii-dopushchennye-k-zashchite-i-svedeniya-o-zashchite/details/12/630.html Arkiv kopi dateret 6. marts 2018 på Wayback Machine
  3. ↑ Golik A. A. Ruslands statspolitik over for de fjernøstlige kosakker i 1851-1917. Afhandling for graden af ​​kandidat for historiske videnskaber. - St. Petersborg, 2015. - S. 103-104. Adgangstilstand: https://disser.spbu.ru/disser/dissertatsii-dopushchennye-k-zashchite-i-svedeniya-o-zashchite/details/12/630.html Arkiveret 6. marts 2018 på Wayback Machine
  4. ↑ GAHC. F. R-904. Op. 1. Enhed ryg 407. L. 55.
  5. ↑ Gemt i hukommelsen. Illustreret katalog over mindeplader for Khabarovsk-territoriet. Sammensat af: T. S. Bessolitsyna, L. S. Grigorova. - Khabarovsk: Udg. Khvorova A. Yu., 2010. - 208 s., ill., s. 100.
  6. ↑ To Rudnev på samme gade | Pacific Star  (engelsk) . toz.su. Hentet 31. august 2019. Arkiveret fra originalen 31. august 2019.
  7. ↑ Pronyakin K. A. Til ære for en Rudnev [V. F. Rudnev] // " Priamurskiye Vedomosti ", nr. 7, 24. februar. 2021, side 7.
  8. ↑ 1 2 N. Yu. Berezovsky og andre Den russiske kejserflåde. 1696-1917 . - Moskva: Russisk verden., 1996. - S.  23 . — 272 s. - ISBN 5-85810-010-4 .
  9. ↑ Smirnov I. Historien om dannelsen af ​​Amurs militærflotille. // Marinesamling . - 2009. - Nr. 1. - S. 75-82.
  10. ↑ Gribovsky V. Yu. Den russiske kejserlige flåde på tærsklen til krigen 1914-18. // Militærhistorisk blad . - 2018. - Nr. 7. - S.21.
  11. ↑ Kuznetsov N. Krig mod Amur i 1918, lidet kendte historiesider. // Marinesamling . - 2010. - Nr. 7. - S. 81-94.
  12. ↑ Amur-flotillens flagskib. Modeldesigner nr. 4 1991
  13. ↑ Amur-monitorer. "Modeldesigner" nr. 1 1985
  14. ↑ Orden af ​​det revolutionære militærråd i USSR nr. 106. 27. juni 1931. Moskva. - M . : Centraltrykkeriet for NKVM im. Klima Voroshilova, 1931. - 1 s. - 415 eksemplarer.
  15. ↑ Milbach V. S. "På de høje bredder af Amur ..." Grænsehændelser ved Amur-floden i 1937-1939. // Militærhistorisk blad . - 2011. - Nr. 4.
  16. ↑ Bliznichenko S. S. "Anti-sovjetisk militær sammensværgelse" på Amur Red Banner militærflotille i 1937-1938. // Militærhistorisk Arkiv . - 2012. - Nr. 2. - S. 50-77.
  17. ↑ Vartanov V., Shevchenko V. Søværnet i krigen med Japan. // Marinesamling . - 1990. - Nr. 9. - S.13-14.
  18. ↑ Tsygankov P. Ya . Gennem Amur til Harbin i august 1945. Funktioner af Sungari offensiv operation. // Militærhistorisk blad . - 2005. - Nr. 8. - S.9-11.
  19. ↑ E. P. Abramov. "Sorte død". Sovjetiske marinesoldater i kamp / I. Steshina. - "Eksmo", 2009. - (Krig og os). — ISBN 978-5-699-36724-5 .
  20. ↑ Inklusive 4 kanonbåde, 9 panserbåde, 8 patruljebåde.
  21. ↑ Bagrov V. Kampoperationer af Amur-flotillen med rødt banner. // Militærhistorisk blad . - 1975. - Nr. 9. - S. 30-34.
  22. ↑ Skritsky N. V. Neon Vasilyevich Antonov og befrielsen af ​​Petrozavodsk. - Petrozavodsk, 2019. - 160 s. ISBN 978-5-98686-109-8
  23. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 7. februar 1995 nr. 100 "Om oprettelsen af ​​Amur-grænseflottiljen som en del af Den Russiske Føderations grænsetropper" . Hentet 6. juni 2008. Arkiveret fra originalen 22. marts 2014.
  24. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 06/07/98 nr. 662 "Om opløsning af Amur-grænseflottiljen" . Hentet 6. juni 2008. Arkiveret fra originalen 7. januar 2014.
  25. ↑ Russisk flåde i det 20. århundrede. Skibe og både, der er en del af divisionerne, brigaderne og divisionerne af MCHPV af KGB i USSR og FPS (FSB) i Rusland . Hentet 28. april 2012. Arkiveret fra originalen 30. august 2012.
  26. ↑ Nyheder om Khabarovsk. På Amur bliver krigsskibe udleveret til skrot  (utilgængeligt link)
  27. ↑ Galina Kazachuk. Kun "Vyuga" sejlede til jubilæet  // Sociopolitisk avis "Pacific Star". - 29.11.2008.
  28. ↑ Chuprin K.V. Væbnede styrker i CIS og de baltiske lande: en opslagsbog / Under videnskabelig. udg. A. E. Taras . - Mn. : Moderne skole, 2009. - S. 290-291. — 832 s. - (Arsenal). - 3050 eksemplarer.  — ISBN 978-985-513-617-1 .
  29. ↑ Historien om den russiske flåde arkiveret 15. maj 2013.
  30. ↑ Shirokorad A. B. Rusland og Kina - konflikter og samarbejde. LLC "Publishing House" Veche 2000 ", 2004
  31. ↑ Amur militærflotille // Store Fædrelandskrig, 1941-1945: encyklopædi. - 1985. - S. 49.
  32. ↑ Russian-Ships.info - Grænsepatruljeskibe Projekt 1249, bestyrelsesnumre ... PSKR-54: 056? (1986), 139 (1994), 146 (2000) Arkiveret den 10. oktober 2011. .
  33. ↑ Bliznichenko S. S. På 125-årsdagen for fødslen af ​​kommandanten for Azov-, Kaspiske og Amur-flotillerne S. A. Khvitsky. // Militærhistorisk Arkiv . - 2011. - Nr. 7. - S.8-31.
  34. ↑ Bliznichenko S. S. Namorsi V. V. Selitrennikov. // Marinesamling . - 2022. - Nr. 6. - S.86-95.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
 Arbejdernes 'og bøndernes' røde hær under den store patriotiske krig
Styrende organer
Afdelinger af SCVC
Strategiske lag
Andre formationer