"Yungorodok" | |
---|---|
Første linje | |
Samara metro | |
Areal | Industriel |
åbningsdato | 26. december 1987 |
Type | jorden åben |
Højde over jorden, m | 0 |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 102 |
Platforms bredde, m | ti |
Ud på gaden |
Zavodskoe motorvej , Boyarova Street , Iron Division Street , Kostromskoy Lane |
Jordtransport | |
Arbejdstilstand | 06:00-00:00 |
Nærliggende stationer | Kirovskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Yungorodok er en station i Samara Metro . Terminal station på 1. linje . Følger Kirovskaya -stationen.
Stationen er jordet, beliggende på Zheleznaya Division Street , på territoriet af Kirovskoye elektriske depot .
Navnet er givet af navnet på boligområdet på det område, hvor stationen er beliggende.
I det indledende projekt af Samara-metroen, udviklet og godkendt i 1980, var det ikke planlagt at bygge en station på depotets område - i stedet skulle en underjordisk station " Wings of the Soviets " dukke op ved indgangene til luftfarten plante. Tunneleringen til denne station skulle udføres ved hjælp af skjoldmetoden til tunneling fra Kirovskaya -stationen, men efter at have beregnet tidspunktet for demonteringen af skjoldkomplekset i Bezymyanka- området og dets installation i Kirovskaya -området, indså bygherrerne at de var ved at løbe tør for opstart af første etape. Og da det stadig var nødvendigt at bygge stier til det elektriske depot, blev det besluttet hurtigt at organisere en midlertidig jordterminalstation på sit territorium og åben trafik uden Krylya Sovetov -stationen. Byggeriet af stationen begyndte i 1986 , og stationen stod færdig inden for deadline. Det var planlagt, at den i analogi med den lukkede Dachnoye Leningrad -station skulle være midlertidig, men Wings of the Sovjet -stationen, som skulle erstatte den, blev aldrig bygget og er i øjeblikket udelukket fra planerne [1] [2] .
Stationen blev åbnet den 26. december 1987 som en del af den første lanceringsfase af Kuibyshev-metroen "Yungorodok" - " Victory ".
Afkørslen sker gennem den eneste udgangslobby, direkte til venderingen af sporvogne "Yungorodok".
En åben platform placeret på overfladen.
Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Følger gaderne | Destination 2 |
---|---|---|---|---|
otte | afregning Padovka | Kirov Ave. (bagside: Volskaya st., Voronezhskaya st.) - st. Sejr - st. Zemetsa - st. Kystnære | A/C "Volskaya" | |
12 | flyfabrik | st. Alma-Atinskaya - pr. Metallurger - st. Elizarov - st. Sejr - st. Zemtsa | Mikrodistrikt 15 A | |
29 | Kirovskaya / Pyatiletka | Privolzhsky mikrodistrikt. | st. G. Dimitrov - st. Stara Zagora - Kirov Ave. - Zavodskoye sh. | Yungorodok |
38 | Kirovskaya / Pyatiletka | Yungorodok | Zavodskoe sh. - Kirov Ave. - st. Sejr - st. Kalinin (bagside: Voronezhskaya st.) - st. Volskaya - st. A. Matrosova - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Stara Zagora - st. XX. partikongres | 9. mikrodistrikt |
47 | Alabinskaya Kirovskaya / Pyatiletka |
Yungorodok | Zavodskoe sh. - Kirov Ave. - st. Stara Zagora (bagerst: Moskovskoe sh.) - st. Sovjetisk hær - Moskva sh. - Maslennikova avenue - st. Novo-Sadovaya - st. Samara - st. L. Tolstoy - st. Kuibyshev - st. Komsomolskaya - st. S. Razina | Dzerzhinsky-pladsen |
Ingen. | Transplantationer | Destination 1 | Følger gaderne | Destination 2 |
---|---|---|---|---|
2 | Sejr Kirov |
Yungorodok | Zavodskoe sh. - st. XX partikongres - st. Stavropolskaya - st. Antonova Ovsenko - st. Garage - 4. passage | Postnikov-kløften |
3 | Kirovskaya | Yungorodok | Zavodskoe sh. - st. XX partikongres - st. Gagarin - st. Industri - st. Aerodromnaya - st. Partizanskaya - st. Kiev - st. Chernorechenskaya - st. Klinisk - st. Hospital - st. Vladimirskaya (bagerst: Michurin st.) - st. Mark - st. Artsybushevskaya - st. Krasnoarmeyskaya - st. Frunze - st. Pionerskaya (bagside: Venceka street) | Khlebnaya-pladsen |
9 | Mellemste Volga | Yungorodok (Kostromskaya-bane) | st. Zemetsa - st. OL - st. Alma-Ata | Metallurg Stadium |
ti | Kirovskaya | Yungorodok | st. Iron Division - Kirov Ave. - st. Sejr - st. Zemetsa | Kostroma bane |
12 | Sejr | Yungorodok | Zavodskoe sh. - st. XX partikongres - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Demokratisk - st. Tasjkent - Moskva sh. | Stadion "Samara-Arena" |
13 | Yungorodok (Kostromskaya-bane) | st. Zemetsa - st. Sejr - st. sovjetisk - st. Stavropolskaya - st. Antonova Ovsenko - 4. passage - st. Vrubel | Postnikov-kløften | |
19 | Sejr | Yungorodok | Zavodskoe sh. - st. XX partikongres - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Fadeeva | Nordlige sporvognsremise |
24 | Yungorodok (Kostromskaya-bane) | st. Zemetsa - st. Sejr - st. sovjetisk - st. Tasjkent - st. Demokratisk - st. Novo-Sadovaya | Plante opkaldt efter Tarasov | |
24k | Yungorodok | st. Zemetsa - st. Sejr - st. sovjetisk - st. Tasjkent - st. Demokratisk - Moskva sh. | Stadion "Samara-Arena" |
Det præfabrikerede jernbetontag hviler på søjler beklædt med røde tegl. Gulvet er brolagt.
Stationen er en blindgyde, togene vender rundt ved krydsrampen foran perronen.
Under opførelsen af stationen "Yungorodok" som en midlertidig, var det planlagt, at den ville blive lukket efter åbningen af stationen " Wings of the Soviets ". Ifølge senere planer vil "Yungorodok" ikke blive lukket, forbliver ved gaffelgrenen af linjen.
1 vej | → ← « Kirovskaya » |
platform | |
2 vejs | → ← « Kirovskaya » |
Samara metro | |
---|---|
Første linje | |
Planlagt byggeri |
|
Depot |