Dachnoye (metrostation)

Den stabile version blev tjekket ud den 12. juli 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
"Land"
Kirovsko-Vyborg linjen
Kirovsko-Vyborg linjen
Petersborg Metro

Rester af Dachnoye-stationens perron. 26. marts 2007
Areal Kirovsky
åbningsdato 1. juni 1966 , kl. 15.30.
Lukkedato 5. oktober 1977 , 13:00 [1]
Type jorden åben
Højde over jorden, m 0
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 102
Platforms bredde, m otte
Arkitekter K. N. Afonskaya
Ud på gaden Sporvognsgade
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Dachnoye"  er en likvideret jordstation i Leningrad Metro . Det var en midlertidig endestation for Kirovsko-Vyborg-banen fra 1. juni 1966 til 5. oktober 1977. Det var beliggende i Kirovsky-distriktet i Leningrad syd for Avtovo -stationen.

Stationen blev åbnet den 1. juni 1966 . I forbindelse med dens midlertidige status og for at spare penge blev den bygget på jorden, designet til at modtage femvognstog, der dengang kørte på Kirov-Vyborg-banen. Efter overførslen af ​​Kirovsko-Vyborgskaya-linjen til drift af seks-vognstog i begyndelsen af ​​70'erne, på grund af manglen på perronlængde, blev passagerer sat af fra den sidste vogn (ved ankomst) og efterfølgende steget ombord i bilen kun gennem to døre. Stationen har fået sit navn fra mikrodistriktet Dachnoye, som blev intensivt bygget op i disse år. Stationslobbyen var placeret på Tramway Avenue (på linje med den østlige passage af Novatorov Boulevard ).

Arkitektur og dekoration

Dachnoye er en åben jordstation med en (ø) platform. Det er designet af arkitekten K. N. Afonskaya . Som platform blev der brugt en asfalteret jernbetonplade 8 m bred, dækket af en to-udkraget baldakin af standard ribbede plader. I baldakinens interkostale rum blev der installeret kviksølvgasudladningslamper . Baldakinen hvilede på en række armerede betonsøjler placeret langs platformens længdeakse med et trin på 4 m (standarddesign). I den nordlige halvdel af perronen var de rektangulære søjler i bunden omkranset med træbænke, så passagererne kunne hvile. I den sydlige ende af perronen var der en enkelt trappe, hvoraf den ene halvdel blev brugt til at komme ind i byen til Tramway Avenue, og den anden halvdel til at komme ind på perronen fra det glaserede billetkontor.

Stiudvikling

Stationen var en blindgyde og havde to stationsspor, der sluttede ved Tramway Avenue, og lavet i form af en blindgydegren fra hovedsporene i Avtovo elektriske depot . På ankomstsiden var der en tværrampe foran stationen . Tog ankom skiftevis på nabospor og blev efter af- og påstigning sendt tilbage fra de samme spor.

Modernitet

Den praktiske drift af stationen har vist, at på grund af påvirkningen af ​​Leningrads ydre miljø på metroens bygninger og strukturer er driften af ​​åbne jordsektioner vanskelig. Efterfølgende blev alle nybyggede jordstationer beskyttet af byggekuverter.

Stationen blev lukket kl. 13:00 den 5. oktober 1977 efter starten af ​​passagertrafikken på Avtovo- Prospekt Veteranov - strækningen. Senere blev stationssporene og 3/4 af passagerperronen nedlagt, og billetkontoret blev revet ned [K 1] . Den resterende del af perronen blev efterfølgende rekonstrueret til en separat bygning til Statens Trafikinspektions behov: garager til biler blev indrettet i under-platformsrummet, og servicelokaler var placeret i passagerområdet. Resterne af den tidligere station kan ses ved 18-a Tramway Avenue, som i øjeblikket huser MREO-5 GIBDD .

"Dachnoe" i kinematografi

Rammer, der skildrer stationen før dens lukning, kan findes i film optaget af Lenfilm- studiet: " His Name Was Robert " ( 1967 ), " The incident that no one noticed " (1967) og " Step towards " ( 1975 ) [2] .

I filmen " The Color of White Snow ", optaget af " Ekran "-studiet i 1970 , foregår en væsentlig del af handlingen på Dachnoye-stationen, hvor filmens hovedperson fungerer som controller [3] .

Se også

Noter

  1. ↑ http://www.oldsp.ru/photo/view/7403 Arkivkopi dateret 18. januar 2012 på Wayback Machine Sidste dag for drift af Dachnoye metrostation
  2. ↑ Rejse til Dachnoye-stationen med filmkarakterer . Hentet 30. december 2007. Arkiveret fra originalen 18. november 2011.
  3. ↑ Dachnoye metrostation er en filmkarakter . Hentet 27. september 2008. Arkiveret fra originalen 18. november 2011.

Kommentar

  1. ↑ Dette kan tydeligt ses, når man sammenligner et moderne satellitbillede og et billede fra 1966 Arkiveret 26. november 2016 på Wayback Machine

Litteratur

Links