Vladivostok er et stort økonomisk centrum i Fjernøsten og førende blandt byerne Primorsky Krai , kendetegnet ved koncentrationen af arbejdskraft, finansielle og produktionsressourcer [1] . Byen har en diversificeret økonomi, repræsenteret af udviklede fremstillingsindustrier ( teknik , skibsbygning , skibsreparation , fødevareproduktion osv.), engros- og detailhandel , serviceydelser , transport og kommunikation, byggeri , landbrug , energi , gas og vandforsyning [1 ] [2] . Mere end 46 tusinde virksomheder og organisationer er registreret i Vladivostok; 92,9 % af dem er private [3] .
Hovedkvarteret for adskillige største virksomheder i det russiske Fjernøsten er placeret i Vladivostok , herunder DNS -forhandleren, aktieselskabet Primornefteprodukt, enhedsvirksomhederne Primteploenergo, Primorsky Vodokanal og Vladivostok Electric Grid Enterprise, JSC Daltekhenergo, OOO Ratimir, Pavino shipping selskab, Primorskugol LLC, Vladivostok Commercial Sea Port, Far Eastern Shipping Company osv.
Vladivostok er en af de tyve største byer i Den Russiske Føderation med hensyn til økonomi. Ifølge en undersøgelse fra Institute for Urban Economics tog Vladivostok i 2015 en 18. plads i den økonomiske vurdering af byer - hovedstæderne i russiske regioner. Byens brutto byprodukt (GMP) beløb sig til 393 milliarder rubler. Med hensyn til per capita - 623,5 tusind rubler (17. plads i landet). Byens bidrag til økonomien (GRP) i Primorsky Krai oversteg 50 % [4] . I en landsdækkende sammenhæng koncentrerer Vladivostok 0,4 % af landets befolkning, mens dets bidrag til Ruslands BNP når 0,5 % [5] .
Ifølge data fra administrationen af byen Vladivostok var strukturen i byens økonomi i begyndelsen af 2018 domineret af industrier i den tertiære økonomisektor. Så strukturen af økonomien den 1. januar 2018 så således ud: [6]
De økonomiske ressourcer i Primorsky-territoriet er koncentreret omkring Vladivostok, som et resultat af hvilket Vladivostok-agglomerationen blev dannet , som i 2016 rangerede 15. med hensyn til størrelsen af økonomien i Rusland. GMP for byområdet (inklusive byerne Vladivostok, Artyom, Bolshoy Kamen, Ussuriysk, Nadezhdinsky og Shkotovsky-distrikterne) beløb sig til 490,2 milliarder rubler [7] . Vladivostok-byområdet, som er centrum for makroregionen - Fjernøsten, har en ikke-klassisk byøkonomi. Det er kendetegnet ved en manifestation af geografisk specialisering, hvilket er usædvanligt for klassiske byøkonomier: en relativt høj andel af fiskeriet - 3 % af bruttonationalproduktet (GPA), transport og kommunikation - 16,2 % af GPA, samtidig med tid en relativt stor del af regeringen (18,3 % af GPA). ), hvilket indikerer underudviklingen af markedssektorerne i økonomien [8] .
Byen har udviklet skibsreparation, træbearbejdning, byggeri, kemi, energi, fødevarer, trykkeri og medicinsk industri; antallet af industrivirksomheder er omkring to tusinde [1] [9] .
I 2013 rangerede Vladivostok som nummer 106 i rækken af russiske industribyer med en produktionsvolumen på 48,9 milliarder rubler [10] . I 2017 oversteg mængden af industriel produktion 105 milliarder rubler [6] .
Energimarkedet i Vladivostok nåede i 2014 et volumen på 24 milliarder rubler [1] . Elektricitet og varmeenergi til byen genereres af Vladivostok CHPP-1 og CHPP-2 . I perioder med spidsbelastning kommer en del af elektriciteten fra Primorskaya GRES , der ligger i landsbyen Luchegorsk . Siden 2012 skiftede CHPP-1 til gas. Fra og med 2018 har stationen ingen elektrisk strøm, termisk effekt er 350 Gcal/h [11] . Efter konstruktionen af gasrørledningen Sakhalin – Khabarovsk – Vladivostok begyndte CHPP-2, som genererer mere end halvdelen af byens elektricitet, at blive omdannet fra kul til naturgas; kedler er i nødtilstand) [12] [13] .
I 2018 blev Vostochnaya kraftvarmeværket med en kapacitet på 139,5 MW sat i drift, som er i stand til at levere omkring 20 % af byens elbehov [14] .
Fremstillingsindustrien er førende blandt industrier i Vladivostok. I 2018 gav de 69,2 % af den samlede industriproduktion [15] .
Industriteknik omfatter hovedsageligt skibsbygning og skibsreparation samt produktion af udstyr til fiskeindustrien (instrumentfremstilling, værktøjs- og radiofabrikker) . Blandt de store virksomheder: Dalzavod , Vostochnaya Verf , Izumrud, Dalpribor, Varyag, Vladivostok Enterprise Elektroradioavtomatika [16] .
Bilindustrien er repræsenteret af virksomheden Sollers , der producerer Mazda- og Toyota -biler (produktionen af Ssang Yong SUV'er er blevet suspenderet). I 2015 producerede anlægget 31,8 tusinde køretøjer [17] .
Fødevareindustrien er repræsenteret af fiskeforarbejdningsvirksomheder (" Dalmoreprodukt ", "Fishing Collective Farm "Vostok-1", "Dalryba", "Pacific Department of Fisheries Exploration and Research Fleet", " Intraros ", "Roliz", " Vladivostok Fish Processing Plant"), kødforarbejdningsanlæg ("Ratimir", "VIK Trading House"), bagerier (" Vladkhleb " og dets datterselskab "Khlebny Dom"), et mejerianlæg ("Vladivostok Dairy Plant"), en konfekturefabrik (" Primorsky Confectioner ”), fabrikker af alkoholiske og ikke-alkoholiske drikkevarer (filial af Moscow-Efes Brewery , Coca-Cola HBC Eurasia ) [16] [18] .
Den tertiære sektor tegner sig for over 80 % af Vladivostoks økonomi [6] . Det omfatter handel, offentlig forplejning, transport, kommunikation, tjenesteydelser, finans- og bankvirksomhed, sociale tjenesteydelser og turismevirksomheder.
Omkring 40 % af organisationerne i Vladivostok beskæftiger sig med handel og tjenesteydelser. I 2015 udgjorde detailhandelens omsætning 181 milliarder rubler, offentlig catering - 7,9 milliarder, betalte tjenester - 75,7 milliarder [3] . I Vladivostok er der 1892 detailforretninger og 2108 små detailforretninger, 5 detailmarkeder og 14 steder til at organisere landbrugsmesser. Heraf: 955 dagligvarebutikker, 873 industributikker og 64 indkøbscentre [19] .
Vladivostok er det finansielle centrum i Fjernøsten-regionen. Siden begyndelsen af 2015 har det fjerne østlige hoveddirektorat for Bank of Russia været placeret i byen [20] . Det finansielle marked i Primorye er det mest mættede i det fjernøstlige føderale distrikt: 30 % af banksektorens enheder, 35 % af aktieselskaber og ikke-kredit-finansielle organisationer er koncentreret her [20] . Byen er hjemsted for flere store russiske bankers hovedkvarter, herunder: Primsotsbank, Far East Bank , Primorye, Primterkombank [21] .
Vladivostok er den nærmeste by til landene i Asien-Stillehavsområdet med en europæisk kultur, som er attraktiv for turister [22] . Byen indgår i projektet for udvikling af fjernøstlig turisme "Østlige Ring". Som en del af projektet blev Primorsky-scenen i Mariinsky-teatret åbnet , planerne omfatter åbning af filialer af Eremitagen , Det Russiske Museum , Tretjakovgalleriet og Østens Museum [23] . Vladivostok var inkluderet i top ti russiske byer for rekreation og turisme ifølge Forbes, og tog også en 14. plads i National Tourist Rating [24] .
Ud over kulturturisme er byen centrum for hav- og rekreativ turisme på Peter den Store Bugts område. På kysten af Amur-bugten ligger feriestedet Vladivostok, som omfatter 11 sanatorier [25] . Også turister er tiltrukket af Vladivostok af Primorye gambling zone . Dens største (og indtil videre eneste) fordel er den geografiske nærhed af Kina [26] . Det første Crystal Tiger Casino, drevet af en stor Macau -kæde , tiltrak 80.000 besøgende på mindre end et år [27] .
I 2017 blev byen besøgt af omkring 3 millioner turister, herunder 640 tusinde udlændinge, hvoraf over 90% var turister fra Kina, Republikken Korea og Japan [28] . Grundlaget for indenlandsturisme er forretningsturisme (forretningsrejser til udstillinger, konferencer), som tegner sig for op til 70 % af det indgående flow. Diplomatisk turisme udvikles også i Vladivostok, da der er 18 udenlandske konsulater i byen [29] . Der er 46 hoteller i byen, med en samlet fond på 2561 værelser [29] .
I Vladivostok er størstedelen af rejseselskaberne i Primorsky Krai (86%) koncentreret, og deres antal i 2011 var 233 virksomheder [30] .
| Vladivostok i emner | |
|---|---|
| Historie | |
| Symboler | |
| Geografi |
|
| Magt og kontrol |
|
| Arrangementer og aktiviteter | |
| Befolkning | |
| Uddannelse og videnskab |
|
| sundhedsvæsen | Sundhedsinstitutioner |
| Økonomi |
|
| Transportsystem | |
| Forbindelse |
|
| kultur |
|
| Sport | Atletiske faciliteter |
| Arkitektur | |