Schulz, Maximilian Fedorovich

Maximilian Fedorovich von Schultz
Fødselsdato 6. januar (18), 1862 eller 6. januar 1862( 06-01-1862 )
Fødselssted
Dødsdato september 1919 (57 år) eller 1919
Et dødssted
tilknytning  russiske imperium
Type hær flåde
Års tjeneste 1875 - 1917
Rang Admiral af den russiske kejserlige flåde viceadmiral
kommanderede
Kampe/krige
Præmier og præmier
Sankt Annes orden 3. klasse Sankt Annes orden 2. klasse med sværd Sankt Anne Orden 1. klasse
Sankt Stanislaus orden 3. klasse Sankt Stanislaus orden 2. klasse Sankt Stanislaus orden 1. klasse
Ordenen af ​​St. Vladimir 4. grad med en sløjfe Ordenen af ​​Sankt Vladimir 3. klasse Orden af ​​St. George IV grad Gyldne våben med inskriptionen "For tapperhed"
RUS Imperial Hvid-Blå-Rød bånd.svg RUS Imperial Order of Saint Alexander Nevsky ribbon.svg Medalje "For en rejse til Kina" ENG Imperial Alexander-George ribbon.svg
RUS Imperial Hvid-Gul-Sort bånd.svg RUS Imperial Order of Saint Andrew ribbon.svg RUS Imperial Order of Saint Vladimir ribbon.svg Den Hellige Skats orden 1. klasse

Maximilian (Mikhail) Fedorovich von Schulz ( Maximilian Herbert Gottlieb von Schulz , it.  Maximilian Herbert Gottlieb von Schullz ; 6. januar  [18],  1862 Kronstadt  - september 1919 , Luga ) - russisk sømand, viceadmiral for den russiske kejserflåde . Medlem af den russisk-japanske og første verdenskrig til søs [1] :

Arvelig adelsmand , repræsentant for den tysk-baltiske familie von Schultzev ; Evangelisk luthersk kirkesamfund. Kendt i flåden som " Mikhail Fedorovich ".

Biografi

Født den 6. januar 1862 i Kronstadt , i familien til en søofficer Fyodor Bogdanovich von Schulz og hans kone Emilia ur. von Voigt (tysk: Emilie Henriette v. Voigt) (16.01.1832 - 15.05.1889). Efter at familien flyttede til St. Petersborg, blev Maximilian tildelt et gymnasium med en ægte afdeling af St. Anna (tidligere Annenschule) , efter at have afsluttet sin eksamen, hvorfra han den 16. september 1875 kom ind i Søværnets Skole (Naval Cadet Corps) . Han blev løsladt som midtskibsmand til 3. flådebesætning den 12. april 1881, men den 29. august blev han overført til det separate grænsevagtkorps . M. Schultz fik tildelt grænsekrydseren "Dive", hvorpå i løbet af året sejlede i Østersøen, først som midtskibsmand, og fra 31. maj 1882 med rang af midtskibsmand på jagt efter smuglere.

Den 21. maj 1883 blev M.F. Schultz returneret til flådeafdelingen med udnævnelse af en vagtofficer på Bayan- korvetten , som sejlede til udlandet. Denne tur til Stillehavet varede næsten to år. Kort efter sin hjemkomst, den 27. august 1885, blev Mikhail Fedorovich udnævnt til stillingen som revisor for den dobbelttårnede panserbåd til forsvaret af Kronstadt-havnen " Smerch ". I 1886 tog han et kort kursus i mineofficerklassen , og den 16. december 1886 blev han tildelt graden som mineofficer af 2. kategori ved eksamen. Herefter fortsatte M.F. Schultz med at tjene på panserbåden "Smerch", hvor han den 1. januar 1889 erfarede om tildelingen af ​​rang af løjtnant til ham. 5 måneder senere, den 2. maj 1889, blev han udnævnt til chef for det tredje kompagni af slagskibet Peter den Store .

Indtil efteråret sejlede M.F. Schultz i Østersøen som del af en praktisk eskadron under kommando af viceadmiral N.V. Kopytov , derefter blev han indskrevet på dykkerskolen Kronstadt , hvor han studerede med en pause til oversøisk navigation på panserfregatten " Minin " under kommando af kaptajn 1. rang A. A. Birilev . Det begyndte den 3. september og varede i næsten et år. I efteråret 1891 vendte M.F. Schultz tilbage til dykkerskolen, som han med succes afsluttede i slutningen af ​​december med rang af dykkerofficer. I løbet af studieårene lykkedes det M. F. Schultz at designe en undervandsminedetektor, som hurtigt blev taget i brug, samt at forbedre undervandstelefonen markant [2] .

I sin nye egenskab som dykkerofficer fortsatte M.F.Schultz med at tjene på Minin-fregatten, men den 31. august 1892 endte han igen på en dykkerskole, men allerede som lærer. I 1894 deltog han i en gruppe lærere og kadetter fra en dykkerskole i en forgæves eftersøgning af slagskibet Rusalka , som var sunket et år tidligere under overgangen fra Reval til Helsingfors , og i sommeren året efter, med en gruppe baltiske dykkere gik han på jagt efter den engelske fregat Prince, som var lastet med guld, sank nær Balaklava i 1854 [2] .

Ved dette blev M.F. Schulz' tjeneste i Østersøen afbrudt i lang tid, og den 16. oktober 1895 blev han sendt til rådighed for den sibiriske flådebesætning , hvor den 10. marts, dvs. ved begyndelsen af ​​1896-kampagnen , blev han tildelt ødelæggeren Revel. Næsten samtidigt blev M.F. Schultz medlem af den midlertidige flådedomstol i Vladivostok-havnen.

Under betingelserne for personalemangel for den befalende stab blev officererne tvunget til konstant at bevæge sig mellem skibsbesætningerne. Dette ramte også M. F. Schultz. Så den 16. oktober 1896 blev han udnævnt til vagtofficer for Aleut -minetransporten , og den 18. november var han allerede chef for det 11. kompagni af den sibiriske flådebesætning. Næste år, 1897 , den 18. april, lige før felttogets start, blev M.F. Schulz udnævnt til kommandør for destroyeren Sveaborg, for den 30. maj at blive overført til chef for destroyeren Borgo. I efteråret, med afslutningen af ​​1897-kampagnen, var han allerede chef for det tredje kompagni af kanonbåden Mandzhur , hvorfra han den 5. august 1898 midlertidigt blev overført til seniorofficer på krydseren Zabiyaka. Så fra november var M.F. Schultz igen chef, dog allerede for 12. kompagni af flådebesætningen.

I begyndelsen af ​​1899 blev M.F. Schultz fra Vladivostok overført til det ikke-frysende Port Arthur hvor han den 11. januar tiltrådte stillingen som chef for afdelingen af ​​destroyere nr. 203, 204, 205, 206, 207, . 1900 , men M.F. Schultz behøvede praktisk talt ikke at tjene hende. Allerede i de første dage af januar rejste han haste til Østersøen, hvor han sammen med sin yngre bror deltog i redningen af ​​kystforsvarsslagskibet " General-Admiral Apraksin ", som stødte ind i sten nær øen Gogland . [2] . For første gang i udøvelse af undervandsarbejde udførte M. F. Schultz og A. K. Nebolsin undervandssprængninger med det formål at ødelægge klippen under bunden af ​​slagskibet [3] .

M. F. Schultz vendte tilbage fra en forretningsrejse i midten af ​​foråret 1900 og blev allerede den 27. april udnævnt til seniorofficer på krydseren Razbojnik , hvor hans yngre bror for nylig havde gjort tjeneste. Som en del af de internationale styrker måtte M. F. Schultz deltage i militære begivenheder i Kina . Han ledede en af ​​landgangsenhederne, der deltog i angrebet på Dagu-fæstningen og i kampagnen mod Beijing . Tjenesten på " Rogue " fortsatte i næsten to år mere. Her om bord på krydseren den 14. april 1902 modtog M. F. Schultz nyheden om, at han var blevet tildelt rang af kaptajn af 2. rang, og mindre end en måned senere blev han udnævnt til kommandør for destroyeren Piercing. Det betød, at han måtte vende tilbage til Østersøen, men allerede i efteråret 1902 befandt M.F. Schultz sig i Port Arthur som chef for destroyeren " Brave " , der netop var trådt i tjeneste . Mest sandsynligt nåede Mikhail Fedorovich aldrig til St. Petersborg, fordi det viste sig, at han om sommeren i Port Arthur testede sit fremtidige skib.

Russisk-japanske krig. Kommandør for den legendariske krydser Novik

Destroyeren " Brave " viste sig at være selve det skib, hvor M.F. Schultz mødte begyndelsen af ​​den russisk-japanske krig. Umiddelbart efter udbruddet af fjendtlighederne var de "Modige" i spidsen af ​​tingene. Så allerede på krigens anden dag var kun to destroyere - Guardian, som blev legendarisk efter sin død , og dens lykkeligere bror, den modige, sammen i en hel dag og bevogtede med stor succes tilgangene til fæstningen fra havet .

Den 24. februar overtog viceadmiral S. O. Makarov som chef for Stillehavseskadronen , og den 16. marts 1904 blev kaptajn 2. rang M. F. Schultz af ham udnævnt til chef for Novik- krydseren . M. F. Schultz overtog det legendariske skib fra kaptajnen på 1. rang N. O. Essen , som S. O. Makarov overførte som kommandør for slagskibet Sevastopol . Oprindeligt blev beslutningen fra S. O. Makarov ikke godkendt af guvernøren for Nicholas II i Fjernøsten, admiral E. I. Alekseev , derfor blev N. O. Essen og M. F. Schultz i nogen tid anset for at virke midlertidigt i deres hverv [4] .

I Port Arthur var Novik det eneste skib, der konstant var i en tilstand af 40 minutters beredskab. Det betød, at de fleste af hans maskiner altid var under brak. "Novik" deltog i næsten alle operationer af eskadrillen, optrådte ofte alene eller førte en afdeling af destroyere. Hans vagthavende A.P. Shter skrev detaljeret om tjenesten på Novik . Novik-holdet var måske det mest ordregivende i Port Arthur. M.F. Schultz blev tildelt det gyldne våben med inskriptionen "For tapperhed" . Følgende rapport af M. F. Schultz vidner om Noviks daglige arbejde [5] :

Den 22. juni i år, kl. 1. og 2. afdeling forlod bassinet for at beskyde fjendens positioner placeret i en højde af 150. Da jeg gik ud til raidet, så jeg fire fjendtlige destroyere. Efter den sædvanlige sti kom jeg til Longwangtangs østlige bugt, men på grund af tåge så jeg ikke den angivne top, derfor ved 7-tiden. 10 min. Om morgenen åbnede han en kasteild mod et usynligt mål og bestemte strengt retningen og afstanden til denne top. Efter nogen tid begyndte tågen at forsvinde, og så begyndte den at skyde præcist på toppen og forsøgte at nedrive stengraven, der blev bygget der ...

Det var fra bestyrelsen for hans Novik den 31. marts 1904, at M. F. Schultz observerede slagskibet Petropavlovsks død med eskadrillechefen S. O. Makarov og hele hans stab om bord. Tragedien, der var fælles for alle Port Arthurs forsvarere, havde en dybt personlig farve for ham, fordi hans bror Konstantin var ved siden af ​​S. O. Makarov .

Meget hurtigt spredte "Noviks" berømmelsen sig langt ud over Port Arthurs grænser. Selv japanerne beundrede krydserens bedrifter og troede alvorligt, at han var "forhekset" fra nederlag [6] . Tokyo-korrespondenten for London Times skrev:

Mere end én gang velsignede japanske sømænd deres skæbne, at de kun skulle beskæftige sig med én Novik - ellers kunne hele historien om denne søkrig se helt anderledes ud.

Siden vinteren 1904 er Novik måske blevet den hyppigste og mest populære krigshelt på den udenlandske presses sider.

Nøglebegivenheden i Stillehavseskadronens handlinger var det mislykkede gennembrud fra Port Arthur til Vladivostok den 28. juli 1904. Kun få krigsskibe formåede at bryde igennem admiral Togos eskadron, men alle blev hurtigt interneret i de nærmeste neutrale havne. Den eneste undtagelse var Novik [7] . Efter at have genopbygget forsyningen af ​​kul i havnen i Qingdao, forsøgte han at nå Vladivostok alene, uden om Japan fra øst. Manøvren lykkedes næsten. Krydseren nåede den russiske kyst af Sakhalin-øen på 10 dage, hvor den blev tvunget til at tage en ulige kamp med den japanske panserkrydser Tsushima . Som følge af slaget kom begge deltagere alvorligt til skade, men Novik kunne ikke længere komme videre. M. F. Schultz besluttede at sænke krydseren ved Korsakov-posten, efter at han tidligere havde bragt holdet i land. Om omstændighederne ved gennembruddet og det sidste slag i Novik kompilerede M. F. Schultz den mest underdanige rapport [8] . I Rusland blev den legendariske krydsers død opfattet med stor smerte. I de dage udgav tidsskriftet "Chronicle of the War with Japan" i høj forfølgelse en artikel med titlen "In Memory of Novik" [9] . Den indeholder disse ord:

Vi måtte udholde mange triste øjeblikke, efter vores fjerne eskadrons kamp med den perfide fjende. Så meget desto varmere var vores taknemmelighed til "Novik" for hans held. Fra krigens første dage viste han sig som en ægte russisk dristig mand. Lille, relativt svag, ikke beskyttet af rustning, han tænkte ikke på at kaste sig foran alle på fjenden, dække sine sårede brødre og forårsage overraskelse med sit mod fra fjenden selv ...

Som Boris Galenin bemærker [10] :

"Novik" blev den eneste deltager i slaget den 28. juli, hvis besætnings mod og mod straks blev tildelt velfortjente militære priser i samme 1904 den 29. november med formuleringen: "For bedrifter af mod og mod. " Alle andre skibe blev først noteret efter undersøgelsen af ​​omstændighederne ved slaget af undersøgelseskommissionen i 1906. Og formuleringen var: "Til udmærkelse i sager mod fjenden."

M. F. Schultz blev selv tildelt St. Georges Orden 4. klasse for dette gennembrud .

Da han ankom til Vladivostok den 9. august 1904, tre dage senere, blev M. F. Schultz udpeget til midlertidigt at fungere som chef for krydserens 1. rang af Vladivostok-afdelingen af ​​krydsere " Gromoboy ", hvorved han erstattede kaptajnen af ​​1. rang, alvorligt såret i kamp den 1. august i Koreastrædet N. D. Dabicha . Det blev antaget, at den nye chef for Gromoboy, kaptajn 1. rang L.A. Brusilov, ville ankomme til Vladivostok i slutningen af ​​december, men han ankom først i april 1905. Af denne grund fungerede M.F. Schultz som chef for Gromoby og deltog i alle fjendtlighederne i Vladivostok-afdelingen af ​​krydsere, fra 31. december 1904, og M.F. Schultz ledede også den sibiriske flådebesætning.

Mellem to krige

Med afslutningen af ​​krigen med Japan, den 26. september 1905, overgav M. F. Schultz den sibiriske besætning og rejste til St. Petersborg. Det blev antaget, at den baltiske flåde ville blive hans yderligere tjenestested, men efter novemberoprøret på Ochakov- krydseren begyndte en rotation af officerer, og den 30. januar blev Mikhail Fedorovich hasteoverført til Sortehavsflåden som øverstbefalende af Cahul - krydseren , som netop var taget i brug. M. F. Schultz modtog ham ved væggene på værftet i Nikolaev og tog til Sevastopol til søforsøg. Den 31. januar 1907 blev krydseren indrulleret i skibene i Separate Practical Detachment of the Black Sea, og den 25. marts blev den omdøbt til krydseren "Memory of Mercury". De samme dage, den 27. april 1907, blev Mikhail Fedorovich kaptajn af 1. rang.

Præcis et år senere, den 3. marts 1908, blev M. F. Schultz udnævnt til kommandør for slagskibet " John Chrysostom ", der sejlede, hvorpå hans tjeneste ved Sortehavet faktisk sluttede. I disse år kombinerede M.F. Schultz sin tjeneste som skibschef med aktiviteter af en anden art. Efter at sødomstolen afsagde en dødsdom over initiativtageren til opstanden på krydseren Ochakov, pensioneret løjtnant af flåden P.P. I forbindelse med beslutningen om at erstatte sammensætningen af ​​sødomstolen i Sevastopol-havnen den 28. marts 1907, blev M.F. Schultz udnævnt til medlem.

Den 24. november 1908 blev N. O. Essen chef for De Forenede Detachementer som chef for Østersøens flådestyrker . Før han tiltrådte, fik han retten til at vælge officerer til nøglestillinger. En af de første på hans liste var kaptajn 1. rang M.F. Schultz. N. O. Essen planlagde at bruge ham som chef for en afdeling af minelæggere, som endnu ikke var blevet dannet. Af denne grund gennemførte M.F. Schultz det første felttog i Østersøen som chef for Kreyser-træningsklipperskibet , og først den 10. november 1910, efter at have gennemført testene af alle minelæggerne i afdelingen, og der var seks af dem, han overtog kommandoen over denne formation under en vimpel.

I tre års kommando af den nyoprettede afdeling af minelæggere gjorde M.F. Schultz ham til en af ​​flådens mest kampklare formationer. For første gang mestrede afdelingen skærgårdsbaner, sejlerne mestrede perfekt teknikken til at løse kampmissioner af enhver kompleksitet. To gange (29/06/1910 og 21/03/1911) blev afdelingen tildelt Nicholas II's opmærksomhed. Som et resultat af disse anmeldelser blev M.F. Schultz tildelt den højeste taknemmelighed, og den 6. december 1911 blev han forfremmet til kontreadmiral. To et halvt år senere var det denne afdeling (dog allerede under kommando af en anden kommandant, kontreadmiral V. A. Kanin ), få ​​timer før begyndelsen af ​​Første Verdenskrig, mesterligt installerede minefelter på Nargen-Porkkala-Udd- linjen , pålideligt blokerede den finske bugt og derved sikrede Petrograd , trængte han ind i fjendens landgang.

Den 3. april 1913, efter at have forladt en afdeling af minelæggere, overtog M.F. Schultz kommandoen over en krydserbrigade bestående af panserkrydseren Gromoboy, krydserne Admiral Makarov, Pallada og destroyeren, som arvede navnet på hans legendariske Novik. M. F. Schultz havde kun et felttog til at kommandere dem, og den 4. november 1913 blev han udnævnt til chef for den sibiriske militærflotille .

Første Verdenskrig. Kommandør for den sibiriske militærflotille

På tærsklen til Første Verdenskrig var den sibiriske flotille ikke en markant flådestyrke. Det omfattede krydserne " Askold " og " Zhemchug ", kanonbåden " Mandzhur ", 9 destroyere, 10 destroyere og 9 ubåde, så dets opgaver var relativt beskedne. Bogstaveligt talt på tærsklen til krigen udstyrede og gennemførte M.F. Schultz den fjerde og mest succesrige ekspedition under kommando af B.A. Vilkitsky på en lang arktisk rejse . Så lykkedes det for første gang de to berømte isbrydere "Taimyr" og "Vaigach" at passere den nordlige sørute og nå Arkhangelsk.

Med krigsudbruddet blev den sibiriske flotille, der allerede var meget beskeden i sin styrke, tvunget til at overføre til den engelske eskadron for fælles operationer mod eskadrille af viceadmiral M. von Spee to af deres mest kampklare skibe - krydserne " Askold" og "Zhemchug". For at styrke deres flotille skulle en række skibe fra den frivillige flåde mobiliseres og ombygges til krigsskibe. En lille eskadron af M. F. Schultz klarede med succes opgaven med at eskortere og modtage i Vladivostok strømmen af ​​skibe, der ankom med militær last til Rusland fra Amerika. Under hele krigen, kun én gang, og i de allerførste dage af krigen, lykkedes det den tyske krydser "Emden" at tilbageholde den russiske damper " Ryazan ".

Med tilrettelæggelsen af ​​den arktiske havflotille i det nordlige Rusland blev M.F. Schultz beordret til at overføre en række af sine krigsskibe til den, samt til at organisere accept, reparation og overførsel til den nordlige del af tre tidligere russiske krigsskibe købt fra Japan . Det var slagskibene " Poltava " (som måtte omdøbes til "Chesma"), og " Peresvet ", samt krydseren " Varyag ".

Efter februarrevolutionen , da han nægtede at sværge troskab til den provisoriske regering den 4. april 1917, blev M.F. Schultz bortvist fra posten som kommandør for den sibiriske flotille med indskrivning i reserven i flådeafdelingens rækker. Han vendte tilbage til Petrograd, og ifølge erindringerne fra hans nevø B. L. Kerber blev han langs hele ruten gennem lejren opslugt af revolutionære og germanofobiske stemninger ledsaget og på eget initiativ bevogtet af de pensionerede sømænd fra den sibiriske flotille .

Da bolsjevikkerne kom til magten , deltog M. F. Schultz ikke i borgerkrigen og boede i hovedstadens forstæder. Da han aldrig havde sin egen familie, slog han sig ned med sin søster i amtsbyen Luga . I sommeren 1919 nærmede Yudenichs hær sig Luga . På sidstnævntes initiativ blev der arrangeret et hemmeligt møde mellem en repræsentant for hans hovedkvarter og en pensioneret admiral. M. F. Schultz bekræftede sin hensigt om ikke at deltage i krigen, men mødet blev sandsynligvis kendt af de røde. Snart blev han arresteret og skudt af tjekistere. Dette skete i slutningen af ​​september eller begyndelsen af ​​oktober 1919. Gravstedet for viceadmiral M. F. Schultz forblev skjult.

Familie

M. F. Schultz havde ikke sin egen familie.

Interessante fakta

Der blev fundet to gartnere på Novik, som såede alt muligt grønt i begyndelsen af ​​belejringen, og i juli havde vi vores egne kartofler, løg, så nødvendige i belejringen, og andre grøntsager. I slutningen af ​​juli, da æsler begyndte at blive slagtet ved kystpositioner, modtog Novik-besætningen dagligt frisk kød. Mere end én gang vil du med venlighed huske en sådan omsorgsfuld kommandør, takket være hvem en af ​​belejringens hovedbyrder - dårlig mad og endda sult blev elimineret.

Priser [1]

Noter

  1. 1 2 Mikhail Fedorovich Shults / Liste over personale på flådens skibe, kombattante og administrative institutioner i Maritime Department, rettet til 11. april 1916. S. 43. ISBN 1916_00910505 Arkiveret 22. december 2016.
  2. 1 2 3 Borovikov P. A. Dykning i Rusland
  3. Gribovsky V. Yu. Kapitel fem "Den førstefødte" og redningen af ​​"General-Admiral Apraksin" / Admiralens sidste parade. Viceadmiral Z. P. Rozhestvenskys skæbne
  4. Kronik om krigen med Japan. 1904, nr. 6 - S. 118
  5. Rapport fra chefen for II-rangs krydseren "Novik" til chefen for krydserafdelingen, kaptajn 1. rang Reitsenstein. 24. juni 1904 nr. 984.
  6. Kronik om krigen med Japan. 1904, nr. 19 - S. 350
  7. Shter A.P. På Novik-krydseren: Kapitel 7. Slaget den 28. juli / Leiths dagbog. A. P. Shter. - Skt. Petersborg: Sev. trykt, 1908
  8. Den mest underdanige præsentation til Hans kejserlige majestæt af en kort rapport fra chefen for Novik Cruiser / Chronicle of the War with Japan. 1904, nr. 23 - S. 438-439
  9. Til minde om Novik / Chronicle of the War with Japan. 1904, nr. 23 - S. 421-423
  10. 28. juli 1904. "Novik" (utilgængeligt link) . Hentet 6. januar 2017. Arkiveret fra originalen 6. januar 2017. 
  11. Max Konstantinovich von Schultz (1870-1917)
  12. Von Schultz Mak Konstantinovich / Liste over løjtnanter og warrant officers, del 2. St. Petersburg, 1904 -S. 178
  13. Max Konstantinovich Schultz / Liste over personale på flådens skibe, kamp- og administrative institutioner i Maritime Department, rettet til 11. april 1916. S. 97. ISBN 1916_00910505 Arkiveret fra originalen den 22. december 2016.
  14. Shishov A.V. Efterforskningssag om Tsushima (utilgængeligt link) . Hentet 6. januar 2017. Arkiveret fra originalen 6. januar 2017. 
  15. Apushkin V. A. Sagen om overgivelsen af ​​Port Arthur-fæstningen til japanske tropper i 1904
  16. Brugtbogsauktioner. Schultz, M. F. fon, Zhdanov, B. V. Port Arthur album 1904-1905
  17. Shter A.P. På Novik-krydseren: Kapitel 6. Beskydning af japanske tropper fra havet. Eskadronens afgang den 10. juni / Dagbog for en løjtnant. A. P. Shter. - Skt. Petersborg: Sev. trykt, 1908
  18. Vostretsov Yu. E., Rakov V. A. Undersøgelse af skalhøje fra tidlige jernaldersteder i det sydlige Primorye
  19. Æresnævnet for Meteoritsamlingen af ​​Det Russiske Videnskabsakademi
  20. Sejlet er forpligtet til dampflåden / avisen fra Røde Banner Sortehavsflåden i Den Russiske Føderation "Flag for Fædrelandet", 4. december 2015, nr. 93

Litteratur