Shigure

Shigure (時雨, "Autumn Drizzle")  var en japansk destroyer under Anden Verdenskrig . Det andet skib i Shiratsuyu-klassens destroyer-serie .

Konstruktion

Bestilt sammen med 5 af samme type i 1931. Skibets skrog blev lagt ned den 9. december 1933 ved beddingen på Uraga-værftet i Yokosuka .

Lanceret den 8. maj 1935, taget i brug den 7. september 1936 .

Servicehistorik

På tidspunktet for Japans indtræden i krigen var Shigure en del af den 27. Destroyer Division (sammen med Shiratsuyu , Ariake og Yugure ).

I januar-februar 1942 deltog han sammen med Shiratsuyu i eskorteringen af ​​konvojer og eskorteringen af ​​Zuiho hangarskibet til havnen i Davao i Filippinerne.

I april blev den 27. division knyttet til hangarskibsformationen af ​​Admiral Takagi (" Shokaku " og " Zuikaku "), og i sin sammensætning deltog den 7.-8. maj i slaget i Koralhavet .

I anden halvdel af maj eskorterede Shigure sammen med Shiratsuyu og Ariake de tunge krydsere Myoko og Haguro under felttoget fra Kure til Nauru , Truk og tilbage.

Den 4.-6. juni var 27. division ved Midway som en del af 1. flåde, men deltog ikke direkte i slaget ved Midway .

Den 18.-21. august eskorterede den 27. division troppetransporter til Makin Atoll , fra 22. til begyndelsen af ​​september eskorterede konvojer til Marshalløerne.

Den 9.-12. september flyttede divisionen til Santa Cruz-øerne og beskød den amerikanske hydroflybase på Nendo -øen .

Den 24.-29. september gennemførte "Sigure" en konvoj af militærtransporter fra Palau til Rabaul. Den 29. september-1. oktober sejlede Toa-Maru tankskibet fra Rabaul til Shoreland. 4., 7. og 10. oktober deltog i eskorteringen af ​​troppetransporter til Guadalcanal.

Den 12. oktober eskorterede Shigure sammen med Shiratsuyu og Yugure Nissin og Chitose vandflyvere efter at de havde leveret last til jordstyrkerne. Den 13.-16. oktober førte han sammen med Shiratsuyu og Akizuki en stor konvoj fra Shortland Islands til Guadalcanal og tilbage.

Den 17. oktober førte Shigure sammen med Shiratsuyu og Ariake en konvoj på 5 militærtransporter til Cape Esperance og Tassafarong, den 25. oktober sænkede de også USS Seminole-ubåden og beskadigede USS Zane. I begyndelsen af ​​november blev der foretaget tre transporter til Guadalcanal.

Under slaget ved Guadalcanal den 12.-13. november var Shigure sammen med Shiratsuyu og Ariake en del af dannelsen af ​​viceadmiral Abe, sørgede for dets luftforsvar og deltog efter dets afslutning i redningen af ​​besætningen på det sunkne slagskib Hiei . Kom tilbage til Truk den 18. november.

Den 21. december 1942-8. januar 1943 piloterede Shigure sammen med Asagumo Chuyo eskorte hangarskibet fra Truk til Yokosuka og tilbage.

Eskorteret troppetransportkonvoj fra Truk til Shortland 15.-20. januar, returneret til Truk 23. januar.

31. januar-9. februar "Sigure" eskorterede flåden involveret i evakueringen af ​​tropper fra Guadalcanal.

Den 15.-20. februar eskorterede han sammen med Arashi og Onami Kongo , Haruna , Chokai og Nissin fra Truk til Yokosuka og tog derefter til Sasebo for reparationer .

Den 13.-21. marts førte han en konvoj fra Sasebo til Truk.

Den 16.-21. april fløj han sammen med Ariake , Hibiki og Sazanami Taiyo og Chuyo eskorte hangarskibe fra Truk til Yokosuka. Den 25.-30. april eskorterede han sammen med Ariake, Naganami og Usio Chuyo og Unyo på returruten.

Den 17.-22. maj deltog han i Musashi- eskorten fra Truk til Yokosuka.

Den 16.-21. juni eskorterede Shigure sammen med Ariake og Yugure Ryuho'erne fra Yokosuka til Truk.

Den 24. juni-3. juli eskorterede han Akibasan-Maru militærtransport fra Truk til Nauru og vendte tilbage.

Den 8.-13. juli gennemførte hun sammen med den lette krydser Nagara en transport fra Truk til Kwajalein og tilbage. 14.-16. juli ledsagede den samme krydser på vej til Kavieng , og derefter Rabaul, og tilbage den 17.-19. juli.

27. juli og 1. august brugte en transport til Rekat og Kolombangar .

Den 6.-7. august deltog Shigure sammen med Hagikaze , Kawakaze og Arashi i slaget i Velha-bugten . Han var i stand til at opdage en gruppe amerikanske destroyere i tide og affyre en otte-torpedosalve mod dem, men uden held. Under slaget undgik han de fleste torpedoer affyret af fjenden og modtog kun ét slag af 533 mm Mk.15 torpedoen på siden, som ikke eksploderede, hvilket gjorde det muligt for Shigure at sætte et røgskærm og trække sig tilbage fra kamp, ​​og blev dermed det eneste japanske skib, der overlevede.

Den 17.-18. august deltog " Hamakaze " og " Isokaze " sammen med "Sazanami" i slaget ved Horaniu . Forgæves udvekslede artilleri- og torpedo-salver med amerikanske destroyere, hvilket dog tillod de fleste af de eskorterede pramme at overleve og sikkert nå deres mål.

Indtil begyndelsen af ​​oktober deltog han i eskorteringen af ​​transporter, der evakuerede japanske tropper fra Salomonøerne.

Den 6. oktober deltog Sigure sammen med 8 andre destroyere i slaget ved Vella Lavella . På den sidste fase opnåede han et torpedotræf på den amerikanske destroyer Selfridge, hvilket tvang den ud af slaget, men han fik selv mindre skader fra sin ild.

Indtil slutningen af ​​oktober deltog han i eskorteringen af ​​transporter.

Den 2. november blev Sigure en del af dannelsen af ​​skibe, som under slaget i kejserinde Augusta-bugten forsøgte at forhindre amerikanerne i at lande på Bougainville , men uden held.

Den 7.-11. november eskorterede han en konvoj fra Rabaul til Truk via Kavieng, den 10. november tog han 70 overlevende ombord fra Toiko-Maru torpederede transport.

Den 12.-17. november eskorterede han de tunge krydsere Myoko og Haguro fra Truk til Sasebo og stoppede der for reparationer.

Hun gik til søs den 24. december, men kolliderede med et fiskefartøj i Bungo-strædet og blev tvunget til at vende tilbage for at reparere skader.

Den 4.-11. januar 1944 eskorterede Shigure den irakiske transport ved overgangen fra Yokosuka til Truk.

Fra 19. januar til 15. februar førte han konvojer af tankskibe fra Truk til Tarakan og Balikpapan og tilbage.

Den 17. februar, under et amerikansk luftangreb på Truk, modtog Sigure et direkte ramt af en luftbombe på den anden pistolholder, 21 besætningsmedlemmer blev dræbt og 45 blev såret.

Den 6.-22. marts førte han adskillige konvojer fra Palau til Taiwan og derfra til Sasebo, for til sidst at blive der for reparationer. Under den blev den beskadigede anden pistolholder erstattet af et batteri af 2 indbyggede 25 mm antiluftskytskanoner.

Da han kom ud af reparationer, eskorterede Shigure den 11.-16. maj slagskibet Musashi og hangarskibene Chitose, Chiyoda og Zuiho til Tawi-Tawi . I slutningen af ​​maj-begyndelsen af ​​juni var han beskæftiget med ledningsføring af transport i Filippinerne. Den 8. juni reddede han 110 besætningsmedlemmer på Harusame destroyeren , sænket af amerikanske fly, og blev selv beskadiget (7 dræbte, 15 sårede).

Den 19.-20. juni deltog han i slaget ved Mariana-øerne . Han sørgede for luftforsvar til eskadronen, ved slutningen af ​​slaget fjernede han sammen med Hamakaze besætningen fra det stærkt beskadigede Hiyo hangarskib og afsluttede ham med torpedoer.

Indtil slutningen af ​​oktober var han i gang med at eskortere konvojer, den 18. august var han med til at redde besætningen fra den torpederede krydser Natori.

"Sigure" deltog i slaget i Leyte-bugten , hvor han gik ind i admiral Simas sammensætning . Under slaget i Sibuyanhavet den 24. oktober modtog han et direkte hit fra en luftbombe, som et resultat af hvilket det første kanonbeslag blev deaktiveret, 5 besætningsmedlemmer blev dræbt og 6 såret. Næste dag, under slaget i Surigao-strædet, blev skibet stærkt beskadiget af et direkte og mange tætte angreb, men var i stand til at bryde ud af fælden og nå Brunei den 27. oktober og blev et af de få overlevende skibe fra formationer af Nishimura og Shima.

Den 8.-16. november eskorterede han den tunge krydser "Tone" fra Brunei til Sasebo, den 8. november og sænkede den amerikanske ubåd "Growler" sammen med eskorteskibene "Tiburi" og "No. 19".

Under reparationen i Sasebo (som varede indtil midten af ​​december) blev antiluftvåben forstærket (antallet af 25 mm maskingeværer nåede 26) og overvågningsradarer blev installeret på masterne.

Den 17.-19. december deltog han i at eskortere Unryu hangarskibet til Manila, men var ude af stand til at beskytte det mod torpedoer fra Redfish-ubåden. Shigure og Momi tog 146 overlevende om bord og vendte tilbage til Sasebo den 22. december.

21. december 1944-13. januar 1945 eskorterede en konvoj til Hong Kong .

Den 17. januar forlod han Hong Kong til Singapore og eskorterede Sarawak Maru tankskibet. Den 24. januar 1945 blev Sigure ramt af en torpedo fra den amerikanske ubåd Blackfin ud for Kota Bharu og sank inden for 10 minutter sammen med 37 besætningsmedlemmer ved 06°00′ N. sh. 103°48′ Ø e . Eskorteskibene "Miyake" og "Kanju" tog 270 mennesker ombord, inklusive chefen for destroyeren, kaptajn 3. rang Manubu Haniwara.

10. marts 1945 blev "Sigure" udelukket fra listerne.

Kommandører

26/8/1935 - 12/1/1936 kaptajn af 3. rang (shosa) Shuichi Sugino ( jap. 杉野修);

1/12/1936 - 15/8/1938 kaptajn 3. rang (shōsa) Minoru Yokoi (横井 稔)

15/8/1938 - 1/4/1939 kaptajn af 3. rang (shosa) Tomoe Ogata ( Jap. 緒方友兄);

04/01/1939 - 01/09/1941 kaptajn 3. rang (shosa) Kiyoshi Kaneda ( jap. 金田 清之);

1. september 1941 - 20. november 1942 Kaptajn 3. rang (shosa) Noboru Seo ( Jap. 瀬尾昇);

20/11/1942 - 12/8/1943 kaptajn 3. rang (shosa) Kamesaburou Yamagami ( jap. 山上亀三雄);

12/8/1943 - 12/1/1944 kaptajn af 3. rang (shosa) Shigeru Nishino ( jap. 西野繁);

1/12/1944 - 24/1/1945 kaptajn af 3. rang (shosa) Manubu Hagiwara ( jap. 荻原学).

Links

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Shigure : Tabeloversigt over bevægelser . Lange Lancers . Combinedfleet.com (1997). (ubestemt)
• Detaljeret beretning om Shigures eskortemission med Unryu