Rybatskoe | |
---|---|
59°50' N. sh. 30°31′ Ø e. | |
By | Sankt Petersborg |
Byens administrative distrikt | Nevskij |
Første omtale | 15. århundrede |
tidligere status |
sloboda landsby (siden det 19. århundrede) |
År for inklusion i byen | 1963 |
Tidligere navne |
Rybnaya Rybatskaya |
demonym |
fiskere fisker fiskerkvinde |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Rybatskoye er et historisk distrikt i Skt. Petersborg . Det ligger i Nevsky-distriktet mellem Neva -floden, Slavyanka -floden , grænsen til landsbyen Petro-Slavyanka og Murzinka -floden [1] .
Navnet Rybatskoye blev arvet fra distriktet af banegården , metrostationen , alléen , broen og biblioteket.
Gamle bosættelser på dette sted eksisterede så tidligt som i det 15. - 16. århundrede .
Rybatskoye ( Rybnaya eller Rybatskaya Sloboda ) opstod på venstre bred af Neva , mellem floderne Murzinka og Slavyanka , i 1715-1716 , da på ordre fra Peter I blev omkring to hundrede familier af fiskere genbosat her for at forsyne St. Petersborg. (primært kongebordet) med fisk. I det 19. århundrede forvandlede bebyggelsen sig til en landsby , en af de største i forstadsdelen af Shlisselburg -trakten. Landsbyens indbyggere trådte ind i det 18. århundredes historie med deres deltagelse i folkemilitsen i den russisk-svenske krig 1788-1790.
I midten af det 19. århundrede blev Rybatskoye et af de administrative og sognecentre i Petersborg-distriktet. På dette tidspunkt var syv murstensfabrikker placeret på Rybatskys område. I 1897, i Rybatsky, var der ifølge data 3.000 sjæle med 600 huse.
I 1963 blev landsbyen Rybatskoye lovligt likvideret, og dens territorium blev inkluderet i Leningrads bygrænse (St. Petersborg). Siden 1986 er der bygget boligbyggeri i flere etager på stedet for den gamle Rybatsky.
I 1902 begyndte konstruktionen af jernbanelinjen St. Petersborg - Vologda , der sørgede for Rybatskoye-sidesporet. I 1910 blev sidesporet omdannet til en halvstation, og efter 1912 - til en station med en kraftig sporudbygning.
Den udøvende magt på Rybatskys territorium og nærliggende bosættelser blev udøvet af volost-regeringen. I 1885 omfattede Rybatskaya volost to landdistrikter, fire samfund og fire landsbyer. I begyndelsen af 1917 i landsbyen Rybatsky var:
På dette tidspunkt havde landsbyens grænser, dens historiske toponymi, endelig taget form.
Efter februarrevolutionen opstod to administrative distrikter på det moderne Nevsky -distrikts territorium - Nevsky og Obukhovsky, som Rybatskoye var inkluderet i. I begyndelsen af 1918 fusionerede distrikterne og beholdt navnet Nevskij. Rybatskoye var en del af bygrænsen indtil 1922. Igen faldt landsbyen Rybatskoye ind i bygrænsen i 1963 sammen med bosættelserne Obukhovo og Ust-Slavyanka . Nu ligger det historiske distrikt Rybatskoye, hvis navn svarer til navnet på den gamle bosættelse, mellem floderne Neva , Slavyanka , Murzinka og jernbanelinjen til Volkhovstroy .
Ny Rybatskoye begyndte at blive designet i slutningen af 70'erne. Projektet blev udviklet af værksted nr. 5 i LenNIIproekt, og det nye sted blev senere nedfældet i 1987 Master Plan for Development of Leningrad . Boligområdet i Rybatsky blev et af de eneste fuldt gennemførte projekter under den generelle plan fra 1987 sammen med de første etaper af områder i Primorsky- og Sydvest-regionerne.
Den 28. december 1984 blev Rybatskoe- metrostationen åbnet . Det blev bygget til fremtiden og var placeret "i et åbent felt", da der på tidspunktet for åbningen kun var en ni-etagers bygning på Karavaevskaya Street nær stationen.
Massebyggeri af boliger i Rybatsky begyndte i midten af 1980'erne og fortsatte indtil midten af 1990'erne. De fleste af disse var panelhøjhuse. Nybyggeri i 2000'erne blev primært udført punktvis - huse voksede bogstaveligt talt i centrum af gamle rummelige gårde.
Panelhuse af serie 137.11, 1LG-606M, 600.11, mursten "indsatser" mellem panelhuse dominerer i Rybatsky.
Metrostationen "Rybatskoye" og banegården ligger i området .
Mikrodistriktet driver bus (ruter nr. 53, 97, 115, 115A, 189, 327, 328, 682), sporvogn (ruter nr. 24, 27) og rutekommunikation (ruter nr. K-239, K-272, K). -275, 440A)
Den første sporvognslinje i Rybatsky blev åbnet i 1935. Den passerede gennem det nuværende Rybatsky Prospekts territorium og endte med en ring nær Slavyanka-floden. Også i begyndelsen af det nuværende Rybatsky Prospekt var et lille sporvognsdepot placeret.
I 1987 blev en ny linje lagt langs Shlisselburgsky Prospekt til Rybatskoye metrostation, og den gamle linje og ring blev afmonteret på samme tid. I 1994 blev en filial af sporvognsdepot nr. 7 åbnet på basis af Rybatskoye-terminalstationen.
Det blev grundlagt i 2002, i 2004 dukkede et monument til brandmændene i St. Petersborg op på gyden. Traditionelt afholdes lokale helligdage og regionale festligheder på gyden. Gyden ligger langs Coastal Street fra Rybatskoye metrostation til Rybatsky Prospekt, hviler på Neva-dæmningen.
Beliggende på Rybatsky Prospekt ved siden af Vostochny yachtklubben, er den dedikeret til indbyggerne i landsbyen Rybatskoye, som frivilligt tildelte rekrutter fra deres midte til krigen med svenskerne i 1789.
Monument til brandmanden på Coastal Street
Stele
Fisherman's Avenue