Perzhina, Frantisek

Frantisek Perzhina
tjekkisk Frantisek Perina

Generalløjtnant Frantisek Perzhina gik på
pension i 2005
Kaldenavn Sky General [1] [2] [3]
Kaldenavn François Rinope
Fødselsdato 8. april 1911( 08-04-1911 )
Fødselssted Morkowki , Breclav , Østrig-Ungarn
Dødsdato 6. maj 2006 (95 år)( 2006-05-06 )
Et dødssted Prag , Tjekkiet
Type hær Tjekkoslovakiske luftvåben, fransk luftvåben, britiske luftvåben

Års tjeneste 1929-1953
Rang generalløjtnant [4]
En del 5. eskadron af det franske luftvåben 312. eskadron af det kongelige luftvåben
Kampe/krige

Anden Verdenskrig :

Præmier og præmier Frankrig Storbritanien
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Frantisek Perzhina (der er også en variant udtale af navnet Paerzhina [5] ; tjekkisk František Peřina ; 8. april 1911 , Morkuvki , Østrig-Ungarn  - 6. maj 2006 , Prag , Tjekkiet ) - Tjekkiets acepilot anden verdenskrig , med 12 sejre i luftkampe med fjenden [6] .

Blandt de tjekkoslovakiske jagerpiloter fra Anden Verdenskrig betragtes Perzhina som den fjerde med hensyn til antallet af nedskudte fjendtlige fly, efter Karel Kuttelvaser , Alois Vashatko og Josef Frantisek . Samtidig var Perzhina den første blandt dem, der modtog status som esjager (det vil sige, han skød fem fjendtlige fly ned) [7] , den anden blandt tjekkerne i det franske luftvåbens rækker i 1940 [ 8] og den eneste, der modtog anerkendelse i hjemmet efter 1989 [7] .

I løbet af sin flyvekarriere tjente Perzhina i luftstyrkerne i Tjekkoslovakiet , Frankrig og Storbritannien og havde et civilt pilotcertifikat i Canada . I USA arbejdede František i flyindustrien og var involveret i udviklingen af ​​løsninger til rumprogrammet . Efter at have vendt tilbage til sit hjemland, til Tjekkiet, blev Perzhina mødt som en nationalhelt [9] [10] .

Biografi

Frantisek Perzyna blev født i en bondefamilie den 8. april 1911 i landsbyen Morkówki , Breclav -distriktet i den sydmähriske region (på det tidspunkt Østrig-Ungarn ). Efter fem år på grundskolen og tre år på gymnasiet går Frantisek ind på en skole, hvor han mestrer faget som maskinmester i tre år , og efter seks måneder arbejder han i sit speciale [11] .

Efter at have set en luftparade i Brno besluttede Perzhina at blive pilot og reagerede villigt på rekruttering til det tjekkoslovakiske luftvåben [12] . Den 1. oktober 1929 begyndte hans træning på Military Aviation School i Prostějov , hvor Frantisek's første mestrede fly var trænings - biplanerne "Letov Š-10" (en licenseret analog af den østrig-ungarske Hansa-Brandenburg BI ), Š-14 og Š-18 . Efter at have gennemført kurset aflagde Frantisek eden i september 1931 og blev tildelt 5. observationseskadron af 2. luftfartsregiment med rang af klasse I pilot [11] .

Tjekkoslovakiske luftvåben

I begyndelsen af ​​1932 blev Perzhina sendt til et fire måneders jagerkursus i Cheb , hvor han mestrede luft-til-luft og luft-til-jord interaktioner på nye typer bi- og monoplaner , især på Avia BH - 9 , BH-10 og BH-11 , hvor han studerede kunstflyvning . Efter at have afsluttet kurserne og vendt tilbage til enheden, blev Perzhina knyttet til 34. jagereskadron , baseret i Olomouc , og da den blev overført til en anden flyveplads, til den 36., der erstattede den (under denne omplacering mødte Perzhina en anden fremtidig tjekkoslovakisk es pilot Josef Frantisek ) [13] .

I 1937 repræsenterede Frantisek Perzhina på " Avia B-534 " det tjekkoslovakiske luftvåben ved IV International Air Show i Zürich [3] , hvor han mødte tyske acepiloter fra Første Verdenskrig Ernst Udet og Erhard Milch . Det tyske hold var udstyret med Heinkel He 51 biplaner og den nye Messerschmitt Bf.109 . Perzhina tog tredjepladsen i rumlig manøvrering og fjerdepladsen i terrænflyvning (tabte i begge tilfælde til tyske kolleger) [11] .

Efter hjemkomsten vandt Perzhina flyskydekonkurrencen i Tjekkoslovakiet og blev sendt til avancerede træningskurser. Perzhina tjente i 36th Fighter Squadron indtil 1938. Efter begyndelsen af ​​den tyske besættelse af Tjekkoslovakiet begyndte dannelsen af ​​nye luftvåbeneskadriller, og Frantisek blev udnævnt til seniorpilot for 52. jagereskadron, hvor han deltog i grænsekonflikten med Ungarn , og foretog rekognosceringsrazziaer uden at komme i sammenstød [11] .

Den 24. juni 1939 giftede Frantisek, der blev 28 år [note 1] , sig med Anna Klimeshova ( tjekkisk. Anna Klimešová ), og den 26. juni [3] tog han allerede til Polen (dog uden sin kone, som ikke kunne forlade landet på grund af problemer med dokumenter) for at blive medlem af den franske fremmedlegion . Efter Tjekkoslovakiets første sammenbrud og annekteringen af ​​Mähren og Bøhmen til Nazityskland som et protektorat af Bøhmen og Mähren , gjorde mange tjekkoslovakiske piloter dette, som nåede at forlade landet før flyvevåbnets opløsning [7] . Ved begyndelsen af ​​den tyske invasion af Polen var Perzhina allerede på vej til Nordafrika [13] .

Fransk luftvåben

Efter Frankrig havde erklæret krig mod Tyskland, gav det franske luftfartsministerium mulighed for overførsel af officerer-piloter fra fremmedlegionen til det franske luftvåben [11] . Den 1. december 1939, efter træningscentret ( CIC No. 6 Chartres ), hvor Perzhina mestrede styringen af ​​Curtiss H75-C1 , blev Frantisek tildelt 1. eskadron af 1. jagergruppe i 5. jagereskadron ( Groupe de Chasse 1/5 [14] , også kaldet "Storks" - fransk  les Cigognes [15] ), baseret på den 112. luftbase i Suyp , nær Reims ( Marne -afdelingen ). De fleste af eskadronens franske piloter, inklusive dens chef, kaptajn Jean Accard , samt Frantisek, deltog i luftopvisningen i Zürich i 1937. Pergina tog det franske alias François Rinopé ( François  Rinopé ), da man mente, at tyskerne behandlede franske krigsfanger bedre end tjekkoslovakker [11] [16] .

Den 10. maj 1940, med begyndelsen af ​​Tysklands implementering af Manstein- planen ( Gelb-planen ) mod landene i det moderne Benelux ( Belgien , Holland , Luxembourg ), såvel som Frankrig , skød Perzhina fire fjendtlige fly ned i to udrykninger på den første dag af sammenstødene [17] . Da den næste Frantisek skød det femte fly ned, blev han det første tjekkiske es i Anden Verdenskrig [2] . Da han ødelagde yderligere to fly den næste dag, blev Pergina forfremmet og, takket være dækningen af ​​hans bedrifter i medierne , blev han kendt i hele Frankrig [9] [18] . I løbet af tre uger i maj 1940 skød Frantisek Perzhina officielt 11 fjendtlige fly ned (og sandsynligvis to) [7] .

Den 14. maj blev 5. eskadron overført til Saint-Dizier ved Marne , og da Luftwaffe koncentrerede sin opmærksomhed om Paris i juni 1940, blev Perginas eskadron sat ind for at opsnappe fjendens bombefly [19] . Den 3. juni kom nyheden om, at halvandet hundrede fjendtlige fly bevægede sig mod byen, og Perzhinas eskadron blev løftet i luften for at opsnappe. I det slag blev Frantiseks fly skudt ned, og han blev selv såret. Pergina blev indlagt på hospitalet, men da tyskerne nærmede sig, blev han tvunget til at flygte til Paris [3] , og derefter til Chatres (afdelingen for Seine og Marne ), hvorfra han gik til Carcassonne . Der, efter at have modtaget et fly i GC 1/5-enhedens disposition, krydsede han til Oran for at slutte sig til styrkerne i " Fighting France ". For den første luftsejr var Perzhina berettiget til " Militærkorset ", men allerede i rækken af ​​de "Franske Befrielsesstyrker" blev Frantisek tildelt Æreslegionens Orden og modtog det næste "Militærkors" med en "bronze palmegren". Fra Oran rejste han med tog til Casablanca , hvorfra han krydsede til Storbritannien [7] .

RAF og vende tilbage til Tjekkoslovakiet

Efter en 29-dages rejse gik Frantisek Perzhina ind på stedet for den 312. tjekkoslovakiske jagereskadron i det britiske luftvåben [20] , men blev næsten umiddelbart efter ankomsten syg med et anfald af blindtarmsbetændelse og blev indlagt på hospitalet i Ili . Efter hans tilbagevenden til tjeneste blev eskadronen overført til Ayr ( Skotland ) [11] . Frantiseks kollega fra storkene Alois Vashatko kom også ind i samme eskadron , på det tidspunkt også en Chevalier af Æreslegionens Orden og det franske militærkors med en "bronzepalmegren", det bedste tjekkoslovakiske es og det femte i præstation blandt det franske luftvåben (Perzhina på det tidspunkt med 11 bekræftede og 2 sandsynlige sejre var han den næstmest succesrige blandt tjekkoslovakkerne) [21] .

Som en del af eskadrillen [note 2] var Perzhina engageret i bombeflyeskorte. Den 3. juni 1942, mens han blev eskorteret, skød han et andet fjendtligt fly ned (den anden sejr blev ikke bekræftet) [22] . Derefter, i løbet af året, tjente Frantisek som officer i artillerisektoren og tilbragte resten af ​​krigen i jagerflyvningens hovedkvarter [11] , hvor han trænede tjekkoslovakiske luftenheder [3] .

Efter krigens afslutning vendte Perzhina tilbage til Tjekkoslovakiet den 19. juli 1945, hvor hans kone havde været fængslet siden 1942. Efter at have modtaget stillingen som leder af artilleriskolen fortsatte Perzhina med at engagere sig i kunstflyvning og udviklede sammen med britiske kolleger metodisk materiale til efterkrigstræning i luftvåbnet [23] . Med de tjekkoslovakiske kommunisters komme til magten og begyndelsen af ​​den kolde krig blev Perzhina mistænkt for loyalitet over for Vesten. I denne henseende, og efter en konflikt i december 1948 med viceminister for nationalt forsvar Bedrich Reicin , blev Frantisek afskediget fra hæren den 1. marts 1949 [7] [11] .

Vend tilbage til RAF og emigration

I april 1949 flygtede Anna og Frantisek sammen med deres ven, piloten Karel Radu ( tjekkiske Karlem Radou ), som stillede et sportsfly til rådighed, fra Tjekkoslovakiet. Under flyvningen til Vesttyskland opstod der et brændstofproblem, og flyet nødlandede i Passau , ikke langt fra den sovjetiske sektor [23] . I nogen tid blev Anna Perzhinova behandlet i Wiesbaden , derefter tog parret til Storbritannien, hvor Frantisek underskrev en femårig kontrakt med Royal Air Force [7] .

Da han var over 36 år, kunne Perzhina ikke flyve i kampeskadroner, men styrede konstant små fly. František tjente med Royal Air Force Rifles og mødtes under en af ​​skydekonkurrencerne med marskal Arthur Tedder , som foreslog, at han fornyede sin kontrakt. Da Perzhina vidste, at han ikke ville være i stand til at få en højere rang end major , nægtede Perzhina, og han og hans kone emigrerede til Canada [7] , hvor Frantisek, selv om han fik et civilt luftfartspilotcertifikat, ikke kunne finde et job som pilot grundet sin alder og arbejdede i omkring 5 år produktion af glasfiberfiskerbåde [ 11] .

I 1959 modtog Frantisek og Anna visa fra USA (en ansøgning om statsborgerskab blev indgivet tilbage i 1949, men da der ikke var nogen kvote for tjekkerne, måtte de vente næsten 10 år) og i begyndelsen af ​​1960'erne flyttede de til Los Angeles , hvor Pergina tog et job hos Webber Aircraft Company ( engelsk:  Weber Aircraft LLC ) i Burbank . Frantisek var oprindeligt i afdelingen for oprettelse af udkastningssæder . Efterfølgende var en afdeling ledet af Frantisek på mere end 300 mennesker engageret i produktionen af ​​toiletter og køkkener til Douglas- , Lockheed- og Boeing -fly (især Boeing 747 ) og design af sæder til kapsler til Gemini -rumprogrammet . Den 15. marts 1979 trak Frantisek Perzhina sig tilbage og flyttede med sin kone til Arizona , hvorfra han på grund af det for varme klima senere flyttede til Las Vegas ( Nevada ) [11] .

Hjemkomst

Efter starten på " fløjlsrevolutionen " i den tjekkoslovakiske socialistiske republik og fjernelse af kommunisterne fra magten, besøgte Frantisek og Anna deres hjemland i 1990 [24] og besluttede derefter at vende tilbage permanent [25] . De flyttede i marts 1993 og bosatte sig i området Řepy (Prag 17). For første gang blev Perzhinas præstationer bredt anerkendt; den 9. juni 1994 blev oberst Perzhina tildelt rang som generalmajor, den 9. juni 1994 for fremragende tjenester, og den 8. maj 2001 - generalløjtnant [4] . Den 29. oktober 1997 modtog Frantisek af landets præsident Vaclav Havel Tjekkiets højeste statspris - Den Hvide Løves orden (IV grad) [26] [27] . Ved den højtidelige fejring af 95-års jubilæet modtog Frantisek et mindebrev fra præsident Havel og fra forsvarsminister Karel Kunla en model af Spitfire , som han engang fløj, og et prissværd [18] [28] .

Herhjemme var Anna og Frantisek ofte inviteret til forskellige arrangementer som æresgæster. Perzyna blev æresmedlem af Association of Pilots [25] , og i 2000 grundlagde Milan Miculecku og Zdeněk Dvořák sammen med Martin Stagalic den tjekkoslovakiske historiske eskadron [29] . Den 3. marts 2005 erklærede byrådet i Hustopeče ham for en æresborger i byen (Frantisek accepterede personligt denne status den 20. april) .

Den 1. december 2003 blev den 42. jagereskadron i det tjekkiske luftvåben omdøbt og modtog navnet på generalmajor Frantisek Perzyna (nu er det 212. taktiske eskadron ved den 21. luftvåbenbase i Caslav ) [ 10] , og Perzhina selv blev dens æreskommandant og protektor [31] .

Den 21. april 2006 døde hans kone Anna, og Frantisek's helbred forværredes så meget, at han få dage senere blev indlagt på et militærhospital i Prag. Den 6. maj 2006, i en alder af 95, døde Frantisek Perzyna [32] og blev begravet i sin fødeby Morkowki [33] [34] .

Personlig konto

František Peržina, med 12 bekræftede sejre mod fjendtlige fly [13] , regnes for fjerde blandt de tjekkoslovakiske jagerpiloter fra Anden Verdenskrig. Forud for denne liste står:

I det franske felttog betragtes Perzhina som den anden tjekkoslovakiske pilot efter Vashatko, der har 12 sejre i det franske luftvåbens rækker, mens Frantisek kun har 11 [8] [38] .

Frantisek Perzyna vinder statistik [13] [39]
Ingen. Dato tid Som en del af Fly Fjende Placere Noter
en 10. maj 1940 GC 1/5 Curtiss H75-C1 Dornier Do 17 Z Den-sur-Meuse Med Jean Accard .
2 Den-sur-Meuse Sammen med Akkar.
3 suipé Sammen med Akkar.
fire Sammen med Akkar.
5 11. maj 1940 Heinkel He 111h Sui Med Ackar og François Morel . Efter fem nedskudte fjendtlige fly kunne Perzhina kaldes en ace-pilot.
- 12. maj 1940 Junkers Yu-87 (Berta) Mellem Sedan og Bouillon Ubekræftet (fly styrtede ned bag frontlinjen på tysk side).
- Ubekræftet (fly styrtede ned bag frontlinjen på tysk side).
6 Bouillon
7
otte 18. maj 1940 kl. 14.45 Heinkel He 111p Soissons Sammen med Akkar, Vashatka og Jean Re .
9 19. maj 1940 Heinkel He 111 EU Delt med Edmond Marin-la-Mele .
ti 26. maj 1940 Heinkel He 111p Tanne Med Ackar, Marin-la-Mele, Yvon le Calvez , Adolphe Vrana , Marcel Rouquet .
elleve 1. juni 1940 Heinkel He 111h Dijon, mod den schweiziske grænse Sammen med Ackar og le Calvez.
12 3. juni 1942 15:29 312 Spitfire Vb Focke-Wulf FW-190 Den engelske kanal , nær Cherbourg Perzhina blev indlagt på hospitalet på grund af et sår modtaget i denne kamp.
- Den engelske kanal , nær Cherbourg Fjendens fly blev skudt ned, sejren er ikke bekræftet.

Priser og mindehøjtidelighed

Under sin tjeneste i luftvåbenet i forskellige lande blev Frantisek tildelt [40] :

Officer af Æreslegionens Orden , Frankrig [21] ; Fire gange indehaver af det tjekkoslovakiske militærkors 1939-1945 ; Kommandør for det franske militærkors med fire håndflader, to sølv- og to guldstjerner [21] ; Tre gange indehaver af medaljen " For tapperhed før fjenden ", Tjekkoslovakiet; Cavalier " Stars 1939-1945 " med badge af en deltager i Slaget om Storbritannien , Storbritannien; Han blev tildelt medaljen " For Military Merit " I grad , Tjekkoslovakiet; Modtager af krigsmedaljen 1939-1945 , Storbritannien; Tildelt erindringsmedaljen for den tjekkoslovakiske hær i udlandet med barer for tjeneste i Frankrig og Storbritannien, Tjekkoslovakiet; Han blev tildelt erindringsmedaljen for krigen 1939-1945 , Frankrig; Cavalier of the star " For the air battle over Europe ", Storbritannien; Officer af Den Hvide Løveorden , Tjekkiet [26] .

I 1995 udkom den biografiske bog General of the Sky, skrevet af en anden tjekkoslovakisk pilot fra Anden Verdenskrig - Frantisek Feitl , som Perzhina kæmpede sammen med under det franske felttog og slaget om Storbritannien [1] . En lang introduktion til den blev skrevet af Perginas tidligere chef, luftvåbengeneral Jean Accard , hvori han beskrev Perginas heltemod og beslutsomhed under sin tjeneste i Frankrig [23] .

Ikke kun den 212. eskadron i det tjekkiske luftvåben, men også (siden 1. september 2002) bærer en af ​​skolerne i Prag i området, hvor Frantisek og Anna boede [10] [41] navnet Perzhina . Den 6. maj 2010 blev et mindesmærke med en erindringsindskrift og en silhuet af Spitfire [42] [43] [44] højtideligt åbnet i skolegården .

Den 27. oktober 2006 blev museet dedikeret til Frantisek Perzyna indviet i Morkówki, i nærværelse af generalen for Tjekkiets hær , Pavel Stefka , hvor en samling af dokumenter, fotografier, uniformer og priser, flymodeller og memorabilia relateret til pilotens liv blev præsenteret [33] [45] [46] .

I november 2011 blev en erindringsguldmønt på 100 newzealandske dollars med et basrelief af Frantisek [47] udstedt i Niue , og i 2017 blev der udstedt to sæt af 4 mønter dedikeret til de tjekkoslovakiske acepiloter i Anden Verdenskrig - Karel Kuttelvaser , Alois Vashatko , Josef Frantisek og Perzhina (sølvværdi på 1 [48] og guld - 10 newzealandske dollars [49] ).

På jubilæerne for Frantisek Perzhina afholdes udstillinger dedikeret til ham i Tjekkiet [50] , og højtidelige begivenheder og mindedage afholdes ved graven og mindesmærket [43] [44] [51] [52] [ 53] [54] .

Noter

  1. De, der modtog rangen som luftvåbenofficer, blev forbudt at gifte sig indtil de var 28 år, indtil de kunne forsørge deres familier af deres løn.
  2. Fra december 1941 til februar 1944 fløj piloter fra 312 Squadron Vb Spitfires .

Kilder

  1. 1 2 Fajtl, 2002 .
  2. 1 2 Kaimakov A. Himlens general . radio.cz (3. maj 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 14. maj 2012.
  3. 1 2 3 4 5 Kaimakov A. Frantisek Perzhina - Tjekkoslovakisk es fra Anden Verdenskrig . Cesky rozhlas (5. maj 2010). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 14. maj 2012.
  4. 1 2 Jmenování a povýšení generálů Armády a Policie České republiky  (tjekkisk) . Pražskem hradě . Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. juli 2022.
  5. Krigshistorier .
  6. Kocourek M. Vi deltog i slaget om Storbritannien  // Velkommen til Europas hjerte. - Pardubice : Theo, 2009. - Vol. 1 . - S. 16 . Arkiveret fra originalen den 17. maj 2011.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 František Peřina (1911–2006) General Nebe  (tjekkisk) . Jizni Moravy . Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 9. februar 2018.
  8. 12 Rajlich , 2003 , s. 228.
  9. 1 2 Velinger J. Frantisek Perina - Tjekkoslovakiets acepilot, der slog sit navn fast i slaget om  Frankrig . Cesky rozhlas (8. maj 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 14. august 2012.
  10. 1 2 3 Cajthamlová E. Legendární pilot Peřina má v armádě opět svou letku  (tjekkisk) . Ministerstvo obrany ČR (4. maj 2016). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Guttman .
  12. Dagens mand - Anden Verdenskrigs veteran Frantisek Perzyna . Radio Liberty (6. april 2010). Hentet 14. februar 2018. Arkiveret fra originalen 14. august 2012.
  13. 1 2 3 4 Frantisek  Perina . Gratis tjekkoslovakiske luftvåben (29. januar 2011). Dato for adgang: 15. februar 2018. Arkiveret fra originalen 16. februar 2018.
  14. Frantisek Perzhina . Anden Verdenskrigs esser . Aviation Encyclopedia Corner of the Sky . Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 8. februar 2018.
  15. Smoldas, 1987 , s. 119.
  16. Životopis: General vv František Peřina (1911 - 2006)  (tjekkisk) . Priběhy 20. století . Paměť národa . Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 8. februar 2018.
  17. Smoldas, 1987 , s. 120.
  18. 1 2 Velinger J. Generalmajor Frantisek Perina  . The Daily Telegraph (30. maj 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  19. Smoldas, 1987 , s. 122.
  20. Rajlich, 1993 , s. 34.
  21. 1 2 3 Piloti Alois Vašátko a František Peřina  (tjekkisk) . VHÚ Praha . Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  22. Rajlich, 1993 , s. 55.
  23. 1 2 3 František Peřina, general nebe  (tjekkisk) . Oficiální web Morkůvky (2. marts 2013). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 12. september 2018.
  24. Hurt, 1993 , s. 125-126.
  25. 1 2 Vlach B. oversat af J. Milek: Til minde om  himlens general . Svaz letců ČR . Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  26. 1 2 Řád Bílého lva: Seznam vyznamenaných  (tjekkisk) . hrad.cz _ Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. juni 2018.
  27. Velinger J. Anden Verdenskrigs jagermester Frantisek Perina hædret i anledning af 95-  års fødselsdag . Cesky rozhlas (6. april 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2014.
  28. Zemřel stihač z bitvy o Británii generál Peřina  (tjekkisk) . Lidovky.cz (6. maj 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  29. Om os . Historicka letka RČS. Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. februar 2018.
  30. O letce  (tjekkisk) . 212. takticka letka. Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 14. november 2018.
  31. ↑ Jagerpilot fra Anden Verdenskrig tvunget i eksil fra sit hjemland Tjekkoslovakiet af nazisterne og derefter kommunisterne  . The Times (8. maj 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 5. august 2011.
  32. 1 2 Museet for František Perina  (engelsk) . Oficiální web Morkůvky (2. marts 2013). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 12. september 2018.
  33. Hrob František Peřina  (tjekkisk) . Spolek pro vojenská pietní místa (19. juli 2006). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  34. Karel Kuttelwascher - En af de  få . Gratis tjekkoslovakiske luftvåben (1. januar 2011). Hentet 15. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2017.
  35. Rajlich J. Orkanen Ace Josef Frantisek. - Mushroom Model Publications, 2010. - 144 s. — ISBN 8389450712 . — ISBN 9788389450715 .
  36. Josef Frantisek - En af de  få . Frit tjekkoslovakiske luftvåben (24. juli 2010). Dato for adgang: 15. februar 2018. Arkiveret fra originalen 4. november 2017.
  37. 1 2 Vrána A. Letec Alois Vašátko: 1087 dage odboje štábního kapitána letectva Aloise Vašátky. - 3. - Praha: Toužimský & Moravec, 2006. - 212 s. - (Hrdinové vzdušných bitev). — ISBN 807264078X . — ISBN 9788072640782 .
  38. Časový slæde událostí v životě Františka Peřiny  (tjekkisk) . Muzeum Genpor Fr. Periny (2. marts 2013). Dato for adgang: 28. februar 2018.
  39. František Peřina: Medaile a vyznamenání  (tjekkisk) . museum genpor. fr. Periny (2. marts 2013). Hentet 13. februar 2018. Arkiveret fra originalen 12. september 2018.
  40. Historie školy  (tjekkisk) . ZŠ genpor. Frantiska Periny. Dato for adgang: 12. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. februar 2018.
  41. Pomník František Peřina  (tjekkisk) . Spolek pro vojenská pietní místa (28. januar 2011). Dato for adgang: 12. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. februar 2018.
  42. 1 2 Herget J., Vydrová M. Legendární pilot František Peřina má pomník v Řepích  (tjekkisk) . iROZHLAS (6. maj 2010). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  43. 1 2 Generálu Peřinovi byl odhalen památník ve tvaru Spitfiru, na němž létal  (tjekkisk) . Ministerstvo obrany ČR (6. maj 2010). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  44. Urbančík V. Muzeum generálporučíka Františka Peřiny v Morkůvkách  (tjekkisk) (pdf). Muzeum Genpor Fr. Periny 4-5. Malovany kraj. Dato for adgang: 28. februar 2018.
  45. Pajer J. V rodišti generála nebe  (tjekkisk)  // En rapport. — Muzeum genpor Fr. Periny , 2007.
  46. Guldinvesteringsmønt Generelt Peřina-  bevis . Česká mincovna (november 2011). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 19. april 2016.
  47. ↑ Sæt med fire sølvmønter tjekkoslovakiske flyvende esser i RAF-prøve  . Česká mincovna (september 2017). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 12. maj 2021.
  48. Sæt med fire guldmønter tjekkoslovakiske flyvende esser i RAF-bevis  (eng.)  (utilgængeligt link) . Česká mincovna (september 2017). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 12. maj 2021.
  49. Pazdera​ P. Výstava k 100. výročí narození generála Františka Peřiny  (tjekkisk) . Univerzita obrany mod Brne (5. april 2011). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  50. Mikulecký M. Sto let od narození Františka Peřiny  (tjekkisk) . Pilotinfo (8. april 2011). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  51. Oslava 100. narození Františka Peřiny  (tjekkisk) . Muzeum Genpor Fr. Periny (9. april 2011). Dato for adgang: 28. februar 2018.
  52. Cajthamlová E. Legendární pilot Peřina má v armádě opět svou letku  (tjekkisk) . Posádkového velitelství Praha (6. maj 2016). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 10. februar 2018.
  53. Frantisek Perina  huskede . Gratis tjekkoslovakiske luftvåben (11. april 2011). Hentet 9. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. februar 2018.

Litteratur

Links