| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af tropper (styrker) | pansrede og mekaniserede | |
Form af dannelse | uafhængig tankbrigade | |
Antal formationer | en | |
Kampoperationer | ||
Great Patriotic War : Tredje slag om Kharkov Kiev offensiv operation Kiev defensive operation Østkarpaterne operation Vestkarpaterne operation Moravian-Ostrava offensiv operation Prag operation |
1. tjekkoslovakiske kampvognsbrigade [1] , 1. separate tjekkoslovakiske kampvognsbrigade - en separat kampvognsbrigade af 1. tjekkoslovakiske hærkorps af den røde hær af de væbnede styrker i USSR , under den store patriotiske krig .
Den 1. separate tjekkoslovakiske kampvognsbrigade af 1. tjekkoslovakiske hærkorps i den røde hær blev dannet den 10. august 1944 [1] , bestående af en kommando, tre kampvogne og en motoriseret riffelbataljon. Den 1. oktober 1945 blev den 1. tjekkoslovakiske brigade omorganiseret til 1. kampvognskorps [1] af den tjekkoslovakiske væbnede styrker .
Efter Tjekkoslovakiets nederlag fra Tyskland og Polen , i fortsættelsen af disse konflikter, i marts 1939, blev Tjekkoslovakiet besat af Nazityskland , og dets væbnede styrker blev opløst. Den 27. september 1941 blev en aftale om militært samarbejde underskrevet mellem USSR og Tjekkoslovakiets regering, som emigrerede fra landet , ifølge hvilken dannelsen af tjekkoslovakiske militærenheder og formationer begyndte på Sovjetunionens område for at bekæmpe nazismen .
Historien om denne formation begyndte i februar 1943, da det i USSR blev besluttet at rejse penge til køb af kampvogne til den 1. tjekkoslovakiske kampvognsbataljon. Fra 9. maj til 15. september 1943 blev den 1. tjekkoslovakiske separate infanteribataljon i Novokhopyorsk indsat i en brigade . Efter ordre fra brigade nr. 38 blev alle kampvogne reduceret til en kampvognsbataljon (tankovy prapor). Den bestod af et kompagni mellemstore tanke ( T-34 ) og to kompagnier lette tanke ( T-70 ). Oberstløjtnant Gustav Kratky (Krautstegel) blev udnævnt til chef for bataljonen .
De første 5 T-34-76'ere , modtaget den 4. september 1943, var fra fabrikken nummer 112 "Krasnoe Sormovo" og havde maskinnumre: 3080059, 3080425, 3080475, 3080476, 3080476, 30815340 blev modtaget fra en anden Tambo-maskine. numre: 21227, 34270, 212906, 210101, 34277. Alle kampvogne havde sekskantede tårne.
30. september 1943 - ved særligt dekret nr. 91 fik alle ti kampvogne deres navne: "Jan Zizka" (Zizka), "Janosik" (Janosik), "Podkarpatsky partisan" (Pitkarpatsky partisan), "Sokolovo" (Sokolovo), "Lidice" (Lidice), "Solsenge" (Lezaky), "Kaptajn Yarosh" (Kapitan Jaros), "Bakhmach", "Zborov", "Prag" (Praha).
Da den kommende kampvognsbrigade blev sendt til fronten , var der: 12 officerer , 4 sergenter og 252 underofficerer og soldater , i alt 341 personer.
Den 1. separate tjekkoslovakiske brigade [2] modtog sammen med den tjekkoslovakiske kampvognsbataljon en ilddåb den 5. november 1943 i kampene nær Kiev . I kampene fra november 1943 til januar 1944 mistede bataljonen 4 T-34-76: nr. 212906, 3080476, 3081340 blev ramt af tyskerne, og nr. 3080425 druknede i Upper Tikich -floden . To tanke, køretøjsnumre: nr. 310356, 3113672 blev modtaget for at kompensere for tab.
I januar 1944 blev den 1. tjekkoslovakiske separate brigade ført bagud til reorganisering (og, som det viste sig senere, for at blive omdannet til et hærkorps ), og materiellet måtte overføres til sovjetiske kampvognsformationer, som det var sædvanligt, da USSR's væbnede styrker blev reorganiseret til den røde hær. Kun to T-34-76 kampvogne var tilbage i kampvognsbataljonen: nej .
Fra den 7. marts til den 10. april 1944, i Rivne-regionen , blev brigaden, på grund af mobiliseringen af Rusyns , tjekkere og slovakker bosat i Volyn i den ukrainske SSR , indsat i et hærkorps. Kampvognsbataljonen blev også omorganiseret, som den 1. april 1944 efter ordre nr. 3 for den 1. separate tjekkoslovakiske brigade blev indsat i et kampvognsregiment (1. ceskoslovensky tankovy pluk). Tankregimentet havde en lidt anderledes struktur end tilsvarende sovjetiske regimenter. Regimentet bestod af to T-34 kampvognsbataljoner, en selvkørende kanonenhed , en motoriseret bataljon af maskinpistoler, en bagerste og en teknisk enhed. Følgelig var dette regiment i det væsentlige en underdeployeret tankbrigade forstærket med selvkørende artilleri. Til uddannelse af personale i april 1944 blev to T-34-76'ere (nr. 064109 og nr. 34470) modtaget fra Saratov Tank School . Kampvognsregimentet var aldrig fuldt udstyret med materiel.
Den 10. august 1944 (ifølge andre kilder, den 25. juli 1944, højst sandsynligt ukorrekt), ved ordre nr. 22 fra korpschefen Ludwik Svoboda, blev kampvognsregimentet indsat i en separat kampvognsbrigade (1. Ceskoslovenska samostatna tankova) brigada).
Ved sin ilddåb, i Karpaterne-Dukla-operationen, var brigaden ikke udstyret med hverken det nødvendige antal kampvogne eller personel. Der var 926 mennesker i det (der var mangel på 419 mennesker, og i alt 1.345 mennesker i staten). Og de pansrede køretøjer er kun 11 T-34'ere og tre T-70'ere og to selvkørende kanoner. Desuden kom alle T-34-76 fra reparation: 6 tanke (nr. 305203, 308167, 306136, 0311220, 38166, 310406) fra PTRS nr. 5 i Przemysl (Pshemysl) og 3, 380 ( 1, 28, 28) og 5 kampvogne , 311155, 354281 ) med ORVB nr. 171.
I kampene på Dukla-passet blev 4 T-34-76'ere (nr. 38653, 311367, 3080475, 311155) uigenkaldeligt tabt, og 2 T-34-76'ere (nr. 064109, nr. 031122) blev sendt til hårdt beskadiget PTRZ nr. 5 til reparationer. I januar 1945 ankom 2 T-34-76 (nr. 308167 og nr. 34470) fra PTRZ nr. 132 til brigaderne.
I begyndelsen af februar 1945 blev formationen udstyret i overensstemmelse med staten - 63 hovedtanke plus 4 træningsvogne. Blandt de 59 nyankomne kampvogne var 52 T-34-85 og 7 T-34-76 (nr. 30639, 40446, 41198, 43114, 310211, 311610, 0401157). Kampvogne med en 76 mm kanon ankom fra Bryansk kampvognsreparationsanlæg og indgik i 1. kampvognsbataljon. Ved udgangen af marts 1945 havde kampvognsformationen 1.528 mandskab. (herunder en træningskampvognsbataljon - 116 soldater og officerer) og 52 T-34-85, 12 T-34-76, 1 T-70 og 2 SU-85.
Fra 24. marts 1945 deltog kampvognsbrigaden aktivt i Moravian-Ostrava operationen.
I Prag-offensiven deltog brigaden i befrielsen af en række tjekkiske byer og gik om aftenen den 9. maj 1945 ind i hovedstaden Prag.
Den 17. maj 1945 fandt en sejrsparade sted, hvor IS-2 kampvognene deltog .
Allerede efter krigen, den 1. oktober 1945, fungerede brigaden som base for oprettelsen af det 1. tjekkoslovakiske kampvognskorps af Folkehæren.
Tanks fra tankbrigaden
tank besætninger
Zizka kommandotank, kampvogne af løjtnant Pisarsky, kompagnichef Miroslav Geht, kompagnichef Yasiok, Toushkas hold, Vavras besætning, formænd Nesukha og Bidzila
kampvognsdeling, kommanderet af løjtnant Lumir Pisarski, en af de yngste, men mest modige og hurtige officerer. Chetarzh Vasil Kobulei, tankfører.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Brigaden havde følgende priser og ærestitler:
Belønning | Ordre (dekret) nummer og dato | Kort beskrivelse af militær fortjeneste |
Tak til den øverste kommando | Ordre af den øverste overkommando nr. 241, dateret 23.04.1945 | for befrielsen af Opava |
Tjekkoslovakisk militærkors 1939 | for befrielsen af Ostrava | |
Tjekkoslovakisk medalje " For tapperhed før fjenden " | for befrielsen af Ostrava | |
Orden af Suvorov II grad | Dekret fra Præsidiet for USSRs væbnede styrker dateret den 28. maj 1945 | For den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere under erobringen af byerne Moravian Ostrava , Zilina og den tapperhed og det mod, der blev vist på samme tid |
Tjekkoslovakiske militærorden af den hvide løve "For Victory" 1. klasse |