| Støbe- og mekaniske anlæg (LMZ), Nyazepetrovsky-afdelingen | |
|---|---|
| Logoet for det nye mærke af tårnkraner "GIRAFFE", under hvilket gruppen af virksomheder "Crane Technologies" fungerer | |
| Støbning og mekanisk anlæg, 2014 | |
| Type | Aktieselskab |
| Grundlag | 1747 |
| Beliggenhed | Rusland ,Chelyabinsk Oblast,Nyazepetrovsk |
| Nøgletal | Zagumennov Oleg Vyacheslavovich, direktør |
| Industri | Maskinteknik, Kranproducenter |
| Produkter | Tårnkraner og løfteudstyr |
| Internet side | giraffecrane.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Støberi og mekanisk anlæg, Nyazepetrovsky filial - en virksomhed i byen Nyazepetrovsk . Det stammer fra et jernstøberi og jernværk grundlagt i 1747 af P. I. Osokin . Siden 1949 begyndte den moderne kranbygningsfase.
I dag producerer LMZ LLC en bred vifte af kranudstyr: topsvingende hovedløse tårnkraner TDK med en maksimal løftekapacitet på 8 til 16 tons, tårnkraner SMK-10.200 med et hoved med en maksimal løftekapacitet på op til 10 tons, hurtige -monteringskraner med en maksimal løftekapacitet på op til 5 tons (SMK- 5.66, SMK-3.33), tårnkraner med øget løftekapacitet op til 40 tons til større infrastrukturbyggeri (TDK-40.1100), portalkraner og portalkraner til industrivirksomheder, lager- og terminalkomplekser.
I 2014 blev der produceret 176 tårnkraner. Støberiet og det mekaniske anlæg er den eneste producent af hurtigrejsende kraner i Rusland.
Støberiet og det mekaniske anlæg er en del af gruppen af virksomheder "Crane Technologies" [1] , siden 2. juni 2015 sælges virksomhedens produkter under varemærket " GIRAFFE ". [2] [3]
LMZ 's historie begyndte tilbage i 1747 , da købmanden Peter Osokin i Mellem-Ural , på venstre bred af Nyazya -floden , den højre biflod til Ufa -floden [4] , grundlagde et jernsmelte- og jernbearbejdningsanlæg - senere Nyazepetrovsky Metallurgical Plant . Byen Nyazepetrovsk voksede efterhånden op omkring anlægget .
Under borgerkrigen blev anlægget ødelagt, dets restaurering fortsatte indtil 1929 . I 1930 blev anlægget opkaldt efter M. I. Kalinin .
Under den store patriotiske krig smedede anlæggets arbejdere sejr med heroisk arbejde, virksomhedens personale affyrede mere end en million undervandsminer og anden ammunition , som han i 1943 modtog taknemmelighed for fra USSR's statsforsvarskomité .
Med krigens afslutning i 1945 specialiserede fabrikken sig i produktion af entreprenørmaskiner - stenknusere , grus- og sandvaskere, grussorteringsmaskiner, mørtelblandere. Her blev også fremstillet betonpumper , manuelle og motordrevne sakse , rømmemaskiner til profilering af kobberrør .
Siden den periode er det blevet kaldt Nyazepetrovsky Plant of Construction Machines ( NZSM ).
For store arbejdersucceser i krigsårene blev anlægget tildelt ordenen for det røde arbejdsbanner . I året for sit 200-års jubilæum, i 1947 , modtog NZSM en energibase fra Chelyabinsk State District Power Plant og begyndte at udvide og øge produktionshastigheden. I perioden fra 1947 til 1965 steg antallet af fremstillede produkter med 8 gange.
Fra 1949 begyndte en ny fase for anlægget - "kranbygning", da anlægget begyndte at producere kraner med indekset "T" model T-73 . I 1955 begyndte fabrikken at producere tårnrevolverende selvrejsende kraner med elektrisk drev .
Siden 1967 har anlæggets hovedspecialisering været produktion af tårnkraner ( KB- 160.2 og KB- 160.4 ) og betonpumper . Dette gjorde det muligt at koncentrere indsatsen fra anlæggets tekniske tjenester om udstyr, forbedring af produktionen og indførelse af avancerede teknologier.
I begyndelsen af 80'erne havde Nyazepetrovsky-anlægget af entreprenørmaskiner en årlig produktion på omkring 400 kraner, eller næsten en kran om dagen.
Sovjetunionens sammenbrud , overgangen til markedsskinner ramte hårdt på hele byggeindustrien, herunder produktionen af kraner - produktionen faldt kraftigt, langsigtede bånd mellem fabrikker og virksomheder blev brudt, og der var ingen statsstøtte. Som følge heraf blev mange fabrikker lukket. Anlægget blev privatiseret , omdøbt til Nyazepetrovsky Crane Building Plant ( NKSZ ), men i modsætning til mange andre overlevede det i de svære tider i midten af 90'erne og undgik konkurs.
I 2001-2003 gik anlægget under konkursbehandling . Produktionen af tårnkraner KB-408.21 og KB-403 B, læssekran KB-578 [5] blev lanceret .
I 2006 bestod anlægget med succes certificeringen i henhold til kvalitetssystemet GOST R ISO 9001:2001 [6] .
Anlægget erobrer trygt det russiske marked for tårnkraner, i 2007 blev der produceret 252 enheder udstyr, som tegnede sig for 47,5% af den indenlandske produktion af tårnkraner.
I 2009, på grund af krisen i den russiske økonomi, blev produktionen af tårnkraner på NKSZ praktisk talt stoppet.
I februar 2010 fandt den sidste høring i retten om konkurssagen i JSC "NKSZ" sted. Alle virksomhedens aktiver, inklusive anlæggets territorium og udstyr, blev købt ud af LLC "Foundry and Mechanical Plant" .
Samme år blev den hovedløse topsvingende tårnkran TDK-10.215 ( KB-586 ) [7] [8] og den første russiske hurtigrejsende tårnkran SMK-5.66 (KB-314), designet til lavt byggeri , blev mestret og sat i masseproduktion.
I 2011 lancerede Støberiet og Mekaniske Anlæg produktionen af læssekraner TDKP-10.300 (KB-586P). Komplet montage af TDK-10.215 kranen blev præsenteret på udstillingen "Construction Equipment and Technologies 2011" i Moskva. [9]
I 2012 blev den topsvingende hovedløse kran TDK-8.155 (KB-477) og den hurtigmonterede tårnkran SMK-3.33 (KB-236) sat i masseproduktion .
I 2015 præsenterede gruppen af virksomheder "Crane Technologies" på udstillingen "Construction Equipment and Technologies 2015" et nyt mærke GIRAFFE, under hvilket kraner fremstillet af Foundry and Mechanical Plant begyndte at blive produceret.
I forbindelse med at komme ind på det internationale marked begyndte virksomhedens produkter ikke at blive mærket med standard KB-xx-indekser, men med bogstaverne i det latinske alfabet. SMK - serien inkluderer fuldsvingende toptårnkraner, inklusive hurtigrejsende tårnkraner; TDK -serien er repræsenteret af topsvingende tårnkraner uden hoved. De første 2 cifre efter bogstavbetegnelsen for krantypen angiver kranens maksimale løftekapacitet, tallene efter prikken angiver det maksimale belastningsmoment for kranen. Så TDK-10.215 er mærket topsving tårnkran med en maksimal løftekapacitet på 10 tons og et lastmoment på 215 tm.
I øjeblikket har virksomheden lanceret produktionenTopsvingende tårnkraner uden hoved:
TDK-8.180
TDK-8.180 er en hovedløs elektrisk krogkran til bygge- og anlægsbygning med fast tårn og fuldsvingende bom udstyret med en lastvogn. Denne kran er designet til mekanisering af bygge- og installationsarbejder i opførelsen af bolig-, civil- og industribygninger og højhuse med en masse monterede elementer op til 8 tons.Kranbommen har syv versioner fra 30 til 60 meter. Løftekapacitet ved maksimal rækkevidde 1,65 t, maksimal løftehøjde for en fritstående kran 49 m.
TDK-10.180
Den hovedløse tårnkran TDK-10.180 blev udviklet med deltagelse af det førende ingeniørbureau i Europa og den europæiske certificeringsorganisation for sikkerhed og pålidelighed af de designede strukturer. TDK-10.180 er en universel fuldsvingkran med en maksimal løftekapacitet på 10 tons. Bommens maksimale rækkevidde er 60 m, løftekapaciteten ved maksimal rækkevidde er 1,65 t, den maksimale løftehøjde for den fritstående kran er 65 m.
Tårnkranen TDK-10.215 er designet til mekanisering af bygge- og installationsarbejder i opførelsen af bolig-, civil- og industribygninger og konstruktioner med et øget antal etager med en masse af monterede elementer op til 10 tons fritstående kran 74,9 m .
TDK-12.300
TDK-12.300 er en konstruktion fastmonteret hovedløs, krog, elektrisk kran med fast tårn og svingbom. Den maksimale løftekapacitet for TDK-12.300 kranen er 12 t. Løftekapaciteten for kranen for enden af bommen er 3 t. Højden på den fritstående kran er 80 m, den maksimale rækkevidde af bommen er 70 m
TDK-16.300
Hovedløs tårnkran TDK-16.300 er designet til mekanisering af konstruktions- og installationsarbejder ved konstruktion af bolig-, civil- og industribygninger og konstruktioner. Den maksimale løftekapacitet for TDK-16.300 kranen er 16 tons Løftekapaciteten for kranen for enden af bommen er 3 tons. Højden på den fritstående kran er 80 m, bommens maksimale rækkevidde er 70 m.
TDK-40.1100
TDK-40.1100 er en tårnkran med en hovedstruktur med en flersektionsbjælkebom designet til mekanisering af installations- og læsseoperationer under opførelse af industrianlæg. Den nye kran med en maksimal løftekapacitet på 40 tons er udviklet specielt til opførelse af store industrianlæg, især atomkraftværker. Den maksimale løftehøjde for en fritstående kran når 91,6m, det er muligt at installere en kran på en ankerbase. Kranens løfteegenskaber er også fantastiske: Ved en maksimal rækkevidde på 80 meter kan kranen løfte op til 12 tons.
Bundsvingende tårnkraner med hoved:
SMK-10.180
Kranen blev skabt på grundlag af KB-408.21. Maksimal bæreevne 10 t, maksimal rækkevidde 40 m, bæreevne ved maksimal rækkevidde 3 t, maksimal løftehøjde 56,5 m.
SMK-10.200
Skinnekranen er beregnet til mekanisering af bygge- og installationsarbejder i bolig- og civilbyggeri af strukturer op til 72,7 meter høje med en masse monterede elementer op til 10 tons. Model tårnskinnekran KB-408.21 er en konstruktionsmobil fulddrejningsskinnekran med et svingtårn og en bjælkebom med en lastvogn, der sørger for vertikal og horisontal transport af bygningsdele og materialer. Bommens maksimale rækkevidde er 40 m.
Hurtigt opstillede tårnkraner:
SMK-5,66
Kranen er designet til effektive og effektive løfteoperationer ved opførelse af lavtliggende anlæg (logistik- og indkøbscentre, sommerhusbebyggelser, idrætsanlæg mv.), samt i byer med trang udvikling og begrænset plads. Maksimal løftekapacitet 5 t, maksimal rækkevidde 43 m, lasteevne ved maksimal rækkevidde 1,65 t, maksimal løftehøjde 27 m.
SMK-3,33
Kranen er designet til effektive og effektive løfteoperationer i en storby og lavt byggeri (logistik- og indkøbscentre, sommerhusbebyggelser, sportsfaciliteter mv.). Styringen udføres fra det bærbare kabelpanel eller ved hjælp af radiostyring. Maksimal løftekapacitet 3 t, maksimal rækkevidde 25 m, løftekapacitet ved maksimal rækkevidde 1,0 t, maksimal løftehøjde 17 m.
Læssekraner:
TDKZ-10.160
GIRAFFE TDKZ-10.160 kranen er designet til mekanisering af læsse- og aflæsningsoperationer ved vedligeholdelse af lagre og lossepladser, opførelse af lave boliger og industrianlæg. Den maksimale lasteevne er 10 tons. Maksimal bomrækkevidde 30 m. Maksimal løftehøjde 13 m.
TDKP-10.300
Portal Loader Crane TDKP-10.300 er en mobil fuld-revolverende skinnekran med fast tårn og bjælkebom. Bunden af kranen er en portal monteret på kørende vogne.Læssekranen TDKP-10.Z00 er designet til mekanisering af læsse- og losseoperationer ved servicering af lagre og lossepladser. Maksimal bæreevne 10 t, maksimal rækkevidde 30 m, bæreevne ved maksimal rækkevidde 10,0 t, maksimal løftehøjde 23,8 m.
TDKP-12.5.440
Kranlæsser TDKP-12,5.440, er en mobil jernbanekran med fuldt drejetårn. Bunden af kranen er et portal monteret på vogne. Portalen har et U-formet design, som giver mulighed for passage af et rullende materiel under kranen. Maksimal løftekapacitet 12,5 t. Maksimal bomrækkevidde 45 m. Maksimal løftehøjde 15 m.
GIRAFFE-gruppen af virksomheder har lanceret produktion af portalkraner, traverskraner, mastekraner.
Inden for rammerne af Crane Technologies-gruppen af virksomheder tilbydes et komplet udvalg af tjenester: transport af produkter ad vej, jernbane eller vandtransport, installation, installationsovervågning, service og vedligeholdelse, udstyrsudlejning leveres, uddannelseskurser for tårnkran operatører holdes regelmæssigt med krankontrolsystem. Der blev afholdt årlige konkurrencer om faglige færdigheder blandt tårnkranførere. [ti]
Tårnkraner fremstillet af Foundry and Mechanical Plant blev brugt til konstruktion af:
Kazan Arena Stadium for Summer Universiaden ;
Objekter af Spetsstroy af Rusland ;
Stadioner til 2018 FIFA World Cup .
Faciliteter på Kursk NPP-2
NZSM-produkter blev ikke kun leveret til industrielle og civile byggepladser i USSR - kraner blev også leveret og brugt i mere end 20 lande i verden.
I øjeblikket leveres kraner fremstillet af Casting and Mechanical Plant, som er en del af GIRAFFE-gruppen, ikke kun til faciliteter i forskellige regioner i Rusland, men også i udlandet i Usbekistan, (mere end 50 enheder blev leveret) Kasakhstan, Aserbajdsjan [11 ] .
| Kranproducenter CIS | ||
|---|---|---|
| ||