Luis Munoz Marin International Airport

Luis Muñoz Marín International Airport ( eng.  Luis Muñoz Marín International Airport ), spansk.  Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín , ( IATA :  SJU , ICAO :  TJSJ , FAA  LID :  SJU ) er en fællesbaseret lufthavn beliggende i byen Carolina , fem kilometer sydøst for hovedstaden Puerto Rico , byen San Juan . Det er den største kommercielle lufthavn i Puerto Rico.

Historie

Lufthavnen åbnede officielt den 22. maj 1955. Da havnen ligger i Isla Verde County , var den i flere årtier kendt som Isla Verde International Airport , indtil i 1985 beordrede guvernør Rafael Hernandez Colon , at det officielle navn på lufthavnen skulle ændres til Luis Munoz Marin International Airport til ære for den første demokratisk valgte guvernør i Puerto Rico .

I årenes løb blev lufthavnen brugt af de amerikanske hovedflyselskaber Pan American World Airways , Eastern Air Lines og Trans Caribbean Airways som et transitknudepunkt ( hub ) til Caribien , såvel som en af ​​hoveddestinationerne for de største luftfartsselskab fra USA på det tidspunkt, Trans World Airlines . Fra 1966 til 1984 var lufthavnen det vigtigste knudepunkt for det puertoricanske flyselskab Prinair , indtil dets konkurs i slutningen af ​​1984 og begyndelsen af ​​1985.

I 1986 oprettede hovedflyselskabet American Airlines (med søsterselskabet American Eagle Airlines ) sit eget transitknudepunkt i Luis Munoz Marin International Airport , primært for at konkurrere med andre hovedselskaber Eastern Air Lines. Et par år senere kom store internationale flyselskaber som Mexicana de Aviación , Lufthansa , Air France , KLM , ACES Colombia , Air Jamaica , Viasa , Avianca , Aeropostal Alas de Venezuela , Aerolíneas Argentinas , Dominicana de Aviación , ATA Airlines og Northwest Airlines . lufthavn [3] .

Operationer

Luis Munoz Marin International Airport er det vigtigste knudepunkt for international trafik mellem Caribien og lufthavne i USA. Indenlandske ruter forbinder Carolinas til mange lokale destinationer, herunder Culebra , Managuez , Ponce og Vieques . Fra Puerto Ricos hovedstad kan lufthavnen nås via Teodoro Moscoso-broen.

En af de vigtigste destinationer for passagertransport , Carolina Lufthavn , bruges af hovedflyselskabet American Airlines [4] [5] og lavprisflyselskabet JetBlue Airways [6] . Regional Executive Airlines , mærket American Eagle , er lufthavnens største operatør, der i øjeblikket opererer op til 45 ruteflyvninger om dagen [7] .

Flyselskaber og destinationer

Luis Munoz Marin International Airport driver en passagerterminalbygning med fire indgange . I øjeblikket er opførelsen af ​​bygningen af ​​en anden hjælpeterminal i gang på lufthavnens område, som vil indeholde en gang.

Infrastrukturen i lufthavnens hovedterminal er opdelt i fire zoner: tre sektorer til servicering af flyvninger fra American Airlines , Continental Airlines , Delta Air Lines og den fjerde sektor, som betjener alle andre luftfartsselskabers flyvninger.

• ↑   SelvomVirgin Atlantic Airwaystil London (Gatwick) gør et mellemstop i Antigua, må flyselskabet ikke sælge skulderbilletter mellem Antigua og San Juan.

Passagertrafikstatistikker

Militær- og godstransportsektoren

Air Force

• United States Air Force
  • Air National Guard
• Puerto Rico Air National Guard
  • Muniz ANGB
    • 156. Militær Transportfløj

Fragtflyselskaber

Luftulykker og ulykker

• 15. februar 1970 Douglas DC-9 fly (registrering HI-177) af Dominicana de Aviación. To minutter efter start fra Las Americas International Airport i retning mod San Juan, rapporterede piloterne om en anden motorstop, hvorefter linjefartøjet gik ind i et ukontrollerbart dyk og faldt i havet. Alle 102 mennesker om bord blev dræbt, inklusive Den Dominikanske Republiks nationale volleyballhold for kvinder og den tidligere verdensmester i boksning Carlos Cruz , der fløj til San Juan for en omkamp med Carlos Ortiz .
• 24. juni 1972 En de Havilland DH.114 Heron 2B (registrering N554PR) drevet af Prinair , rutefly 191 fra San Juan til Ponce , styrtede ned under landing i destinationslufthavnen. Af de 20 personer om bord døde fem, de resterende 15 personer blev alvorligt såret.
• 31. december 1972. Flyet Douglas DC-7CF (registrering N500AE) fra American Express , som var under operationel leasing og udførte en humanitær mission for at forsyne områder i Nicaragua , der var ramt af et kraftigt jordskælv. Kort efter start fra San Juan Lufthavn rapporterede piloterne i det overbelastede passagerfly om en anden motorstop og et tredje motortab. Få sekunder senere styrtede flyet i havet og dræbte alle fem personer om bord, inklusive den berømte baseballspiller Roberto Clemente.
• 22. juli 1986 En Douglas C-53D (registrering N27PR) fra Borinquen Air , en fragtflyvning fra San Juan til Robert L. Bradshaw International Airport ( Golden Rock ). Et par minutter efter start fra Luis Munoz Marin International Airport skete der en ulykke i den anden motor i linjefartøjet. Piloterne vendte flyet og forsøgte at nødlande i afgangslufthavnen, men flyet nåede ikke landingsbanen og styrtede ind i bugten med et kraftigt højrerul. Der var to piloter om bord, en af ​​dem døde, den anden blev alvorligt såret [15] [16] .
• 17. september 1989 En Douglas C-47A (registrering N100DW) fra Tol Air Services blev alvorligt beskadiget af elementerne under passagen af ​​kategori 5-orkanen Hugo . Foringen var ureparation og blev dekommissioneret [17] .
• 24. september 1998. Trans-Florida Airlines Convair 240-13 ( registrering N91237) . Få minutter efter start fra Luis Munoz Marin International Airport opstod der problemer med en af ​​flyets motorer. Piloterne gjorde et forsøg på at vende tilbage til afgangslufthavnen, men flyet mistede hurtigt højde og styrtede i havet to miles fra landingsbanen. To besætningsmedlemmer og en passager kom ikke til skade, flyet blev efterfølgende afskrevet [18] .
• 4. april 2001 Douglas DC-3A ( registrering N19BA) fra Roblex Aviation styrtede i havet under en træningsflyvning på grund af svigt i begge motorer. Begge piloter formåede sikkert at forlade flyet, som senere vendte tilbage til luftfartsselskabets flåde [19] [20] .
• 9. maj 2004 En Super ATR (registrering N438AT) af Executive Airlines mærket American Eagle , der opererede med ruteflyvning 5401, foretog en hård nødlanding i Luis Muñoz Marin International Airport . Sytten mennesker blev såret, men der blev ikke rapporteret om dødsfald.
• 7. februar 2008, Executive Airlines-flyvning under American Eagle -mærket Las Americas International Airport  - Luis Munoz Marin International Airport , fly ATR-72-500 . Kort efter start fra Las Americas lufthavn rapporterede skibets chef til jorden, at der var problemer med betjeningen af ​​den højre motor og anmodede om en nødlanding i La Romana International Airport ( Den Dominikanske Republik ). Da man nærmede sig lufthavnen, var røgen fra højre motor allerede begyndt at strømme ind i cockpittet. Ruteflyet nødlandede i La Romana, som følge af hændelsen var der ingen tilskadekomne.
• 30. marts 2010. Aircraft Short 330 (registrering N106SW) fra M&N Aviation . Ved landing på bane 10 i Luis Munoz Marin International Airport kollapsede næselandingsstellet på foringen. Der blev ikke rapporteret om tilskadekomne i hændelsen [21] [22] .

Noter

1. ↑ FAI Airport Data SJU  ( Form 5010 PDF ), gældende 2007-03-15
2. ↑ Luis Muñoz Marín Airport - Passenger Traffic 2008  (utilgængeligt link)
3. ↑ [1] Arkiveret 9. oktober 2011 på Wayback Machine hentet 31.10.2009
4. ↑ American Airlines reducerer flyrejser til Caribien | Caribbean Travel Guide (ikke tilgængeligt link) . Hentet 20. januar 2011. Arkiveret fra originalen 8. juli 2011. (ubestemt) 
5. ↑ American Airlines, American Eagle Cut Flights to Caribbean - Business - redOrbit (link ikke tilgængeligt) . Dato for adgang: 20. januar 2011. Arkiveret fra originalen den 23. maj 2011. (ubestemt) 
6. ↑ JetBlue Airways - Pressemeddelelser arkiveret 13. juli 2012.
7. ↑ Officiel AMR-webstedsprofil med Hub List Arkiveret 27. februar 2009 på Wayback Machine hentet 27/5/2008
8. ↑ Nye flyrejser til San Juan afsløret af British Airways - Bare flyrejsenyhederne
9. ↑ Nye fly til San Juan International Arkiveret 30. december 2010 hos Wayback Machine Seaborne Airlines
10. ↑ Passagerbevægelse LMM International Airport 2001-2006  (utilgængeligt link) Puerto Rico Ports Authority
11. ↑ Passagerbevægelse LMM International Airport 2002-2007  (utilgængeligt link) Puerto Rico Ports Authority
12. ↑ Passagerbevægelse LMM International Airport 2008-2009  (utilgængeligt link) Puerto Rico Ports Authority
13. ↑ Passagerbevægelse LMM International Airport Jan-juni 2010 Arkiveret 13. august 2011 på Wayback Machine Puerto Rico Ports Authority
14. ↑ Passagerbevægelse LMM International Airport Jul-Sep 2010 Arkiveret 26. maj 2014 hos Wayback Machine Puerto Rico Ports Authority
15. ↑ N27PR Ulykkesbeskrivelse . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 27. juli 2010. Arkiveret fra originalen 11. juli 2012. (ubestemt)
16. ↑ NTSB-identifikation: MIA86MA217 . National Transportation Safety Board. Dato for adgang: 27. juli 2010. Arkiveret fra originalen 19. januar 2009. (ubestemt)
17. ↑ N100DW Beskrivelse af skrogtab . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 27. juli 2010. Arkiveret fra originalen 11. juli 2012. (ubestemt)
18. ↑ Aviation Safety Network Arkiveret 27. december 2011 på Wayback Machine hentet 27. november 2006
19. ↑ N19BA Ulykkesbeskrivelse . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 21. juni 2010. Arkiveret fra originalen 9. august 2012. (ubestemt)
20. ↑ MIA01IA110 . National Transportation Safety Board. Hentet 21. juni 2010. Arkiveret fra originalen 12. august 2007. (ubestemt)
21. ↑ FAA.gov Arkiveret 6. juni 2011 på Wayback Machine
22. ↑ Fragtfly gear kollapser nær San Juan, PR Arkiveret 6. december 2010 ved Wayback Machine

Links

• Luis Munoz Marin International Airports officielle hjemmeside
• FAI Lufthavnskort ( PDF ) , pr. 28. august 2008  (link ikke tilgængeligt)
• TJSJ lufthavnsinformation fra World Aero Data-webstedet.