| Thunder Bay International Airport | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| engelsk Thunder Bay International Airport , fr. Aeroport International de Thunder Bay | ||||||||||
| IATA : YQT - ICAO : CYQT | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | Civil | |||||||||
| Land | Canada | |||||||||
| Beliggenhed | Thunder Bay (Ontario) | |||||||||
| Ejer | Transport Canada | |||||||||
| Operatør | Thunder Bay International Airports Authority | |||||||||
| NUM højde | 199 m | |||||||||
| Tidszone | UTC-5 | |||||||||
| • Sommer | UTC-4 | |||||||||
| Internet side | tbairport.on.ca | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistik (2016) | ||||||||||
| Årlig passagertrafik | 807.041 | |||||||||
| Starter/landinger | 94,836 | |||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Thunder Bay International Airport ( Eng. Thunder Bay International Airport , French Aéroport International de Thunder Bay , IATA : YQT , ICAO : CYQT ) er en international lufthavn i Thunder Bay , Ontario , Canada [1] . I 2012 blev 108.130 godkendte fly registreret på lufthavnens konto [2] [3] . Det år blev det den fjerde travleste lufthavn i Ontario og den 16. travleste lufthavn i Canada. I løbet af samme år passerede over 761.000 passagerer gennem lufthavnen [4] .
Lufthavnen er klassificeret som en indrejselufthavn af Nav Canada og drives af Canadian Border Services Agency (CBSA). CBSA-personale i denne lufthavn kan håndtere fly med op til 40 passagerer [5] .
Lufthavnen blev bygget som Fort William Municipal Airport i 1938, delvist for at reducere arbejdsløsheden [6] .
Under Anden Verdenskrig var Thunder Bay Lufthavn (dengang Fort William) hjemsted for Elementary Flying School No. 2, en del af den britiske pilotuddannelsesplan. Lufthavnen er også blevet brugt som base for testflyvninger af jagerfly, der bygges på et nærliggende canadisk bilstøberi.
Før sammenlægningen af de to byer Fort William og Port Arthur, blev den kaldt Canadian Lakehead Airport.
I 1994 gennemgik lufthavnen en større renovering med opførelsen af en ny terminalbygning , herunder to metrostationer, en stor food court, gavebutik og hvælvet galleri.
Lufthavnen blev overdraget af regeringen i 1997 til Thunder Bay International Airports Authority, en non-profit organisation. Lufthavnen modtog over 600.000 passagerer i 2006 for første gang siden 2001 [4] .
Omkring 1942 blev flyvepladsen opført på listen af RCAF & D of T Aerodrome - Fort William, Ontario , ved 48° 22′ N. 89° 19′ V med en ændring på 01 grader mod øst og en højde på 645 fod (197 m). De tre landingsbaner blev beskrevet som følger [7] :
| Banens navn | Længde | Bredde | Belægning |
|---|---|---|---|
| 32/14 | 4.000 fod (1.200 m) | 500 fod (150 m) | græstørv |
| 27/9 | 3.990 fod (1.220 m) | 500 fod (150 m) | græstørv |
| 22/4 | 4.000 fod (1.200 m) | 500 fod (150 m) | græstørv |
Adskillige flyselskaber har tidligere betjent lufthavnen med rutepassagerer fra slutningen af 1960'erne til begyndelsen af 2000'erne. Disse luftfartsselskaber, sammen med de respektive typer jetliner, de opererede fra flyvepladsen, var som følger:
Ifølge forskellige udgaver af den officielle flyselskabsguide (OAG) samt flyselskabernes tidsplaner, var de fleste af de flyvninger, der blev udført af canadiske luftfartsselskaber, enten direkte eller direkte til Toronto og Winnipeg . USA -flyvende North Central Airlines opererede non-stop til Duluth , mens de ikke skiftede jetflyvninger til Chicago O'Hare Airport , mens dets efterfølger Republic Airlines (1979-1986) også opererede non-stop til Duluth, og fortsatte flyvningen uden at skifte fly til Minneapolis og derefter til Denver [14] [18] .
I midten af 1980'erne konkurrerede tre flyselskaber med non-stop-flyvninger drevet af hovedfly mellem Thunder Bay og Toronto [8] : Air Canada med Boeing 727-200 og McDonnell Douglas DC-9-30, Nordair med Boeing 737- 200 og Pacific Western Airlines med Boeing 737-200 fly.
| Flyselskab | Destinationer |
|---|---|
| Air Canada Rouge [19] | Toronto |
| Bearskin Airlines [20] | Dryden , Fort Frances, Sault Ste. Marie , Sault Lookout , Greater Sudbury |
| North Star Air [21] [22] | Fort Hope, Muskrat Dam Lake, Neskantaga, Marten Falls, Sachigo Lake, North Caribou Lake, Webek |
| Porter Airlines [23] | Toronto |
| Sunwing Airlines [24] | Cancun , Punta Cana [25] , Varadero |
| Superior Airways | Charter: Red Lake |
| Wasaya Airways [26] | Sioux Lookout , Webeck, Winnipeg |
| WestJet Encore [27] | Toronto , Winnipeg |
| Flyselskab | Destinationer |
|---|---|
| Cargojet Airways | Winnipeg |
| FedEx feeder | Winnipeg |
| North Star Airways | Fly til Canada og USA (på forespørgsel) |
| Flyselskab | Destinationer |
|---|---|
| Air Bravo | Charterfly (på forespørgsel) |
| Thunder Airlines | Charterfly (på forespørgsel) |
| North Star Airways | Charterflyvninger til Canada og USA (på forespørgsel) |
Køretøjer kan nå lufthavnen via Ontario Highway 61, derefter Harbour Expressway og Ontario Highway 11 ind til downtown Thunder Bay.
P-pladsen har 100 korttidspladser, 300 langtidspladser, taxakørsel og gratis offentlig transport. Thunder Bay Transit-busser på rute 14 Arthur betjener lufthavnsterminalen og det nærliggende Aviation Centre of Excellence.
Thunder Bay International Airport har en 2-etagers terminalbygning.
Lufthavnens landingsbaner bruges primært af mindre eller større turbopropfly, såsom Bombardier Q400-flyene ; dog er de i stand til at håndtere fly som den nuværende generation af Boeing 737 , der drives af (tidligere) Air Transat , Sunwing Airlines og WestJet . Som nævnt ovenfor håndterede lufthavnen tidligere regelmæssigt Boeing 727-200 , Boeing 737-200 og McDonnell Douglas DC-9-30 hovedlinjejetfly, såvel som det mindre Fokker F28 Fellowship to-sæders jetfly . Andre større typer jetfly er også landet i lufthavnen tidligere, herunder Boeing 720 , drevet af American Airlines i 1962 , Boeing 757-200 , og Airbus A310 widebody -fly , drevet af Royal Aviations datterselskab Royal Airlines i 1999 og 2000. og en bredkroppet Boeing 747SP fungerede som "Ambassador of Peace"-fly for den kristne prædikant K.A. Paul i 2005 .
Lufthavnen har også to fastnetoperatører: Innotech Aviation Services fra Shell Shell Aviation og Thunder Bay Refueling fra Esso Avitat.