Kursk-Kharkovo-Sevastopol jernbane

Kursk-Kharkovo-Sevastopol-jernbanen (K-X-S.) er en statsejet jernbane i det russiske imperium, dannet den 1. november 1894, som et resultat af at slutte sig til Kursk-Kharkov-Azov (K-X-A.) Lozovo- jernbanen og Dzhanka -Feodosia-linjer, under en enkelt ledelse: "Ledelse af Kursk-Kharkovo-Azov, Lozovo-Sevastopol og Dzhanka-Feodosia jernbanerne" [1] , som blev dannet i Kharkov.

Historie

Charteret for Society of the Kursk-Kharkov-Azov Railway blev godkendt i 1869 [2] til opførelsen af ​​Kursk - Kharkov - Taganrog - Rostov-on-Don- linjen . I 1891 blev vejen købt ud til statskassen [3] .

I 1896 blev Kursk-Kharkovo-Azov-linjerne (med undtagelse af Konstantinovka - Rostov og Konstantinovka - Yasinovataya -linjerne ) og Lozovo-Sevastopolskaya-linjerne (med undtagelse af Nizhnedneprovsk - Sinelnikovo-linjen ) slået sammen under en enkelt administration under navnet - Kursk-Kharkovo-Sevastopol jernbane (K. H. S.) [4] , som eksisterede indtil dannelsen af ​​de sydlige jernbaner i 1907.

Noter

1. ↑ Illustreret satellit til K-X-S jernbane. Udgave af ledelsen af ​​K. Kh. S. Kharkov. 1902 s. 2
2. ↑ PSZ-2, 1869, nr. 47641
3. ↑ PSZ-3, 1891, nr. 7318
4. ↑ PSZ-3, 1896, nr. 12405