Kinesisk Civil Luftfartsmuseum

Kinesisk Civil Luftfartsmuseum
中国民航博物馆

Li-2 på China Civil Aviation Museum
åbningsdato 21. november 2011 [1]
Grundlægger CAAC
Adresse Chaoyang , Beijing
Nærmeste metrostation Cuigezhuang
Direktør Wang Xiaohui [2]
Internet side www.caacmuseum.cn
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kinas civile luftfartsmuseum _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1 ] . Beliggende i Beijings Chaoyang-distrikt , 6 kilometer sydvest for Beijing Capital Lufthavn .

Historie og beskrivelse

Opførelsen af ​​museet blev påbegyndt i 2007 på initiativ af Ministeriet for Civil Luftfart i Folkerepublikken Kina og med økonomisk støtte fra forskellige organisationer og enkeltpersoner. Hovedbygningen, formet som en flymotor, er tegnet af det tyske arkitektfirma OWP Architects [3] . Konstruktion, indretning af territoriet og forberedelse af udstillingen blev afsluttet i 2011, den store åbning fandt sted den 21. november 2011 [1] .

Det samlede areal af territoriet er 189.600 kvm. meter, bygninger - 15.924 kvm. meter. Friluftsudstillingen omfatter store fly, blandt hvilke der er fly som Airbus A310-200 , Hawker Siddeley HS-121 Trident , BAe 146 , Xian Y-7 , Li-2 , Curtiss C-46 Commando , Harbin Y-12 , samt militæret Chengdu JJ-5 [4] [5] . Inde i bygningen er der udstillinger af en mindre størrelse - Mi-8 helikopteren, Nanchang Y-5 , Harbin Y-11 fly og andre [4] [5] . En af de mest værdifulde udstillinger er Il-14- flyet doneret af Stalin med en luksuskabine, som blev brugt til flyvninger af Mao Zedong [6] .

Derudover rummer museet nogle andre fly og et stort arkiv af historiske dokumenter, fotografier og andet materiale om skabelsen og udviklingen af ​​Kinas civile luftfart og vigtige begivenheder i dens historie [5] . I den interaktive hal er flysimulatorer af Airbus A320 , Cirrus SR22 og Boeing 787 fly tilgængelige for besøgende [5] . Museet har tre biografer, herunder en IMAX-biograf [7] .

Samling

Museumsudstillinger omfatter, men er ikke begrænset til [4] [8] :

Type Land Tavlenummer Beskrivelse Billede
IL-14  USSR B-4208 Mao Zedongs personlige fly, en gave fra USSR. Serienummer 6341504.
Hawker Siddeley HS-121 Trident 1E  Storbritanien B-2207 En af de første typer vestlig produktion leveret til Kina. Denne tavle i CAAC Livery blev brugt til at transportere topledelsen. Serienummer 2182.
Airbus A310-200  Frankrig B-2301 Det første Airbus-fly leveret til Kina . Leveret 25. juni 1985, fløjet af CAAC og derefter af flere andre kinesiske flyselskaber. Serienummer 311.
Bae146-100  Storbritanien B-2701 Passagerfly, leveret til China Eastern i 1986, senere fløjet af China Northwest Airlines . Serienummer E1019.
Xian Y-7  Kina B-3456 Turboprop passager- og transportfly (PRC), kinesisk licenseret kopi af An-24 . Livery of China Southern .
Xian Y-7-100  Kina B-3471 En af modifikationerne af Y-7. Wuhan Airlines livery , serienummer 05706.
Cessna 650 Citation VI  USA B-7022 To-motoret mellemstor administrativt fly med turbofanmotorer. Livery CAAC, serienummer 650-0220.
Li-2  USSR Tomotorede passager- og transportfly (USSR). Det første fly, der blev importeret fra USSR til Kina, var i de tidlige år af Kina den vigtigste type på passagerlinjer og i militær transportflyvning . CAAC-livry.
Li-2  USSR PRC Air Force bemaling .
Curtiss C-46A Commando  USA Tomotorede transportfly (USA). Fælles transport i de tidlige år af PRC Air Force. Serienummer 36044.
Harbin Y-11  Kina B-3880 Let to-motors stempel multi-purpose fly. Livery of China Flying Dragon Airlines , serie nr. 0202.
Harbin Y-11  Kina B-3888. Serienummer Y1102010.
Mi-8P  USSR B-7803 Multi-purpose helikopter, passagerversion med store vinduer. Serienummer 20213.
Shijiazhuang Y-5  Kina B-8207 Kinesisk licenseret kopi af An-2 ( Shijiazhuang flyfabrik). Serienummer 142.
Nanchang Y-5  Kina B-8404 Kinesisk licenseret kopi af An-2 ( Nanchang flyfabrik). Serienummer 932031.
SOCATA TB-20 Trinidad  Frankrig B-8928 Lette enmotorede fly. Brugt af China Civil Aviation Flight University (CAFUC). Serienummer 888.
SOCATA TB-20 Trinidad  Frankrig B-8903 CAFUC blev også brugt. Serienummer 825.
Chengdu JJ-5  Kina 201238 (rød) Dobbelt kamptræningsfly baseret på J-5 jagerfly, en kinesisk licenseret kopi af den sovjetiske MiG-17 . Havde et layout, der ligner MiG-15UTI.
Nanchang CJ-6  Kina 201237 (rød) Et enmotoret træningsfly , en opgraderet version af CJ-5, en kinesisk licenseret kopi af Yak-18 .
Shenyang X-10 Qian Jin  Kina 20 (rød) Kinesisk licenseret version af den polske SZD -8 Jaskółka flyskrog .

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 民航博物馆开馆. 中国民用航空局 (22. november 2011). Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2019.
  2. ↑ 领导成员. 民航博物馆. Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2019.
  3. ↑ Kulturprojekter . OWP Arkitekter. Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 21. januar 2021.
  4. ↑ 1 2 3 Luftfartsmuseum - Kinas civile luftfartsmuseum, Xie Dao, Beijing . Global Aviation Ressource (4. november 2014). Dato for adgang: 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 24. februar 2018.
  5. ↑ 1 2 3 4 博物馆简介. 民航博物馆. Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2019.
  6. ↑ 展览. 民航博物馆. Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2019.
  7. ↑ 影院. 民航博物馆. Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2019.
  8. ↑ Billeder fra Civil Aviation Museum - Beijing på JetPhotos . jetfotos. Hentet 16. februar 2019. Arkiveret fra originalen 16. februar 2019.
 Museer i Beijing