Cirrus SR22
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 31. januar 2021; checks kræver
4 redigeringer .
SR22 |
---|
SR22 på flyvepladsen |
Type |
lette fly til almindelige formål |
Udvikler |
cirrus luftfart |
Fabrikant |
cirrus luftfart |
Den første flyvning |
år 2000 |
Start af drift |
6. februar 2001 |
Års produktion |
siden 2001 |
producerede enheder |
637 (2003) |
basismodel |
Cirrus SR20 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Cirrus SR22 (Cirrus SR22) er et af de mest populære enmotorede stempelfly til privat brug. Udvikling af virksomheden Cirrus Aviation ( Cirrus Aviation ). Virksomheden er en pioner inden for udvikling af fly med et system til at genoprette flyet fra et spin ved hjælp af en pyroteknisk udstødt faldskærm .
Tekniske data
Motor:
- Producent: Continental
- Type: IO-550-N
- maksimal effekt : 310 hk
- Motorcylindre: 6
Skrue:
- Producent: McCauley
- Antal knive : 3
- Type: variabel tonehøjde
Instrumentering:
- Primary Flight Display (PFD)
- EX5000C Multi-Function Display (MFD)
- GMA 340 lydpanel
- GNS 430/GNC 420, Autopilot 55SR
- GTX 327 digital transponder
Sikkerhedssystemer:
- Cirrus faldskærmssystem (CAPS)
- Airbags og sikkerhedsseler
- Ground Proximity Warning System (Garmin R)
Vægten:
- Maksimal startvægt: 1.542 kg
- Maksimal vægt: 1.550 kg
- Standardudstyr Vægt: - kg
- Bæreevne: 533 kg
Dimensioner:
- Vingefang: 11,68 meter
- Kabinebredde: 1,24 meter
- Højde: 2,72 meter
- Brændstofkapacitet: 348 liter
- Maksimal hastighed: 342 km/t
- Maksimal flyvehøjde: 5334 meter
- Flyverækkevidde med maksimalt brændstof: 2.166 km
Priser
- Basispris: 671.900 USD (2021)
Litteratur
Links
Se også
Cirrus SF50