Cape Town (lufthavn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. februar 2016; checks kræver 17 redigeringer .
Cape Towns internationale lufthavn
engelsk  Cape Towns internationale lufthavn
i Afrika.  Kaapstad Internationale Lughawe

Cape Town lufthavn
IATA : CPT - ICAO : FAKTA - WMO68816
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land  Sydafrika
Beliggenhed Cape Town
åbningsdato 1954
Operatør Lufthavnsselskab Sydafrika
NUM højde +46 m
Tidszone UTC+2
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side Officiel side
Kort
Sydafrika
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
19/01 3201 asfalt
16/34 1701 asfalt
Statistikker
Årlig passagertrafik 7.813.170 ( 2008 - 2009 )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Cape Town International Airport ( eng.  Cape Town International Airport ); ( IATA :  CPT , ICAO :  FAKTA ) er den vigtigste lufthavn , der betjener byen Cape Town . Det er den næst travleste lufthavn i Sydafrika og den tredje travleste i Afrika. Beliggende cirka 22 kilometer fra byens centrum. Lufthavnen blev åbnet i 1954 for at erstatte den tidligere lufthavn i Cape Town i forstaden Wingfield , ( eng.  Wingfield ).

Lufthavnen har både direkte fly fra Johannesburg og Durban , samt fly til små byer i Sydafrika. Internationalt flyver direkte fly til flere destinationer i Afrika, Asien, Europa og Sydamerika . Flyruten mellem Cape Town og Johannesburg var den femte travleste flyrute i verden i 2007 , og også den travleste i Afrika, hvor flyruten mellem Cape Town og Durban var den femte travleste i Afrika [2] .

I 2009 modtog Cape Town International Airport Skytrax Award for bedste lufthavn i Afrika [3] . Lufthavnen har indenlandske og internationale terminaler forbundet med en fælles central terminal.

Historie

Cape Town International Airport åbnede i 1954 , et år efter Jan Smuts International Airport (nu O. R. Tambo International Airport ) åbnede på Witwatersrand . Lufthavnen erstattede den tidligere Cape Town Lufthavn beliggende i forstaden Wingfield , eng.  Wingfield ). Oprindeligt opkaldt som DF Malan Lufthavn efter den daværende sydafrikanske premierminister Daniel François Malan . To internationale flyvninger blev oprindeligt foreslået: en direkte flyvning til Storbritannien og en anden flyvning til Storbritannien via Johannesburg [4] .

Med apartheidens fald i begyndelsen af ​​1990'erne blev ejerskabet af lufthavnen overført af regeringen til det nystiftede driftsselskab Airports Company South Africa [5] og lufthavnen blev politisk omdøbt til Cape Town International Airport [6] . De første år af det enogtyvende århundrede oplevede en enorm vækst i lufthavnen; fra at håndtere 6,2 millioner passagerer om året i 2004-05 toppede lufthavnen med 8,4 millioner passagerer om året i 2007-08, før den faldt til 7,8 millioner i 2008-09.

Som forberedelse til 2010 FIFA World Cup blev Cape Town International Airport udvidet og renoveret. Hovedfokus var udviklingen af ​​en central terminalbygning til en pris af R1,6 milliarder [7] , der forbandt de tidligere separate, indenlandske og internationale terminaler og gav et fælles check-in område [3] . Det oprindelige niveau af den centrale terminal åbnede i november 2009 .

Terminalinformation

Bygningen har et opdelt plan design, med afgange placeret på de øverste etager og ankomster på de nederste etager; et forhøjet motorvejssystem giver adgang til både afgangs- og ankomstniveauer [3] . Al check-in foregår i den centrale terminalbygning, som rummer 120 check-in skranker og 20 selvbetjeningsterminaler [3] .

Terminalen indeholder 10 luftbroer , ligeligt fordelt mellem intern og ekstern brug. De lavere niveauer af de indenlandske og internationale terminaler bruges til at transportere passagerer med bus til og fra fjernparkerede fly [3] .

Ankomster behandles i de gamle sektioner af deres respektive terminaler. I øjeblikket er ankomstområdet ved at blive ombygget til at bruge en ny central terminalbygning med en ny ankomsthal [3] . Terminalen indeholder et automatiseret bagagehåndteringssystem, der er i stand til at håndtere 30.000 sække i timen [3] .

Detailhandel i den centrale terminalbygning er placeret på det øverste niveau over basisniveauet, som omfatter den største restaurant på det afrikanske kontinent, som er på 1.080 m2 (11.600 sq. ft.) kaldet Spur Steak Ranches [3] . Terminalen har også et observationstårn placeret på det øverste niveau.

I 2009 modtog Cape Town International Airport Skytrax ' "Bedste Lufthavn i Afrika"-prisen, foran Durban International Airport og OR Tambo International Airport [8] .

Flyselskaber og destinationer

Jordtransport

Biler

Cape Towns internationale lufthavn ligger cirka 22 kilometer fra byens centrum. Det kan nås via N2 -motorvejen , med en adgangsvej til lufthavnen, der giver en direkte forbindelse mellem N2 (ved afkørsel 16) og lufthavnen. Lufthavnen kan også nås via R300 via M12, M10 og M22.

Lufthavnen tilbyder cirka 1.424 offentlige parkeringspladser og 1.748 parkeringspladser i flere etager beliggende nær indenrigsterminalen [9] . Den nye parkeringsplads, som ligger nær den internationale terminal, giver yderligere 4.000 parkeringspladser [10] .

Offentlig transport

MyCiTi rapid transit bus-systemet giver en shuttle-service, der forbinder lufthavnen med Civic Center-busstationen i byens centrum. Busser afgår hvert 20. minut fra 04:20 til 22:00 [11] . Transport til og fra lufthavnen leveres også af taxaer og forskellige private shuttleselskaber [6] .

Jernbane

Der er ingen direkte togforbindelse til Cape Town International Airport. South African Passenger Railway Agency har foreslået en 4 km (2,5 mi) jernbaneforbindelse mellem lufthavnen og det eksisterende Cape Town pendlerjernetværk; det er dog usandsynligt, at en jernbaneforbindelse vil blive bygget i 2011 med færdiggørelsen af ​​Gautrain-metro-projektet i Gauteng [12] .

Ulykker og hændelser

Noter

  1. 1 2 World Airport Traffic Report  (engelsk) / Airports Council International - 2014.
  2. OAG afslører seneste industriefterretninger om de travleste ruter . OAG. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 ACSA - New Developments . Lufthavnsselskab Sydafrika. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  4. Bickford-Smith, Vivian; E. Van Heyningen, Nigel Worden. Cape Town i det tyvende århundrede: en illustreret social historie  (engelsk) . - Cape Town: New Africa Books, 1999. - S. 120. - ISBN 9780864863843 .
  5. ACSA-historie . Lufthavnsselskab Sydafrika. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  6. 1 2 Cape Town Airport (CPT) Information - Lufthavnsguide til Cape Town . airports-guides.com. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  7. Nicholson, Zara . Ny terminal hyldet som en succes , IOL (8. november 2009). Arkiveret fra originalen den 24. november 2009. Hentet 2. august 2010.
  8. World Airport Awards 2009 - Regionale resultater (link ikke tilgængeligt) . skytrax. Hentet 2. august 2010. Arkiveret fra originalen 12. juni 2009. 
  9. ACSA - Cape Town - Kort og parkering . Lufthavnsselskab Sydafrika. Hentet 28. december 2009. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  10. Mere parkering kommer online i Cape Town International Airport  (10. december 2009). Arkiveret fra originalen den 20. juli 2011. Hentet 28. december 2009.
  11. Sidste 'Gratis fredag' til MyCiti indre bysløjfe...i et stykke tid . Byen Cape Town. Hentet 17. juli 2010. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  12. 12 Byrom , James. Fields of Air  (ubestemt) . - Ashanti Publishing, 1993. - ISBN 01919874127.
  13. Ulykkesdetaljer - 26. maj 1971 . planecrashinfo.com. Hentet 28. december 2009. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  14. Ulykkesdetaljer - 5. juni 1983 . planecrashinfo.com. Hentet 28. december 2009. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  15. ASN flyulykke 05-JUN-1983 Cessna 402 ZS-KVG . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 28. december 2009. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.
  16. ASN-flyulykke Boeing 737-230 ZS-OEZ Cape Town International Airport (CPT) . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 28. december 2009. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012.

Links