Boeing 727 styrtede ned ved Phan Rang

Air Vietnam Flight 706

Forstyrrede fly en uge før styrtet
Generel information
datoen 15. september 1974
Karakter Kapring ,
kollision med jorden
Placere Tæt på Phan Rang Air Base , Phan Rang , Sydvietnam
Koordinater 11°38′ N. sh. 108°57′ Ø e.
død 75
Fly
Model Boeing 727-121C
Flyselskab Air Vietnam
Afgangssted Da Nang ( Sydvietnam )
Bestemmelsessted Tan Son Nhat , Saigon (Sydvietnam)
Flyvningen 706
Tavlenummer XV-NJC
Passagerer 67
Mandskab otte
Overlevende 0

Phan Rang Boeing 727 styrtet er en større luftfartsulykke, der fandt sted søndag den 15. september 1974 i nærheden af ​​byen Phan Rang i Sydvietnam .

Tyveri

Le Duc Tan, en sydvietnamesisk hær ranger , der for nylig blev degraderet fra kaptajn til løjtnant for at have stjålet to biler i Da Nang, ryddede roligt lufthavnssikkerheden. Efter at have lettet fra Da Nang International Airport på et planlagt fly til Saigons Tan Son Nhat International Airport, blev flyet kapret af Tang ved hjælp af to granater. Han krævede, at flyet skulle flyve til Hanoi . Piloterne forsøgte at lande flyet på Phan Rang Air Base , men afbrød landingen af ​​ukendte årsager [1] .

Crash

Flyet fløj forbi landingsmærkerne og lavede et venstresving, hvorunder det mistede kontrollen. Kort efter faldt den til jorden fra 300 meters højde og dræbte alle 75 personer om bord [2] .

Årsag

Selvom den nøjagtige årsag forbliver uklar, er det blevet foreslået, at flykapreren forårsagede styrtet ved at sprænge granater, efter at piloterne nægtede at efterkomme hans krav [3] [4] .

Noter

  1. ULYKKEDETALJER . planecrashinfo.com . Hentet 17. september 2020. Arkiveret fra originalen 8. februar 2021.
  2. Ranter, Harro ASN flyulykke Boeing 727-121C XV-NJC Phan Rang Air Base (PHA) . aviation-safety.net . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 20. september 2019. Arkiveret fra originalen 16. juli 2012.
  3. Nedstyrtning af en Boeing 727-121C i Phan Range: 75 dræbte . www.baaa-acro.com . Bureau of Aircraft Accidents Archives. Hentet 17. september 2020. Arkiveret fra originalen 14. februar 2021.
  4. Absturzdetaljer Arkiveret 8. december 2021 på Wayback Machine im Aviation Safety Network.