Izh Jupiter

Izh Jupiter er en middelklasse  landevejscykel designet til at køre på veje med forskelligt underlag. Produceret af Izhevsk Machine-Building Plant fra 1961 til 1966 . Han lagde grundlaget for en serie af motorcykler "IZH Jupiter" - "IZH Jupiter-5", hvoraf den sidste motorcykel (" IZH Jupiter-5 ") blev udgivet i 2008 .

Historie

I anden halvdel af 1958 stod designerne af bureauet over for en ny opgave - forberedelse til frigivelsen af ​​Izh Jupiter-motorcyklen. Izhevsk maskinbyggere demonstrerede en prototype af den nye model på verdensudstillingen i Bruxelles allerede i 1957 . Motorcyklen blev først kaldt "Izh-58", og blev derefter omdøbt til "Izh-Jupiter". De første prototyper viste meget gode resultater. Motoreffekten blev øget til 18 hk. [3] Gearkassen var også mere bekvem at betjene, lejesmøringen blev forbedret. Motorproduktion blev organiseret på Izhevsk Mechanical Plant . Serieproduktion af "Izh Jupiter" blev lanceret i anden halvdel af 1961 [1] . I alt blev der produceret 477.747 motorcykler [4] .

Konstruktion

Motorcyklen beholdt undervognen til Izh-56 motorcyklen , men havde en helt ny motor - en to-cylindret, totakts, med et lodret tværgående in-line arrangement af cylindre, luftkølet med en frem- og tilbagegående to-jet udrensning, med forberedelsen af ​​arbejdsblandingen i karburatoren og dens tænding i cylinderen fra en elektrisk gnister. Karburatoren er lukket med specielle huse (med en metalventil for adgang under opstart), luftfilteret er kontaktolie. Detaljer om plejlstangen og stempelgruppen (stempel, plejlstang, stempelringe, stempelstift, holderinge, lejeruller på plejlstangens nederste hoved) er forenet med de tilsvarende dele af K-175 motorcykelmotoren [1] .

Den to-armede fodskiftepedal og kickstarterpedalen er placeret på venstre side af gearkassehuset. Izh-Jupiter, som alle efterfølgende to-cylindrede modeller, var udstyret med en automatisk koblingsudløsningsmekanisme.

Speedometerdrevet, i modsætning til Izh-56, er fra forhjulet.

Den forreste affjedrede stænkskærm er fastgjort til den nederste bro af forgaflen på et støbt beslag, hvilket eliminerer muligheden for at tilstoppe den med mudder.

Specifikationer

• Totallængde 2 115 mm.
• Total bredde 780 mm.
• Totalhøjde 1025 mm.
• Frihøjde 135 mm.
• Motorcyklens tørvægt er 160 kg.
• Den maksimale hastighed er 110 km/t [5] .
• Brændstoftank kapacitet 18 l.
• Cruising på motorvejen 400-450 km.
• Brændstofforbruget på motorvejen er ikke mere end 4 liter pr. 100 km.
• Brændstof: Benzin med avtol 10-18 i forholdet 25:1
• Krydsbart vadested 300 mm.
• Motor
  • Slag 58 mm
  • Boring 61,75 mm
  • Antal cylindre 2
  • Motorkapacitet 347 cm3
  • Kompressionsforhold 6,8
  • Maksimal effekt 18 liter. Med.
  • Luftkøling
  • Smøresystem kombineret med brændstof
  • Karburator type K-28Zh [1]
• Lamelkobling i oliebad med automatisk udkoblingsmekanisme
• Gearkasse fire-trins, to-vejs.
• Motortransmission rulleløs dobbeltrækket kæde, gearforhold - 2,57
• Transmissionen fra kassen til baghjulet er en rullekæde, gearforholdet er 2,33.
• Ramme - rørformet, svejset.
• Forgaffel fjeder teleskop type med hydrauliske støddæmpere.
• Baghjulsophæng pendulfjeder med hydrauliske støddæmpere
• Type bremsetromle
• Hjultypen er let aftagelig med tangentielt anbragte lige eger.
• Dækstørrelse 3,25-19"

Ændringer

• Izh Jupiter-K  - modifikation med en sidevogn (sidevogn) BP-58 (fra Izh-56K) eller med en ny BP-62 [6] . Maksimal hastighed 80 km/t [1] , tørvægt 255 kg, bredde 1650 mm, spor 1170 mm. Ophænget af klapvognens hjul er torsionsstang, klapvognens krop er fjeder.

Moderniseringer

"Izh Jupiter" tjente som begyndelsen på en serie af to-cylindrede motorcykler:

• " Izh Jupiter-2 " (1965-1971) - motoreffekt 19 hk ved 4900 rpm
• Izh Jupiter-3 (1971-1977) - effekten steg med næsten 40 procent i forhold til forgængeren (25 hk ved 5.700 o/min). Modellen blev tildelt USSR's statskvalitetsmærke .
• Izh Jupiter-3-01 (1977-1980) - motoreffekt øget til 27 hk
• Izh Jupiter-3-02 (1979-1981)
• " Izh Jupiter-4 " (1982 [4] -1985) - motoreffekt øget til 28 hk. ved 6.200 o/min, drejningsmoment op til 3,58 kgf m, 12 volt elektrisk udstyr, ny lysteknologi.
• Izh Jupiter-5 (IZH 6.113; IZH 6.114 ) (1985-1988) - motoreffekt blev reduceret til 24 hk. ved 4800-5600 rpm, men momentkarakteristikken i mellemhastighedsområdet er blevet forbedret. En "nødstart"-knap dukkede op, som lukker excitationsviklingen af ​​generatoren til jord og omgår spændingsregulatoren, når du starter med et dødt batteri.
• Izh Jupiter-5-01 (IZH 6.113-01; IZH 6.114-01) (siden 1988) - motorcyklen fik et helt nyt udseende, forenet med IZH Planet 5, udgivet i 1987. Formen på sådanne elementer som brændstoftanken, værktøjskassedæksler, sæde, instrumentbræt er blevet ændret. På motorcylindrene blev der tilføjet to køleribber, ni i stedet for syv, forsiden af ​​hver ribbe fik en bøjning mod køleluftstrømmen. Der blev installeret en bred motorkæde, som et resultat af, at tænderne på motorstjernen og den store koblingstromle blev skiftet.
• "Izh Jupiter-5-03" (Izh 6.113-03; IZH 6.114-03) (siden 1993) - modellen er udstyret med en væskekølet motor IZH-Yu5 Sat. 1-08. Brændstofforbruget er reduceret med 1,5-2 liter, støjniveauet er reduceret med 30%, motoreffekten er 25 hk.

Se også

• Izhevsk motoranlæg
• Motorcykler "Izh"

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 W. Bonstedt. "JUPITER" en ny vejmotorcykel  // "Bag rattet": magasin. - 1961. - Nr. 8 . - S. 16-17 .
2. ↑ M. G. Gintsburg. Enheden og service af motorcykler. - Anden udgave, revideret. - Moskva: Mashgiz, 1963. - 319 s. - 215.000 eksemplarer.
3. ↑ B.F. Demchenko, G.S. Mikryukov. Motorcykler med mærket Izh. - Moskva: DOSAAF USSR, 1982. - 160 s.
4. ↑ 1 2 Hvor mange og hvad Izhey?  // "Bag rattet": magasin. - 1986. - Nr. 10 . - S. 8 .
5. ↑ M.P. Isaev, V.A. Zabelin. Motorcykler Izh-Jupiter og Izh-YUK. Instruktioner for pleje og drift. - Izhevsk: Mashinostroitelny Zavod, 1964. - 158 s.
6. ↑ L. Komzikov. Sidevogn BP-62  // "Bag rattet": magasin. - 1961. - Nr. 8 . - S. 17 .

Links

• Uofficiel side for motorcykler "Izh"
• Blog
• "Izh" med en klapvogn i museet
• Izh Jupiter 3-01 (3K-01)
• Izh Jupiter 4
• Tekniske egenskaber for motorcyklen Izh Jupiter
• Motorcykel Izh Jupiter, specifikationer