Izh Planet-4
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 18. juli 2015; checks kræver
38 redigeringer .
| Izh Planet-4 |
|---|
| Fabrikant |
Izhevsk maskinbygningsanlæg |
| Udgivelsesår |
1983-1987 |
| Tidligere model |
Izh Planet-3 |
| næste model |
Izh Planet-5 |
| Type |
vej |
| Izh Planet-4 |
|---|
| Fabrikant |
Izhevsk maskinbygningsanlæg |
| Type |
to-takts encylindret |
| Maks. hastighed |
120 |
| Max effekt |
15 kW ( 20 HK ) |
| Max RPM |
4800 |
| Cylinder diameter |
72 mm |
| stempelslag |
85 mm |
| Kompressions forhold |
7,8-8,2 |
| Anbefalet brændstof |
benzin A-76 |
| Køling |
luft |
| Forsyningssystem |
karburator K-62I, K-65I |
|
| Smøresystem |
kombineret med brændstof |
| Kobling |
multi-skive, i oliebad |
| kontrolpunkt |
| mekanisk 4-trins |
|---|
| Type |
mekanisk |
| Antal trin |
fire |
| 1 gear |
3.17 |
| 2 gear |
1,81 |
| 3. gear |
1,26 |
| 4. gear |
1.0 |
| Skifter |
fodpedal |
|
| Drivenhed |
lænke |
| Brændstofforsyning |
ved tyngdekraften |
| Fordæk |
3,50-18" |
| bagdæk |
3,50-18" |
| Længde, mm |
2170 |
| Bredde, mm |
810 |
| Højde, mm |
1 170 |
| Motorcykelbund, mm |
1460 |
| Frihøjde, mm |
135 |
IZH Planeta-4 er en middelklasse landevejscykel designet til at køre på veje med forskellige overflader med og uden sidevogn . Produceret af Izhevsk Machine-Building Plant fra 1983 til 1987 [1] .
Det adskilte sig fra tidligere modeller med 12-volts elektrisk udstyr med en generator , kontrolenheder placeret i en separat blok, forreste og bageste støddæmpere med fjederforspændingsjustering og et mere moderne design af benzintanken. Tidlige motorcykler havde en cirkulær type frontskærm og et sædebetræk af aluminiumnitte. Senere, i 1985, blev sædet udstyret med fjederstivere indefra, og den forkromede frontskærm var allerede monteret på beslagene.
[2]
Af hensyn til førerens sikkerhed blev der installeret sidebuer, en bremselyskontakt fra fod- og håndbremser, kombinerede kontakter til belysning, alarm og nødstop af motoren samt forbedrede lysanordninger.
Små partier af P4K-motorcykler kom med en sidetrailer VPZ 9.202, og siden slutningen af 1985 - VPZ 9.203 "Sputnik" fra Vyatka-Polyana-fabrikken "Molot", som var kendetegnet ved øget komfort og brugervenlighed. Motorcyklen var meget efterspurgt og var meget populær i landsbyer og landsbyer, takket være et enkelt og pålideligt motordesign, der havde en anstændig trækkraft fra de laveste krumtapakselhastigheder.
Noter, links
- ↑ Motorcykel "IZH Planet" (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 12. januar 2012. Arkiveret fra originalen 19. marts 2012. (ubestemt)
- ↑ Motorcykel IZH Planet 4 . Hentet: 2. april 2013. (ubestemt)