"Jean Jaures" | |
---|---|
USSR | |
Hjemmehavn |
1931-1938: Leningrad , 1938-1941: Odessa , 1941-1942: Odessa , [1] |
Fabrikant | det nordlige værft |
Søsat i vandet | juni 1930 |
Bestillet | 1931 |
Status | sank i Feodosia-bugten den 16. januar 1942 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 8300 tons |
Længde | 111,4 m. |
Bredde | 14,8 m |
Udkast | 8,29 m |
Motorer | Diesel Sulzer |
Strøm | 1800 hk |
flyttemand | 1 skrue |
rejsehastighed | 10,5 knob |
Mandskab | 36 |
Registreret tonnage | 3972 brt |
"Jean Zhores" er et fragt to-dæks motorskib af typen med tre øer. Opkaldt efter den franske og internationale socialistiske leder Jean Jaurès . Kapacitet: 3972 brt. Hastighed: 10,3 knob. Vandlinjens længde er 112 m. Den sank ved at sprænge en mine den 16. januar 1942 ved indsejlingen til havnen i Feodosia .
Lanceret i juni 1930 på Severnaya Verf i Leningrad. Opkaldt efter den fremtrædende franske socialist Jean Jaurès . I 1931 blev han en del af Baltic Shipping Company .
Indtil 1941, et fragtskib fra Black Sea State Shipping Company . 27. juli 1941 blev en del af Sortehavsflåden .
Efter at have losset delvist i Feodosia natten mellem den 15. og 16. januar, gik Jean Zhores, af frygt for et fjendtligt luftangreb, til søs og lagde sig på returkursen om aftenen. Den 16. januar 1942, kl. 21.45, mens skibet anløb havnen i Feodosia, undgik skibet sejlrenden og blev sprængt i luften af en magnetisk mine . Efter flere timers kamp for opdrift blev ordren modtaget om at oversvømme skibet. Kaptajn G. N. Lebedev beordrede at radioudstyret skulle demonteres og kongestenene skulle åbnes . En del af holdet blev filmet af den kabardiske båd og Gelendzhik-minestrygeren. Fyrre mennesker døde.
Skibets rør "Jean Zhores" stak op af vandet i lang tid og markerede stedet for oversvømmelsen af skibet. Senere blev de afskåret, og oversvømmelsesstedet blev markeret med en bøje . Da skibets overbygninger er placeret i en dybde på kun 6 meter, ligger det i området for aktiv navigation, der var tilfælde af kollision med det.
I 1978 overvejede man muligheden for at hæve skibet. Efter at have studeret materialerne til Kerch-Feodosiya-landingsoperationen og studeret selve objektet af dykkere, blev det besluttet ikke at rejse Jean Zhores. Afgørelsens ordlyd nævnte ikke direkte tilstedeværelsen af ammunition, men den afviste heller ikke dens tilstedeværelse. Ifølge lederen af OSVOD Feodosiya, Alexander Chernovolov, "... ikke hæv på grund af den mulige detonation af mulig ammunition ...".
Ifølge V. Shayderov , borgmesteren i Feodosia indtil 2008, er tilstedeværelsen af ammunition om bord på det sunkne skib meget sandsynligt. Følgende fakta taler for disse antagelser:
I det tidlige efterår af 2007 udførte en særlig Kerch-marinafdeling under Ministeriet for Nødsituationer arbejde med en dykkerundersøgelse af Jean Zhores-fartøjet. Undersøgelsen bekræftede tilstedeværelsen af militær last: artilleristykker, granater, militært udstyr [2] .
I oktober 2015 begyndte en storstilet minerydning på det sænkede skib [3] .
Navnet "Jean Zhores" blev også båret af et fartøj af Liberty -klassen under kommando af Anna Shchetinina .
Feodosia i emner | |
---|---|
Geografi | |
Seværdigheder | |
Religion | |
Personligheder. Feodosia | |
Økonomi |
|
Sanatorier |
|
Gader | |
Museer | |
|