DAR-10

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. december 2014; checks kræver 5 redigeringer .
DAR-10

DAR-10
Type let bombefly , rekognosceringsfly
Fabrikant State Aviation Workshop ( Bulgarien )
Chefdesigner Tsvetan Lazarov
Den første flyvning 2. juli 1941
Start af drift 1941
Slut på drift ?
Operatører Bulgarsk luftvåben
producerede enheder 2
 Mediefiler på Wikimedia Commons

DAR-10 ( bulg. DAR-10 ) er et bulgarsk bombefly fra Anden Verdenskrig , udviklet i Bozhurishte . Der blev kun fremstillet 2 eksemplarer i alt.

Udvikler

Udvikleren var ingeniør Tsvetan Lazarov. I 1938 begyndte han at arbejde på State Aviation Workshop ( bulgarsk: D'arzhavnata aeroplanna laborer ) i Bozhurishte (nær Sofia). 2. juli 1941 blev den første flyvning af flyet.

Beskrivelse

Det var et tosædet (pilot og skytter) monoplan med lav vinge. Flyet var helt lavet af træ, dækket af et lag krydsfiner. Flapper blev ikke brugt. Der blev brugt en trebladet propel.

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: Corner of the Sky

specifikationer Flyveegenskaber Bevæbning

Prototyper

To prototyper blev skabt med forskellige motorer.

DAR-10A Bekas

DAR-10A "Bekas" var kendetegnet ved gode kampegenskaber. Den havde en 9-cylindret Alfa Romeo RC21-motor med en effekt på 950 hk. Med. Det var Bekas, der foretog sin første flyvning den 2. juli 1941 . Han var bevæbnet med 4 maskingeværer, bar en bombelast på op til 500 kg (5 bomber hver vejede 100 kg). Prototypen styrtede ned i oktober 1942, hvilket tvang de bulgarske flydesignere til at foretrække produktionen af ​​KB-11 Pheasant-flyet.

DAR-10F

DAR-10F havde en 14-cylindret Fiat A.74 RC38-motor med 870 hestekræfter. Med. Han fløj første gang i marts 1945, overgik Bekas i størrelse og parametre. Den maksimale hastighed var 454 km/t og den var desuden bevæbnet med fire MG 13 maskingeværer og en 20 mm MG FF pistol. Belastningen var de samme 500 kg, dog var der muligheder for både en 500-kilos bombe, og to 250-kilogram, og fire 100-kilogram bomber.

Afvisning af produktion

DAR-10 blev skabt som en konkurrent til den tyske "Junkers-87", men ved slutningen af ​​Anden Verdenskrig faldt behovet for brug af dykkebombere. Efter krigen bestilte Bulgarien de sovjetiske Il-2 og Il-10 angrebsfly .

Lignende fly

Litteratur