Gromov, Mikhail Mikhailovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. juli 2021; checks kræver 20 redigeringer .
Mikhail Mikhailovich Gromov

Foto 1934
Fødselsdato 12. februar (24), 1899( 24-02-1899 )
Fødselssted Tver , det russiske imperium
Dødsdato 22. januar 1985 (85 år)( 22-01-1985 )
Et dødssted Moskva , USSR
tilknytning  USSR
Type hær Luftvåben
Års tjeneste 1917-1955
Rang Generaloberst for USSR Air Force
kommanderede 31 blandet luftfartsdivision (1941-1942), Kalininfrontens luftvåben (1942), 3 lufthær (1942-1943), 1 lufthær (1943-1944)
Kampe/krige Russisk borgerkrig , store patriotiske krig
Priser og præmier

Sovjetunionens helt

Lenins orden Lenins orden Lenins orden Lenins orden
Oktoberrevolutionens orden Det røde banners orden Det røde banners orden Det røde banners orden
Det røde banners orden SU Order of Suvorov 2. klasse ribbon.svg Fædrelandskrigens orden, 1. klasse Den Røde Stjernes orden
Den Røde Stjernes orden Den Røde Stjernes orden Medalje "For Labor Valor" Jubilæumsmedalje "For Tappert Arbejde (For Military Valor). Til minde om 100-året for Vladimir Iljitsj Lenins fødsel"
Medalje "Til forsvaret af Moskva" Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945" SU-medalje Tyve års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg SU-medalje Tredive års sejr i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg
SU-medaljeveteran fra USSRs væbnede styrker ribbon.svg SU-medalje XX år af arbejdernes og bøndernes røde hær ribbon.svg SU-medalje 30 år af den sovjetiske hær og flåde ribbon.svg SU-medalje 40 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg
SU-medalje 50 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg SU-medalje 60 år af USSRs væbnede styrker ribbon.svg SU-medalje til fejring af 800-året for Moskva ribbon.svg
Hædret Master of Sports i USSR

Udenlandske priser

Kommandør af Æreslegionens Orden
Pensioneret Formand for USSR Weightlifting Federation
Autograf
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mikhail Mikhailovich Gromov ( 12. februar (24.), 1899 , Tver  - 22. januar 1985 , Moskva ) - sovjetisk pilot og militærleder, oberst-general for luftfart , atlet ( USSR-mester i vægtløftning i 1923 ), professor , sovjetisk helt Union (1934) [1] . Æret pilot af USSR (1925) [2] .

Biografi

Mikhail Gromov blev født den 12. februar 1899 i Tver i familien til en militærlæge, der havde tjent arvelig adel. Han tilbragte sin barndom og ungdom i Kaluga , Rzhev [3] , militærbyen Myza Raevo ikke langt fra Losinoostrovskaya -banegården ved Moscow Railway , omkring hvilken byen Babushkin senere voksede op [4] .

Uddannelse og karriere

Han dimitterede fra Real School of Voskresensky . Siden 1910 var han glad for flymodellering og maling , han opnåede også høje resultater i vægtløftning (på et tidspunkt satte han rekord for byen Moskva i konkurrencer i en af ​​disciplinerne). I 1916-1917 studerede han ved Imperial Moscow Technical School . I 1917 dimitterede han fra luftfartsteoretiske kurser ved IMTU. I 1917 blev han indkaldt til den russiske kejserlige hær , hvor han gennemførte telegrafkurser. Samme år tog han første gang til skyerne i et Farman F.30-fly . [5]

I 1918 sluttede han sig til Den Røde Hær , hvor han dimitterede fra Moskvas flyveskole og først tjente som instruktørpilot i den , mestrede en række Moran- og Nieuport-fly . I november 1919 blev han pilot i den 29. rekognosceringseskadron på østfronten , og tjente derefter som pilot på 2. luftfløj i Priuralsky-sektoren af ​​de interne sikkerhedsstyrker . Deltog i borgerkrigens kampe [6] .

I 1920-1922 var han instruktørpilot, i 1922-1924 var han leder af kampbrugsafdelingen på 1. Moskvas luftfartsskole. I foråret 1923 blev han midlertidigt udstationeret som instruktørpilot og chef for en træningseskadron til Serpukhov Higher School of Air Combat , hvor Valery Chkalov blev en af ​​hans kadetter .

Han fortsatte med at engagere sig aktivt i sport (løb og gymnastik), i disse år var han en af ​​de første vægtløftere i Den Røde Hær, i 1923 blev han Sovjetunionens sværvægtsmester i vægtløftning .

I perioden fra 1924 til 1930 var han på flyveprøvearbejde ved Air Force Research Institute ( GLITs MO opkaldt efter V.P. Chkalov ). I 1925 blev Mikhail Gromov medlem af Moskva-Beijing-Tokyo-flyvningen , for hvilken han blev tildelt Det Røde Banner -ordenen og tildelt titlen som hædret pilot [2] .

I dette institut udførte han den første flyvning og udførte fabriks- og statstest af U-2 (1927), I-4 (1927), I-3 (1928), I-4bis (1928), ANT-9 (1929 ) R-6 (1929) . Gennemførte en række langdistanceflyvninger. Den 23. juni 1927 blev Gromov den første sovjetiske pilot til at flygte med faldskærm fra et I-1 nødfly, da det kom ind i et ukontrolleret spin [7] .

I perioden fra 1930 til 1941 arbejdede han som testpilot ved TsAGI . Der udførte han den første flyvning og testede R-7 (1930), I-8 (1930), TB-3 (1930), ANT-14 (1931), ANT-25 (1933), TB-4 (1933) ANT -20 (1934), ANT-35 (1936), Pe-8 (1936), BOK-15 (1939) . Han udførte også en række nye langdistanceflyvninger til Europa , Kina og Japan .

Fra 10. til 12. september 1934 foretog som chef for besætningen på ANT-25 RD-flyet (“Range Record”) (co-pilot A. I. Filin , navigatør - I. T. Spirin ) en rekordflyvning med hensyn til rækkevidde og varighed langs en lukket rute Moskva  - Ryazan  - Kharkov med en længde på 12.411 km på 75 timer.

For det mod og det heltemod, der blev vist under denne flyvning, blev testpiloten Mikhail Mikhailovich Gromov tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen ved et dekret fra USSR's Centrale Eksekutivkomité af 28. september 1934 med tildelingen af ​​Leninordenen ( i 1939, efter oprettelsen af ​​Guldstjernemedaljen, blev han tildelt denne medalje for nummer 8). Resten af ​​besætningsmedlemmerne blev tildelt Lenins orden .

Fra 12. til 14. juli 1937, igen som besætningschef for ANT-25-1 ( co-pilot  - A. B. Yumashev , navigatør - S. A. Danilin ) ​​foretog igen en ultralang non-stop flyvning Moskva - Nordpolen - San Jacinto ( Californien ) , USA ), der sætter tre verdensrekorder for flyafstand. Men siden blev titlen som to gange Sovjetunionens helt ikke tildelt, M. M. Gromov blev tildelt ordenen af ​​det røde banner, og begge medlemmer af hans besætning blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen. For denne flyvning tildelte Fédération Aéronautique Internationale (FAI) piloterne og besætningsnavigatøren Henri de Lavoe-medaljen for den bedste præstation i 1937.

Med berømmelse og indflydelse i de højeste magtkredse opnåede M. M. Gromov sammen med den berømte pilot V. S. Grizodubova en gennemgang af sagen om S. P. Korolev , hvilket resulterede i overførslen af ​​Korolev fra lejren i Kolyma til Tupolev sharaga TsKB- 29 .

Han var meget opmærksom på videnskabelige spørgsmål om flyvesikkerhed, herunder støtte til initiativet til at oprette Flight Research Institute . Siden 1940 - Leder af den videnskabelige og tekniske gruppe under Folkekommissariatet for USSR's luftfartsindustri . Fra marts til august 1941 - leder af Flyveforskningsinstituttet . Efter udbruddet af Anden Verdenskrig i august-december 1941 var han på regeringsrejse til USA på indkøb af amerikanske fly.

Efter at have vendt tilbage til USSR deltog han i fjendtligheder i kommandostillinger:

Efter krigen fortsatte han med at tjene i den sovjetiske hær, fra 1946 til 1949 - næstkommanderende for langdistanceflyvning. I 1949-1955 var han leder af flyvetjenesteafdelingen for USSR 's MAP . Siden 1955 - på lager.

Boede i Moskva, aktivt engageret i sociale aktiviteter. I 1959-1961 var han formand for USSR Weightlifting Federation ( 6 sovjetiske vægtløftere konkurrerede ved OL i 1960 og vandt 5 guldmedaljer i 7 kategorier).

Stedfortræder for den øverste sovjet i USSR ved den første indkaldelse (1937-1946).

Død 22. januar 1985 . Han blev begravet i Moskva på Novodevichy-kirkegården .

Priser

Udenlandske priser

Rangerer

Militære rækker

Familie

Ifølge hans selvbiografi, hvis udgivelse var ekstremt vanskelig i begyndelsen af ​​1970'erne på grund af censur, havde Mikhail Gromov både ædle og bonderødder i sin sociale oprindelse. Far, Mikhail Konstantinovich Gromov, kom fra den ædle intelligentsia, tjente som militærlæge. Mor, Lyubov Ignatievna Andreeva, kom fra en analfabet bondefamilie, men hun dimitterede fra obstetriske kurser.

4. hustru [9]  - Gromova, Nina Georgievna (30. januar 1922 - 28. januar 2019) [10]  - Sovjetisk atlet, mester i sport i USSR i ridesport , ærespræsident for det russiske rideforbund [11] . Datteren Sophia blev født 13-02-1949. [12]

Hukommelse

I mindesmærker

I toponymi og andre æresbevisninger

I filateli og faleristik

Kompositioner

Fakta

Og fyrene har en bekymring:
Hvis bare de kunne vokse op så hurtigt som muligt,
at køre fly som Gromov,
at være en fighter af deres republik.

Dokumentar

De mennesker, der gjorde jorden rund. Dokumentarfilm, 2015

Noter

  1. ↑ Gromov Mikhail Mikhailovich . www.warheroes.ru Hentet 17. februar 2018. Arkiveret fra originalen 20. maj 2012.
  2. ↑ 1 2 Uddrag fra protokol nr. 10 17. juli 1925 fra mødet i Præsidiet for USSR's Centrale Eksekutivkomité  // Aviation and Cosmonautics  : Journal. - M . : Røde Stjerne, 1967. - Maj ( Nr. 5 ). - S. 44 .
  3. ↑ Åbning af monumentet til Sovjetunionens helt M. M. Gromov i Rzhev . Hentet 24. december 2017. Arkiveret fra originalen 25. december 2017.
  4. ↑ Gromov M. M. På jorden og i himlen / red. Ja.K. Golovanova, A.A. Simonov. - 2., korrekt. og yderligere .. - Moskva: Glasnost-AS, 2005. - 528 s. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 5-85868-004-6 .
  5. ↑ M. M. Gromov: "Succes gives ikke af skæbnens vilje, men af ​​personens vilje." // En rød stjerne. - 2021, 12. juli. - S.11. . Hentet 17. juli 2021. Arkiveret fra originalen 17. juli 2021.
  6. ↑ Mikhail Gromov, som blev en himmelsk pioner (om Tvers "heroiske" gader) . Tverskiye Vedomosti. Dato for adgang: 30. maj 2020.
  7. ↑ "Luftfart og astronautik". - 2016. - Nr. 11. - S. 7. . Hentet 10. januar 2018. Arkiveret fra originalen 11. januar 2018.
  8. ↑ Gromov Mikhail Mikhailovich - biografi om den legendariske pilot Arkivkopi dateret 23. september 2015 på Wayback Machine .
  9. ↑ Mikhail Gromov, kone (familie, privatliv, børn). Foto / Andet (koner) / Hans kone. Berømthedskoner  (russisk)  ? . ego-zhena.ru (15. august 2017). Hentet 2. juni 2022. Arkiveret fra originalen 12. maj 2021.
  10. ↑ Verdens ældste rytter dør . REN TV (28. januar 2019). Hentet 29. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. januar 2019.
  11. ↑ Nina Georgievna Gromova - Ærespræsident for FSKR! . ksaspb.ru. Hentet: 30. juni 2017.  (ikke tilgængeligt link)
  12. ↑ TIL MINDE AF NINA GEORGIEVNA GROMOVOY - MESTER OG RECORDVINDER, ÆDRET MESTRE I SPORT I RUSLAND . float.com . Hentet 2. juni 2022. Arkiveret fra originalen 4. august 2019.
  13. ↑ Vores Chkalovsky 3.0  (eng.) . Dato for adgang: 24. februar 2018.
  14. ↑ Søndag blev der afholdt festlige begivenheder i Akhtubinsk dedikeret til 70-årsdagen for Akhtubinsk-garnisonen . Akhtubinsk.RU (20. august 2017).
  15. ↑ (Behandlingsdato: 16. december 2017) Om oprettelsen af ​​M.M. Gromov (utilgængeligt link) . http://www.lii.ru _ Flight Research Institute opkaldt efter M. M. Gromov (5. marts 2011). Hentet 23. december 2017. Arkiveret fra originalen 15. december 2017.  
  16. ↑ 1 2 Pushkareva O. Tolk fra den første samling i FN's Sikkerhedsråd: Hvad kan være højere end fædrelandet og dyrere end samvittigheden? // Hjemmeside for IA "REGNUM" (regnum.ru) 27. februar 2015 . Hentet 15. juli 2017. Arkiveret fra originalen 23. december 2017.
  17. ↑ Sports Necropolis Arkiveret 8. september 2012 på Wayback Machine .
  18. ↑ Se post nr. 5481343 - Digital Library of the RSL Arkiveret 20. august 2013 på Wayback Machine .
  19. ↑ Den første udgave af denne bog blev udgivet i 1958.
  20. ↑ Lyudmila Tselikovskaya . Hentet 6. januar 2015. Arkiveret fra originalen 6. januar 2015.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis
I bibliografiske kataloger