| Air Force fra People's Liberation Army of Jugoslavia | |
|---|---|
| Deltagelse i | Folkets befrielseskrig i Jugoslavien |
| Udmærkelsesmærker |
|
Air Force of People's Liberation Army of Jugoslavia er en af typerne af de væbnede styrker i den antifascistiske modstandsbevægelse i Jugoslavien ( NOAU ), der opererer under ledelse af CPY under Anden Verdenskrig . Oprettelsen og udviklingen af luftvåbnet (Air Force) blev udført i perioden fra foråret 1944 til slutningen af krigen med hjælp fra Storbritannien og USSR .
Det første fly i NOAU dukkede op i maj 1942, da to piloter fra NGH Air Force , Rudolf Chayavets og Franjo Kluz , fløj over til partisanernes side sammen med deres fly ( franskfremstillede Breguet 19 og Pote 25 ). Snart blev begge fly ødelagt [1] .
Oprettelsen af Air Force (Air Force) begyndte i midten af 1943, selvom der den 3. januar blev oprettet en luftfartssektion ved NOAU's (HS) øverste hovedkvarter , som ikke fungerede på grund af den vanskelige militære situation pga. slag på Neretva og Sutjeska . I begyndelsen af september blev der dannet en luftfartsafdeling på Højskolen, som begyndte at fungere den 16. september. Samtidig appellerede Higher School til alle flyvere i fjendtlige formationer, samt til det kongelige jugoslaviske luftvåben, der opererer i Mellemøsten, om at slutte sig til NOAU. Den 14. oktober udstedte den højere skole en ordre om at danne den 1. luftbase i Livna . Basen var direkte underlagt det øverste hovedkvarter. Oberst Mile Pavicic blev udnævnt til dens øverstbefalende. Basen havde to fly: en italiensk træningstype "AVIA FL.3" og et bombefly " Dornier Do 17 " , hvis besætninger fløj til partisanernes placering sammen med deres fly [K 1] . I slutningen af 1943 blev basens personel overført til Italien og derefter til Nordafrika, hvor i overensstemmelse med aftalen underskrevet den 12. marts 1944 i Drvar mellem Tito og lederen af den anglo-amerikanske militærmission, McLane, i foråret og sommeren 1944, dannelsen af 1. og 2 eskadron NOAU [2] [3] .
22. april 1944 på luftbasen i Benin, nær Benghazi ( Libyen ), blev den 1. jagereskadron oprettet, bestående af 23 piloter og 16 Spitfire Mk.V jagere . Den 1. juli blev 2. jagereskadron dannet på samme luftbase, bestående af 23 piloter og 16 Hurricane Mk.IV angrebsfly . Efter træning overførte begge eskadriller til Syditalien som en del af 281st Wing , RAF . Indtil januar 1945 var deres forreste base på øen Vis . Kampmissioner for flybesætningerne i 1. og 2. eskadron blev sat af hovedkvarteret for den 281. fløj baseret på anmodninger fra NOAU eller behovene fra den britiske kommando. Efter oprettelsen af en allieret luftbase nær byen Zadar på grundlag af en aftale mellem Higher School of NOAU og den britiske side dateret 6. januar 1945 , blev begge eskadriller flyttet til flyvepladser i de nærliggende landsbyer Shkabrnya og Prkos. [3] .
Den 18. august blev der på øen Vis dannet en kommunikationseskadron af NOAU Higher School, bestående af fire og senere ti fly. Denne enhed sørgede for kommunikation mellem den højere skole, korps og divisioner på Jugoslaviens territorium og NOAU-basen i Italien. Efter befrielsen af Beograd flyttede hun til flyvepladsen i Zemun og sluttede sig i 1945 til transportgruppen i luftvåbnets hovedkvarter. I slutningen af juli - begyndelsen af august 1944, på flyvepladsen i landsbyen Negovudzha nær Zabljak , blev den 3. luftbase dannet, og på flyvepladsen i Beran - den 4. luftbase med opgaverne at modtage allierede fly, der transporterer last til NOAJ og evakuering af sårede til behandling på hospitaler i Italien. I september blev den 5. luftbase efter ordre fra hovedkvarteret for 5. strejkekorps organiseret på Zaluzhani flyvepladsen og 1. eskadron af dette korps, som havde 8 erobrede fly. Enheden blev brugt til korpsets behov og kommunikation [3] .
Den 15. oktober blev der dannet en luftbåren bataljon ved basen i Gravina, bestående af fire kompagnier og tæller 160 personer. Den 6. januar 1945 blev han overført til Beograd og stillet under kommando af luftvåbnets hovedkvarter [3] .
Under opholdet af I. Broz Tito i Moskva i anden halvdel af september 1944 blev der indgået en aftale om dannelsen af to luftfartsdivisioner med hjælp fra USSR. Den 16. oktober , i byen Bela Tskrkva , blev der underskrevet en aftale mellem den højere skole i NOAU og chefen for den 3. ukrainske front , marskal F.I. (GShAD) og 236. Fighter Air Division (IAD) , på grundlag af hvilke to jugoslaviske luftdivisioner skulle dannes og deres flyvepersonale trænes [3] .
I henhold til Belaya Tserkov-aftalen og efter ordre fra NOAU's Higher School af 29. december, i slutningen af december 1944 - begyndelsen af januar 1945, blev den 42. angrebsluftfartsdivision oprettet i den 10. generalstab, baseret i byen Novi Sad . Samtidig dannes den 11. Fighter Aviation Division i Rum i 236. IAD . Ved samme ordre blev NOAU's 9. luftbase oprettet i Novi Sad. Kampsorter af jugoslaviske piloter begyndte den 17. januar 1945. General Vitruks luftgruppe ydede indtil slutningen af krigen luftstøtte til operationerne af 1., 2. og 3. armé i Srem, Baranya og det østlige Bosnien. Kampene mod de jugoslaviske piloter og befalingsmænd blev udført under operationel vejledning af kommandostaben fra den 10. GSHAD og den 236. IAD i henhold til princippet om backup. Kampsorter blev udført i grupper med sovjetiske piloter [3] .
Den 29. oktober blev hovedkvarteret for NOAU Air Force dannet, ledet af generalmajor Franjo Pire. Fra den 17. januar 1945 var den 11. Fighter Aviation Division (IAD) operationelt og disciplinært underlagt hovedkvarteret for 42. Assault Aviation Division (SHAD). I forbindelse med væksten i antallet og omfanget af opgaver i disse formationer blev efter ordre fra ministeriet for nationalt forsvar af 15. marts 1945 oprettet det operative hovedkvarter for gruppen af luftfartsafdelinger, hvortil den 11. IAD, 42. ShAD og 9. luftbase var underordnet. Flyvevåbnets hovedkvarter udøvede indtil krigens afslutning sine kommandofunktioner i forhold til 1. og 2. eskadron ved at sende forespørgsler til hovedkvarteret for den 281. fløj af det britiske luftvåben, og i forhold til Air Division Group - indtil maj 1, 1945 gennem hovedkvarteret for generalmajor A. N. Vitruks luftgruppe [3] .