Viraat (hangarskib)

"Viraat"
 Storbritannien HMS Hermes →INS Viraat
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type Let hangarskib
Fabrikant Vickers-Armstrong
Søsat i vandet 16.02 . 1953
Bestillet 18.11 . 1959
Udtaget af søværnet 1986
Status Overført til den indiske flåde
Service
 Indien
Fartøjsklasse og -type Hangarskib
Fabrikant Vickers Shipbuilding and Engineering og Vickers-Armstrongs
Bestillet 1986
Udtaget af søværnet 06.03 . 2017 _
Hovedkarakteristika
Forskydning  23.900 t (standard)
28.700 t (fuld)
Længde 226,5 m (samlet)
Vandlinje længde 208,8 m
Bredde 48,78 m (samlet)
Udkast 8,8 m (standard)
Motorer 4 dampkedler,
2 turbo gear
Strøm 76.000 liter Med. (generel)
rejsehastighed 28 knob (maksimum)
Mandskab op til 2100 personer, inklusive en luftgruppe på 143 personer
Bevæbning
Flak 2×2×30 mm AK-230
Missilvåben 2 × 8 missilkastere " Barak-1 "
Luftfartsgruppe op til 30 fly:
12-16 Sea Harriers
og 7-8 Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak helikoptere
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Viraat" ( sanskrit : विराट - "gigant", engelsk.  Viraat ) er et indisk let hangarskib af typen "Centaurus" [1] .

Konstruktion

Skibet blev lagt ned under 2. Verdenskrig i 1944 , men de kunne ikke færdiggøre det, og det stod i 9 år på det engelske selskab Vickers-Armstrongs lagre . Efter færdiggørelsen blev hun søsat i 1953 , og i 1959 gik hun i tjeneste hos Royal Navy of Great Britain under navnet HMS Hermes [1] .

Tjeneste i Royal Navy

I 1971 gennemgik skibet en modernisering og blev omskolet til landende helikopterskib .

Med indtræden i flåden af ​​korte/lodrette start- og landingsfly Sea Harrier , blev skibet igen omklassificeret som hangarskib.

Under Falklandskrigen var HMS Hermes flagskibet for British Ship Group [1] .

Tjeneste i den indiske flåde

I 1986, efter modernisering, blev skibet overført til den indiske flåde, hvor det kom i tjeneste den 12. maj 1987 under navnet "Viraat" .

I 1995 gennemgik hangarskibet en modernisering, hvilket resulterede i, at en ny radar blev installeret [1] .

I 2002 gennemgik skibet endnu en modernisering, hvorefter skibet modtog nye antiluftvåben af ​​russisk og israelsk produktion.

Efter tilbagetrækningen af ​​Vikrant lette hangarskib fra den indiske flåde og indtil maj 2014 forblev Viraat det eneste dygtige hangarskib i flåden.

Til at begynde med bestod sammensætningen af ​​luftgruppen af ​​30 UVVP Sea Harrier -fly , i 2011 faldt deres antal til 10 på grund af deres fiasko [2] ; helikoptere Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak  - 7-8 stykker .

Det blev antaget , at Viraat efter idriftsættelsen af ​​Vikramaditya ville blive taget ud af flåden.

I 2015 dukkede oplysninger op om planer om at nedlægge skibet [3] . I slutningen af ​​2015 er hangarskibets skæbne stadig uafklaret [4] .

Den 6. marts 2017 blev Viraat, som var det ældste hangarskib i verden, der var i tjeneste, efter at have været i tjeneste i mere end 57 år, officielt udelukket fra den indiske flåde. Ceremonien fandt sted på flådeværftets territorium i Mumbai [5] .

Galleri

Noter

  1. 1 2 3 4 Alle verdens kampskibe 1947-1995 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 s. — ISBN 1-55750-132-7 .
  2. Søværnet skal betjene INS Viraat i endnu et årti Arkiveret 13. marts 2016 på Wayback Machine , Hindustan Times , 19. januar 2011
  3. ↑ Anandan , S. INS Viraat skal nedlægges i 2016  (12. februar 2015). Arkiveret fra originalen den 13. juli 2015. Hentet 23. maj 2016.
  4. INS Viraat er på højkant, men indtil videre ingen modtagere . Arkiveret fra originalen den 26. maj 2016. Hentet 23. maj 2016.
  5. INS Viraat nedlagt; alt hvad du behøver at vide om verdens ældste hangarskib . Hentet 8. marts 2017. Arkiveret fra originalen 8. marts 2017.

Links