Bombning af Chongqing

Bombning af Chongqing _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Det japanske kejserlige hovedkvarters luftangreb fra den kejserlige japanske hærs luftvåben og den kejserlige japanske flådes luftvåben på Chongqing , som var Republikken Kinas midlertidige hovedstad siden 20. november 1937 . Dette var den første strategiske bombning i historien siden den tyske bombning af Guernica-civile under den spanske borgerkrig i april 1937.

Det samlede antal razziaer er anslået til 5.000, tonnagen af ​​kastede bomber (for det meste brandfarlige) - til 11.500 tons. Objekterne for razziaerne var civile genstande: boligområder, forretningsdistrikter, skoler, hospitaler. Formålet med bombningen var at bryde den kinesiske regerings ånd og tvinge den til at indgå i fredsforhandlinger med Japan .

For at mindes ofrene for bombningen har Chongqing fejret årsdagen for bombningen hvert år siden 1998 den 5. juni. Luftforsvarssirener lyder i hele byen for at advare folk om ikke at glemme historien og værne om fred. [2]

Raids

I 1938 udførte landstyrkernes luftfart kun sporadiske razziaer på Chongqing. Efter Wuhans fald i oktober 1938 indledte den japanske Central Kina-front en offensiv op ad Yangtze -dalen mod Chongqing, og luftvåbnet gik over til regulær strategisk bombning. Fra december 1938 begyndte man primært at bruge brandbomber til bombning. Fra maj 1939 begyndte flådeflyvningen at bombardere: den 3.-4. maj bombede fly, der lettede fra Wuhan -flyvepladserne , Chongqings centrum med brandbomber, hvilket forårsagede en brand, der rasede i to dage. Som et resultat af det første razzia blev næsten 700 indbyggere dræbt og yderligere 350 såret. Angrebet før daggry den 4. maj resulterede i langt større tab - mere end tre tusinde mennesker blev dræbt, næsten 2.000 flere blev såret og omkring 200.000 blev efterladt hjemløse, udenlandske kirker og ambassader i Storbritannien, Frankrig og andre fremmede lande blev sprængt i luften , selv den tyske ambassade med et naziflag blev ikke skånet .

Japanerne begyndte at foretage natlige bombeangreb på Chongqing i sommeren 1939 i et forsøg på at reducere konfrontation og tab mod det kinesiske luftvåbens jagerfly, men kinesiske piloter begyndte at operere natlige aflytninger over Chongqing med en vis succes med at skyde om natten bombefly, der bruger "ensomme ulv"-taktikker, der tidligere blev indsat under slaget ved Nanjing to år tidligere, og involverer koordinering med en række håndholdte jordsøgelys for at belyse og spore indkommende bombefly, som derefter kan ses og dirigeres af en enlig jager. pilot. I 1939 udførte japanske fly 14.138 levende bombeangreb og kastede 60.174 bomber. Ifølge kinesiske skøn døde 28.463 mennesker, 31.156 blev såret, og 13.871 huse blev ødelagt.

I maj 1940 udstedte det japanske kejserlige hovedkvarter en ordre, hvorefter hæren og flådens luftfart begyndte at udføre fælles bombning af de bagerste områder af Republikken Kina. Hærens fly fløj fra flyvepladser i Shanxi -provinsen , flådefly var baseret i Hankou; i alt blev der foretaget omkring 2000 sorteringer. Den 10., 12. og 16. juni 1940 bombarderede japanerne Chongqing med 129, 154 og 114 bombefly på de dage. Bombningen den 19. august var særlig brutal: Japanske flyflåde foretog omkring 140 udflugter, og ødelagde over 2.000 huse i Chongqing; i historien om den kinesisk-japanske krig blev denne begivenhed kendt som "den store bombe den 19. august". Indtil slutningen af ​​1940 udførte japanske fly 4333 bombninger.

Fra begyndelsen af ​​1941 besluttede Japan, der forberedte sig på indsættelsen af ​​fjendtligheder i Stillehavet, at trække Kina ud af krigen så hurtigt som muligt og begyndte massebombning kaldet "Operation 102". Hovedkvarteret udstedte en ny ordre, og fra januar til august blev der udført mere end 3.000 luftangreb. Den 5. juni var Chongqing under kontinuerlig bombardement fra aften til midnat; omkring 4 tusinde mennesker, der gemte sig fra bombningen i underjordiske tunneler, døde af kvælning.

Siden 1941 har Japan flyttet tyngdepunktet for fjendtlighederne til Stillehavet, og regulære hærens og flådens luftangreb på Chongqing er ophørt. Efter august 1943 bombede den japanske luftfart ikke Chongqing.

Øjenvidneberetninger

V. I. Chuikov , som var militærrådgiver for Chiang Kai-shek i 1940-41, beskrev de japanske razziaer i sine erindringer [3] :

I 1940-1941 bombede japanerne Chongqing meget ofte og annoncerede altid, at de ødelagde militære installationer der. Men for min tilstedeværelse i Kina i 1941-1942 blev krigsministeriet og Kinas generalstab aldrig bombet. Jeg tror ikke, at japanerne anser disse institutioner for at være ikke-militære objekter. Der var noget andet her.

Det japanske bombardement ramte hårdt indbyggerne i Chongqing. Befolkningen led hver gang materielle tab: huse blev ødelagt, personlig ejendom gik til grunde. De fattige og de midterste lag af befolkningen led mest ... Bombningerne havde en deprimerende effekt på befolkningens moral.

Under luftangreb søgte næsten alle arbejdere og ansatte tilflugt i store bombeskjul, og den højeste adel kørte ud af byen i biler. Alt liv i byen stoppede, kraftværket lukkede damp ud af kedlerne, vandforsyningen blev slukket.

Efter bombardementerne, og især efter skaderne på elforsyningen, kom svære dage for alle byens indbyggere: belysning og vandforsyning stoppede. Portører gik ind i værket, som bar vand på åg i to spande og øsede det fra Yangtze.

Japanerne bombede byen systematisk på forskellige tidspunkter af dagen i gunstigt flyvevejr. Som regel havde de fleste krisecentre hverken ventilation, lys eller bænke. Folk stod på benene i timevis, ude af stand til at sidde ned. Mange krisecentre havde ikke døre. Eksplosionen af ​​en bombe i umiddelbar nærhed af dem medførte menneskelige ofre. Der var tilfælde, hvor brandbomber satte ild til nærliggende bygninger, og folk døde af kvælning og intens varme. Et grelt tilfælde af massetab af menneskeliv fandt sted under et natlig angreb af japanske fly den 5. juni 1941. Det tunnellignende shelter, designet til 2.500 mennesker, fyldte over 5.000 mennesker den nat. Shelteret havde hverken ventilation eller lys. Luftangrebet fortsatte i omkring fire timer. Folk begyndte hurtigt at blive kvalt af mangel på luft. Deres forsøg på at gå udenfor blev forpurret af politiet på vagt ved indgangen. Da kravene om at gå udenfor blev mere og mere insisterende, låste politifolkene døren og gik. Som følge heraf døde alle de mennesker, der var i krisecentret, af kvælning. Massedøden den 5. juni vakte stor indignation blandt befolkningen. Chiang Kai-shek begrænsede sig til en hånende ordre om formelt at fjerne fra deres poster de ansvarlige for krisecentrenes tilstand, lederen af ​​Chongqing-garnisonen, Liu Shi, og byens borgmester, men efterlod dem samtidig på pligt.

Og her er et citat fra et japansk værk om flådeflyvningens historie i Anden Verdenskrig [4] :

Fra midten af ​​maj til begyndelsen af ​​september 1940 angreb Mitsubishi G3M bombefly Chongqing-området. Fra midten af ​​1940 var 130 Mitsubishi G3M'er baseret i Hankow-området som en del af 4 luftkorps - Kanoya, Takao, 12. og 13.. Alle tilgængelige fly blev kastet mod Chongqing. De udførte 168 dagangreb og 14 natangreb, hvilket gjorde 3.717 udflugter. Disse var de mest magtfulde razziaer i hele krigen i Kina.

Tab og ejendomsskader

Med hensyn til situationen med materielle tab under bombningen af ​​Chongqing, er forskellige meninger udtrykt i forskellige arkivalier og litterært forskningsmateriale, og der er forskellige problemer, såsom ufuldstændig rapportering af direkte tab, forskellige typer og duplikering; indirekte tab er vanskelige at estimere. For eksempel er antallet af skader på huse beregnet i bogen "Chongqings luftforsvar under den anti-japanske krig": fra 1939 til 1941 blev 9570 bygninger ødelagt af japansk bombning; statistikker over "Chongqing-bombning" - 9.250 bygninger; Ifølge Chongqing Journal er der 17.452 bygninger; "Chongqings generelle historie" viser, at "17.608 huse blev sprængt i luften, og meget af det velstående byområde blev reduceret til murbrokker, og materielle tab er uoverskuelige."

Retssag mod den japanske regering

I marts 2006 sagsøgte 40 kinesere, der blev såret eller mistede familiemedlemmer i bombeattentaterne, den japanske regering for 10.000.000 yen (628.973 yuan) hver og bad om en undskyldning. "Ved at indgive retssagen ønsker vi, at det japanske folk skal vide om eksplosionerne i Chongqing," sagde et af ofrene. [femten]

I kinematografi

• Luftangreb (PRC, 2016).

Noter

1. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 27. marts 2021. Arkiveret fra originalen 25. november 2021. (ubestemt)
2. ↑ Chongqing mindes ofrene for den japanske bombning den 5. juni 1941 - Russian.news.cn . russian.news.cn . Hentet 27. marts 2021. Arkiveret fra originalen 4. marts 2021. (ubestemt)
3. ↑ V. I. Chuikov "Mission i Kina. Noter fra en militærrådgiver", Moskva, hovedudgaven af ​​den østlige litteratur fra Nauka-forlaget, 1981, s. 102-104
4. ↑ D. Horikoshi, M. Okumiya, M. Kaidin "Nul!" Japanese Aviation in World War II, Moscow, AST Publishing Company LLC, 1999, s. 36-37. ISBN 5-237-04116-7
5. ↑ 潘洵, 2013 , s. 189.
6. ↑ "重庆空袭损害展览会的统计".国民公报. 1942-04-06.
7. ↑ 重庆市政府档案0061:15:4001 / 重庆市档案馆.
8. ↑ 周开庆.四川与对日抗战. — 台湾商务印书馆, 1987.
9. ↑ 重庆大轰炸 / 西南师范大学历史系; 重庆市档案馆. - 重庆出版社, 1992. - ISBN 7-5366-1909-X .
10. ↑ 范伟业.重庆市防空志 / 范伟业, 蒋韶, 李有国. - 西南师范大学出版社, 1994. - ISBN 7-5621-1067-0 .
11. ↑ 重庆大轰炸图集 / 重庆市文化局 ; 重庆市博物馆 ; 重庆红岩革命纪念馆. - 重庆出版社, 2001. - ISBN 7-5366-5303-4 .
12. ↑ 周勇.重庆通史. - 重庆出版社, 2002. - S. 905. - ISBN 7-5366-5837-0 .
13. ↑ 徐朝鉴.重庆大轰炸 / 徐朝鉴, 王孝询. — 西南师范大学出版社, 2002. — ISBN 7-5621-2644-5 .
14. ↑ 潘洵. 重庆大轰炸及其遗留问题 (23. august 2005).
15. ↑ dirkdeklein. Glemt historie - Bombningen af  ​​Chongqing . Sorternes historie (5. juni 2016). Hentet 27. marts 2021. Arkiveret fra originalen 16. april 2021.

Litteratur

• 潘洵.抗日战争时期重庆大轰炸研究 — 北京 : 商务印书馆, 2013. — ISBN 978-7-100-09834-2 .