Bombing af Toulon (1940)

Bombningen af ​​Toulon i 1940
Hovedkonflikt: Anden Verdenskrig

Italienske Fiat BR.20 bombefly i luften.
datoen 12-13 juni 1940
Placere Frankrig , Toulon
Modstandere

fransk luftvåben

Royal Italian Air Force

Sidekræfter

Dewoitine D.520 jagerfly , det franske luftvåbens luftforsvarsstyrke

8-19 Fiat BR.20 bombefly fra 1. Regia Aeronautica eskadron

Tab

Mindre ødelæggelse

2 bombefly skudt ned og 2 beskadiget

Toulon-bombningen  var et luftangreb på den franske by Toulon af det italienske kongelige luftvåben den 12. og 13. juni 1940 , under slaget ved Alperne , efter Italien gik ind i Anden Verdenskrig .

Baggrund

Den 10. juni 1940 annoncerede den italienske fascistiske diktator Benito Mussolini Italiens indtræden i Anden Verdenskrig på Nazitysklands side og erklærede krig mod Frankrig og Storbritannien. Allerede om aftenen samme dag begyndte de første væbnede sammenstød på den fransk-italienske grænse, da den italienske hær begyndte sin invasion af Frankrig . Målene for denne invasion var de franske områder i Côte d'Azur og de vestlige alper . Samtidig begyndte italiensk militær luftfart at foretage rekognoscering af fransk territorium, herunder havnebyer, især Toulon , hvor den franske middelhavsflåde ifølge efterretningstjenesten var koncentreret. Men i de tidlige dage, på grund af ugunstige vejrforhold, var italienerne ude af stand til at iværksætte et luftangreb.

Om morgenen den 11. juni var et italiensk Fiat BR.20 bombefly ude af stand til at foretage rekognoscering på grund af vejret. Først om eftermiddagen nåede vi at tage luftfotos af havnen i Toulon.

Operationens forløb

Den 12. juni fløj tre Fiat -bombefly over Toulon, men de var ude af stand til at kaste deres bomber, da de blev angrebet af fransk luftforsvar , en af ​​dem blev skudt ned, og de to andre blev tvunget til at vende tilbage til deres base i Milano .

Natten mellem den 12. og 13. juni bombede 8 Fiat BR.20-bombefly Toulon-banegården, men formåede ikke at påføre væsentlig skade, da de igen blev tvunget til at operere under dårlige vejrforhold. Derudover blev 25 bomber kastet på en torpedofabrik i Saint-Tropez , men de forårsagede heller ikke væsentlig skade. Yderligere 13 italienske bombefly bombarderede byens havn. Om morgenen den 13. juni bombarderede 19 Fiat-bombefly havnen i Toulon igen, men igen uden det store resultat.

Konsekvenser

Under angrebet blev to italienske bombefly skudt ned, den ene faldt i forstæderne til Toulon, den anden forsøgte at nå den italienske by Imperia , men styrtede ned. 14. juni , på grund af igen dårlige vejrforhold, var det italienske luftvåben ude af stand til at udføre endnu et bombardement af Toulon. Det var først den 15. juni , at det italienske luftvåben var i stand til at angribe nogle franske flyvepladser ved Fayenz, Hyères, Cuer-Pierfe og Cannet-de-Mor.

Franskmændenes svar lod ikke vente på sig. I Operation Vado forsøgte franske skibe at angribe de italienske havne i Genova og Savona . Efterfølgende, efter overgivelsen af ​​Frankrig , blev hendes flåde lukket i havne, herunder Toulon. I november 1942, under et forsøg fra tyskerne på at erobre franske krigsskibe i Toulon, blev de styrtet af franskmændene selv .

Se også

Litteratur

Links