Luftfartsteknisk museum (Lugansk)

Luftfartsteknisk Museum

Udstillinger fra Luhansk Aviation Technical Museum
Stiftelsesdato 18. august 1996 [1]
åbningsdato dagligt uden fridage og pauser fra 9:00 til 16:00
Beliggenhed
Adresse Lugansk, apt. Sharp Grave 180
Direktør Oberst A. I. Mostovoy
Internet side avia-museum.lg.ua
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Luftfartsteknisk museum  er et stort luftfartsmuseum beliggende i byen Lugansk .

Oprettet i 1996 . Dens første udstillinger var fly, som løb ud af drift og blev sendt til Luhansk Aircraft Repair Plant . Men på grund af manglende finansiering forblev disse fly og helikoptere der, og blev efterfølgende blot afskrevet som metalskrot. Det var dengang, man besluttede at bevare denne teknik som et minde for eftertiden.

Udstillinger

L.V. Kozenchuk blev den første direktør for luftfartsmuseet. Takket være denne mands indsats begyndte museet at fylde op med nye udstillinger. Museumspersonale rejste til næsten alle flyvepladser og flyreparationsvirksomheder i Ukraine på jagt efter udrangeret udstyr. Det lykkedes dem at finde en række ret unikke enheder, f.eks. Tu-141 Strizh UAV , Yak-38 luftfartøjsbaserede vertikale startfly eller Be-12 anti-ubåd amfibiefly .

I 2011 blev en ny flymotorpavillon åbnet.

I dag rummer udstillingen af ​​luftfartsmuseet omkring 50 udstillinger:

Udstillingen indeholder hele linjer af forskellige Su-, MiG- og Tu-modeller samt Mi- og Ka-helikoptere. Museets besøgende kan især se:

Museets højdepunkt, som vækker konstant interesse blandt besøgende, er også en unik samling af sjældne biler og motorcykler.

Helikoptre

Et billede Udstille Beskrivelse
Ka-25PL anti-ubåd helikopter
Ka-26 let helikopter
Ka-27PL anti-ubåd helikopter
Foto Arkiveret 20. januar 2019 på Wayback Machine Mi-2 let multifunktionshelikopter
Mi-2 let multifunktionshelikopter
Mi-4 medium multifunktionel helikopter
Mi-6 tung multifunktionshelikopter
Mi-8T transporthelikopter
Mi-24A transport- og kamphelikopter
Mi-24K helikopter-spotter og rekognosceringsstyrker
Mi-24R strålekemisk rekognosceringshelikopter

Fly

Et billede Udstille Beskrivelse
An-14A lette multifunktionsfly
Foto Arkiveret 26. september 2016 på Wayback Machine An-24RV passagerfly, AeroSvit - Ukrainian Airlines
An-26Sh træningsfly til træning af navigatører
Aero L-29 Delfin træningsfly
Foto2 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto3 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto4 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto5 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine Aero L-29 Delfin , andre 4 eksempler træningsfly
Aero L-39 Albatros 39 RØD (cn 430303)
Et billede Lad L-410 Turbolet multifunktionsfly
Be-12 anti-ubådsfly
Il-12T Aeroflot - MGA USSR, Fjernøsten CAA 

CCCP-73975 (cn 8302602)

IL-38 langtrækkende antiubådsfly
Il-76MDPS prototypefly til redning af kosmonauter, der plaskede ned
Foto1 Arkiveret 20. januar 2019 på Wayback Machine , Foto2 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine MiG-15UTI fighter træner
Foto Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine MiG-17 Tidligere ejet af KVVAIU
MiG-17 fighter
MiG-19 fighter
MiG-21F fighter

Erindringstekst på styrbord side under cockpittet: Dette fly blev fløjet af:
Twice Hero of the Soviet Union, den sovjetiske kosmonaut Komarov V.M.
Twice Hero of the Soviet Union, Honored Test Pilot of the USSR Amet-Khan Sultan
Heroes of the Soviet Union, Hædrede testpiloter fra USSR Anokhin S. N., Vasin V. P., Garnaev Yu. A., Mosolov G. K.

MiG-21US træner fighter
Foto1 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto2 Arkiveret 4. december 2016 på Wayback Machine MiG-21SM fighter
Foto1 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto2 Arkiveret 4. december 2016 på Wayback Machine MiG-23M Tidligere ejet af HUPS (Kharkiv)
MiG-23M fighter
MiG-25RBS Tidligere tilhørte 48 OGRAP (Kolomiya)
MiG-27D jagerbomber
MiG-29 Tidligere ejet af MAPO MiG. Han var involveret i MiG-29M-programmet. Den eneste fra 151XX-serien, der ikke faldt ind i kampenheder (145 IAP Ivano-Frankivsk eller 234 IAP Moskva), derefter HUPS (Kharkov)

71 BLÅ / 971 (cn 2960515117)

MiG-29 Tidligere tilhørte 85Gv.IAP (Starokonstantinov), derefter VRTK (Vasilkov), derefter KHUPS (Kharkov).

Beskadiget i september 2014 under kampene [2]

MiG-29 Tidligere tilhørte 234 IAP (Moskva). Nedlagt i 1990
Su-7BM frontlinje jager-bombefly
Su-15TM interceptor jagerfly
Su-17M2 frontlinje jager-bombefly
T-6-2I (prototype Su-24 ) Den første eksperimentelle T-6 med en vinge med variabel geometri. En erfaren T-6-1 med deltavinge er på museet i Monino.
Foto1 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto2 Arkiveret 20. januar 2019 på Wayback Machine T-6-21 (prototype Su-24 ) Tidligere ejet af Sukhoi Design Bureau

b/n 621 (rød) (cn 0815316)

Su-25 Tidligere tilhørte angrebsflyet 299 OShAP (Artsyz, Saki)
Foto1 Arkiveret 6. februar 2015 på Wayback Machine , Foto2 Arkiveret 20. januar 2019 på Wayback Machine Su-25 Tidligere tilhørte angrebsflyet 80 OShAP.

Autentisk udseende ændrede sig i 2015. Flyet bærer symbolikken fra Novorossiya og inskriptionen "For Odessa"

T-10-10 (10. prototype af Su-27-programmet i den første udgave ) Tidligere ejet af KVVAIU

04-01

Tu-124Sh Tidligere tilhørte Voroshilovgrad VVAUSh, 46 UAP.

50 SORT (cn 3350603)

Tu-142 langtrækkende antiubådsfly
Foto1 Arkiveret 5. oktober 2016 på Wayback Machine , Foto2 Arkiveret 21. marts 2016 på Wayback Machine Kh-32 Bekas lette multifunktionsfly
Foto Arkiveret 11. oktober 2016 på Wayback Machine Yak-18T træningsfly
Yak-28I bombefly
Yak-38U Tidligere tilhørte TAKR "Kyiv", derefter blev det opbevaret af EARZ (Evpatoria)

(cn 7977764505037)

Foto Arkiveret 8. juni 2016 på Wayback Machine Yak-40 passagerfly, Kirovograd Airlines

UAV

Et billede Udstille Beskrivelse
Tu-141 Swift rekognoscerings -UAV

Rumraketmodel

Et billede Udstille Beskrivelse
Et billede Model af rumraket Vostok Mindeværdig tekst: Affyringsvogn "Vostok" (model).

Layoutet blev designet, fremstillet og installeret af personalet på Lugansk Aviation Repair Plant til ære for 50-årsdagen for den første ukrainske P. R. Popovichs flyvning ud i rummet. 08/11/2012

Galleri

Noter

  1. Lugansk Aviation Technical Museum Arkiveret den 21. juli 2012.
  2. Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 17. januar 2015. Arkiveret fra originalen 10. april 2016.

Links

Websteder og ressourcer Video

Se også