TAM Aviação Executiva

TAM Aviação Executiva (tidligere TAM - Táxi Aéreo Marília ) er et brasiliansk flyselskab med hovedkontor i São Paulo , der driver charterpassager- og fragtflyvninger samt leverer flyreparations- og vedligeholdelsestjenester.

Virksomheden blev grundlagt af forretningsmanden Rolim Amaru i 1961 og har aldrig været en del af landets flagskibsflyselskab TAM Airlines , dog et datterselskab af hele luftfartsselskabet TAM Group .

Historie

På trods af det faktum, at TAM - T áxi Aéreo M arília og TAM Transportes Aéreos Regionais tilhørte samme TAM Group-holding , var begge luftfartsselskaber uafhængige selskaber, der opererede på separate passagermarkeder: det første blev dannet den 7. januar 1961 og leverede lufttaxitjenester, det andet selskab blev dannet i 1975 og kørte på regionale ruter mellem indenrigslufthavne. Samtidig blev erfaringerne fra TAM - Táxi Aéreo Marília brugt af Amaru-forretningsmænd til at skabe en regional koncern i 1975 og senere TAM Airlines .

Selskabet modtog sit oprindelige navn til ære for kommunen Marilia ( staten São Paulo ), hvorfra de fem første piloter fra flyselskabet kom fra. TAM-Táxi Aéreo Marília begyndte at udføre gods- og passagertransport fra Sao Paulo til staterne Paraná og Mato Grosso på fire Cessna 180 og et Cessna 170 fly .

I 1964 erhvervede ejeren af ​​landbrugsvirksomheder i staten São Paulo, Orlando Omettu, halvdelen af ​​aktierne i flyselskabet og havde til hensigt at bruge dets fly til sit eget firmas og filialers behov i det centrale Brasilien. Et par år senere købte forretningsmanden flyselskabet til fuldt ejerskab.

I 1966 erhvervede TAM-Táxi Aéreo Marília adskillige Piper Aztec , Piper Navajo og Rockwell Grand Commander tomotorede fly og flyttede også sit eget hovedkvarter fra Marilia til São Paulo .

I 1971, i færd med at omorganisere sine aktiviteter, gik flyselskabet ind i en periode med finanskrise. Ejeren af ​​luftfartsselskabet, Omettu, hyrede den tidligere pilot og tidligere medejer af TAM - Táxi Aéreo Marília Rolim Amaru, som forlod selskabet for et par år siden og gik i gang med at skabe sit eget flyselskab med speciale i at levere lufttaxitjenester. Amar blev bedt om at likvidere sit eget firma, generhverve en del af ejerskabet af TAM - Táxi Aéreo Marília og tage det ud af krisen. Som svar satte Amaru den betingelse, at hvis han bringer flyselskabet i profit inden for et år, så modtager han præcis halvdelen af ​​dets ejerskab. Aftalen mellem forretningsmændene blev underskrevet i april 1972.

I slutningen af ​​1972 solgte Amaru hele flyselskabets flyflåde og købte ti Cessna 402 liners med provenuet uden mellemmænd . Inden for 12 måneder opfyldte Rolim Amaru sin del af aftalen, hvilket gjorde TAM - Táxi Aéreo Marília til profit, og modtog ifølge aftalens vilkår 50% af flyselskabets ejerskab.

I 1974 købte TAM - Táxi Aéreo Marília to Learjet - jetfly , hvoraf det ene blev købt i bytte for en andel på 33% til ejeren af ​​flyet, Thiau Maya. Det næste år var der to ejere af transportøren igen - Maya solgte sin andel til forretningsmanden Omett. Denne transaktion medførte en kraftig forringelse af forholdet mellem Amaru og Omettu, og som et resultat af ni måneders forhandlinger købte Amaru sin andel ud af Omettu for 2 millioner dollars med afdrag over en bestemt periode.

På trods af salget af et jetfly og salget af nogle andre aktiver, var Amaru ikke i stand til at rejse det nødvendige beløb for at afvikle handlen. Som et led i at reducere alle omkostninger og udgifter besluttede forretningsmanden endda midlertidigt at annullere flyforsikringen. Ved et mærkeligt tilfælde styrtede et Learjet-jet ned på vej til Santos Dumont lufthavn den 24. september 1977, næste morgen efter genoprettelsen af ​​det fulde forsikringsbeløb . Menneskeskader som følge af hændelsen blev undgået, men selve linjefartøjet var ikke længere genstand for restaurering. Midler modtaget fra forsikringsselskabet og penge fra salget af selskabets aktiver gjorde det i sidste ende muligt for Amar at afvikle handlen og tage det fulde ejerskab af TAM-flyselskabet - Táxi Aéreo Marília .

I øjeblikket er TAM Aviação Executiva 100% ejet af Amaru-familien, betjener blandt andet TAM Groups forretningstransport , men er ikke et datterselskab af flagskibsflyselskabet TAM Airlines , og er derfor ikke en del af den nye LATAM Airlines Groups luftfartsholding [ 1] .

Flåde

TAM Aviação Executiva- flåden består af følgende flymodeller:

• Cessna Citation X
• Cessna Citation XLS
• Cessna Citation Excel
• Cessna Citation II
• Cessna-citat III
• Cessna Citation V
• Cessna Citation CJ2
• Cessna Citation CJ3
• Cessna Caravan C208B
• Klokke 407

Noter

1. ↑ TAM Aviação executiva seguirá com família Amaro  (havn.)  (utilgængeligt link) . Portaleksamen (31. august 2010). Hentet 14. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 13. juli 2012.

Links

• TAM Aviação Executiva officielle hjemmeside