Sikorsky S-69

S-69/XH-59
XH-59A
Type	forsøgshelikopter
Udvikler	Sikorsky fly
Fabrikant	"Sikorsky"
Den første flyvning	26. juli 1973
Operatører	NASA * US Army US Aviation
producerede enheder	2
Mediefiler på Wikimedia Commons

Sikorsky S-69 er en eksperimentel koaksial helikopter bygget af det amerikanske firma Sikorsky ( Sikorsky Aero Engineering Corporation ) i 1972, da virksomheden vandt en kontrakt på to prototyper.

Beskrivelse

S-69 blev skabt som en del af ABC ( Advancing Blade Concept ) programmet . Essensen af forslaget var, at den tilbagegående vinge ved høje hastigheder bevægede sig med en hastighed tæt på strømningshastigheden og dermed ikke kunne producere løft . Denne effekt begrænser helikopternes hastighed. For at bekæmpe dette fænomen blev det foreslået at indføre to koaksiale propeller med to swashplates , som ville ændre angrebsvinklen for de tilbagetrukne blade. Det symmetriske skema udjævnede effekten af faldet i løft på de tilbagetrukne vinger, og hovedløftet blev skabt af de førende vinger. [en]

Bilen var desuden udstyret med to pusher turbojetmotorer .

Testene blev betragtet som mislykkede, hovedsageligt på grund af udviklerens uerfarenhed med at skabe koaksiale helikoptere. Men samtidig formåede S-69 at sætte en hastighedsrekord for helikoptere, der accelererede op til 500 km/t ved hjælp af en turbojetmotor. Konceptet i sig selv blev dog ikke opgivet, en helikopter af en sådan ordning konkurrerede med den fremtidige V-22 Osprey , som den tabte til, og blev betragtet som en del af LHX-programmet (tilbage på grund af en ændring i referencevilkår ).

Efterfølgende blev denne ordning med succes udviklet inden for rammerne af det eksperimentelle program X-2 .

Tekniske data

besætning: 2,
kraftværk: 1 x GTE Pratt Whitney fra Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac med en akseleffekt på 1360 kW og 2 x Pratt & Whitney J60-P-3A turbojetmotorer med et tryk på 1350 kg hver,
rotordiameter: 10,97 m
skroglængde: 12,42 m
højde: 4,01 m
startvægt: 4960 kg,
maksimal hastighed: 518 km/t,
marchhastighed: 185 km/t,
loft: 4570 m

Noter

↑ The Evolution of Fast Helicopters Arkiveret 19. april 2010 på Wayback Machine // vpk.name

Litteratur

Young, Harvey R. Advancing Blade Concept Flight Research Program . // Army Research, Development & Acquisition Magazine , maj-juni 1980, v. 21, nr. 3, s. 8-10.

Links

Sikorsky S-69/XH-59

Fly Sikorsky
Fly (virksomhedsbetegnelser)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Fly (militære betegnelser)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Helikoptre (virksomhedsbetegnelser)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Helikoptre (militære betegnelser)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Eksperimentelle fly	Cypher/Cypher II ildflue Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2