Sikorsky CH-54 Tarhe

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. januar 2014; checks kræver 13 redigeringer .
CH-54 Tarhe

CH-54A Tarhe transporterer to beskadigede UH-1 Hueys i Vietnam
Type transporthelikopter
Udvikler Sikorsky fly
Fabrikant "Sikorsky"
Den første flyvning 9. maj 1962
Slut på drift begyndelsen af ​​1990'erne
Status trukket ud af tjeneste
Operatører amerikanske hær
producerede enheder 105
Muligheder Sikorsky S-64 Skycrane
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sikorsky CH-54 Tarhe  er en amerikansk tungtransporthelikopter. Designet og fremstillet af Sikorsky Aircraft siden 1962 til den amerikanske hær, er der blevet produceret 105 helikoptere. Opereret under Vietnamkrigen. Der er en civil modifikation af S-64 Skycrane.

Design og konstruktion

Prototypen på denne maskine (og konceptet med en kranhelikopter generelt) var en eksperimentel Sikorsky S-60 helikopter. Den var udstyret med stempelmotorer, og det viste sig hurtigt, at der var brug for en maskine med et kraftigere kraftværk og bedre ydeevne.

Den første flyvning af S-64 Skycrane-helikopteren, udstyret med to gasturbinemotorer, blev udført den 9. maj 1962. Maskinen blev designet efter "flyvende chassis", eller modulopbygget skema. Helikopteren var udstyret med et højt landingsstel. Dette design gjorde det muligt at installere, eller rettere sagt, hænge på en helikopter forskellige platformsmuligheder (transport fragt-passagerkabiner, overdimensioneret last, containere osv.). Helikopteren var godt tilpasset til transport af gods på en ekstern slynge. Et kraftigt hydraulisk spil gjorde det muligt at opsamle laster i svævetilstand uden behov for landing. Sådanne egenskaber var ret tilfredse med militærkunder, og den amerikanske hær erhvervede 105 helikoptere og tildelte dem betegnelsen CH-54. Helikoptre blev brugt under kampene i Vietnam, især til evakuering af beskadigede fly og helikoptere. Med tiden blev disse erstattet af Boeing CH-47 Chinook transporthelikoptere , selvom nogle fly blev betjent af den amerikanske nationalgarde indtil begyndelsen af ​​1990'erne. Derudover har Sikorsky Aircraft produceret syv helikoptere i den civile udgave af S-64E.

Civil udnyttelse

En række køretøjer, der blev trukket tilbage fra militær operation, blev købt af private virksomheder. Så Erickson Air-Crane-virksomheden (USA, Oregon) driver disse helikoptere (i den civile betegnelse Erickson S-64 Aircrane) til transport af tunge læs, helikopterudskridning af skoven og bekæmpelse af skovbrande (bortset fra USA var disse maskiner bruges også til at slukke brande i Grækenland, Italien, Australien). I brandslukningsversionen er helikopteren udstyret med en vandtank med en kapacitet på 10.000 liter. Virksomheden har foretaget mere end 1350 ændringer af helikopterens oprindelige design. I 1992 købte virksomheden rettighederne til at fremstille en helikopter af Sikorsky og modtog et typecertifikat .

Flyvepræstation

Optegnelser

Klatrerekord: 4. november 1971 klatrede Delbert W. Hunt til en højde på 9000 m på 5 minutter og 58 sekunder.

Litteratur

Noter

Links