Red Bull RB6 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Adrian Newey | ||||||||
Konstruktør | Red Bull Racing | ||||||||
Specifikationer [1] | |||||||||
Chassis | Monocoque fremstillet af kompositmaterialer, hvorpå motoren er installeret, som udfører funktionen af et bærende konstruktionselement | ||||||||
Affjedring (foran) | Fjederben af aluminiumslegering, dobbelte bærearme i kulfiber med spiralfjedre og krængningsstang, Multimatic dæmpere | ||||||||
Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
Motor | Renault RS27 (90°) 2,4L V8 18000 rpm grænse | ||||||||
Smitte | Red Bull 7 gear + 1 bakgear, langsgående med hydrauliksystem til opskift og trækkraft. | ||||||||
Vægten | 620 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
Brændstof | i alt | ||||||||
Dæk |
Bridgestone Potenza fælge: OZ |
||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Red Bull Racing | ||||||||
Piloter |
5. Sebastian Vettel 6. Mark Webber |
||||||||
Debut | Bahrain 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Constructors' Cup | 1 ( 2010 ) | ||||||||
Personlig offset | 1 ( Vettel , 2010 ) | ||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Red Bull RB6 er en racerbil med åbent hjul designet og bygget af Red Bull Racing til 2010 Formel 1 - sæsonen med hjælp fra Adrian Newey . Bag rattet i denne bil blev Sebastian Vettel den yngste verdensmester i historien.
Præsentationen og de første testkørsler af den nye bil fandt sted den 10. februar 2010 i Jerez , Spanien . [2]
Vettel , der kan lide at give navne til sine biler, kaldte sin RB6-bil "Juicy Liz" ( Eng. Luscious Liz ). [3]
Efter at have vundet sæsonens første pole i Bahrain [ 4] var Vettel i spidsen på det meste af løbets distance, men på grund af motorproblemer (et defekt tændrør) sluttede han kun på fjerdepladsen. Webber , efter at have mistet en plads i starten, og derefter en anden på grund af et hak ved pitstoppet, afsluttede løbet som ottende. [5]
Endnu mere skuffende blev holdet bragt af anden etape i Australien : Vettel (igen startende fra pole) trak sig tilbage på grund af problemer med bremserne, og Webber, der kolliderede med Lewis Hamilton i de sidste omgange , sluttede kun som nummer niende [6] .
På tredje fase af sæsonen i Malaysia lykkedes det endelig for holdet og vendte RB6'erens hastighed til en double. Vettel vandt, og Webber, der startede fra pole position, blev nummer to [7] .
I Kina endte Red Bull-piloterne på sjette (Vettel) og ottende (Webber) pladser, på trods af en strålende præstation i kvalifikationen (Vettel - første, Webber - anden).
Både i Spanien og i Monaco vandt Webber kvalifikationen og løbet. Vettel kvalificerede sig til gengæld som nummer to ved det spanske grandprix og blev nummer tre i løbet. I Monaco kvalificerede den tyske pilot sig som nummer tre, og i løbet vandt han sammen med sin makker en double for holdet. Efter disse stadier ændrede Vettel chassiset og kaldte det traditionelt "Slutty Mandy".
Efter en god kvalifikation i Tyrkiet (pole position for Webber, Vettel - tredje) kunne holdet regne med en double, men begge piloter var ude for en mærkelig ulykke. Som et resultat tog australieren tredjepladsen, og tyskeren forlod banen.
Holdet sikrede sit første konstruktørmesterskab nogensinde ved næstsidste runde i Brasilien . Og Vettels sejr i sæsonens sidste løb i Abu Dhabi indbragte ham mesterskabstitlen.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Red Bull RB6 | Renault RS27 V8 | B | BACH |
ABC |
MAZ |
HVAL |
COI |
MAN |
TUTS |
KAN |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
498 | en | |
Vettel | fire | indsamling | en | 6 | 3 | 2 | indsamling | fire | en | 7 | 3 | 3 | femten | fire | 2 | en | indsamling | en | en | ||||||
Webber | otte | 9 | 2 | otte | en | en | 2 | 5 | indsamling | en | 6 | en | 2 | 6 | 3 | 2 | indsamling | 2 | otte |
Red Bull Racing | |
---|---|
Personale | |
Tidligere personale |
|
Aktive ryttere |
|
Testpiloter | |
Tidligere tredjedele og testpiloter | |
Tidligere racerløbere |
|
Mestre |
|
Konstruktørernes kopper | |
Chassis |
Formel 1 sæson 2010 → 2011 » | « 2009 ← Chassis|
---|---|