Et produkts livscyklus ( produktlivscyklus ) er et sæt af fænomener og processer, der gentages med en frekvens, der bestemmes af levetiden for et typisk produktdesign , fra dets udformning til bortskaffelse eller en specifik forekomst af produktet fra det øjeblik, det produceres . er afsluttet til bortskaffelse ( GOST R 56136-2014) [1] . Det er et særligt tilfælde af systemets livscyklus i forhold til industriprodukter.
Livscyklussen omfatter flere stadier, det vil sige dele af livscyklussen, kendetegnet ved karakteristika ved dens karakteristiske fænomener, processer (værker) og endelige resultater [1] . De vigtigste stadier af livscyklussen er forskning, design , produktion , drift, bortskaffelse . De kan omfatte flere faser, for eksempel:
Planlægning af aktiviteter under hensyntagen til egenskaberne af faserne og faserne af livscyklussen giver dig mulighed for at sikre produktsikkerhed, reducere omkostningerne, rationelt planlægge arbejde på forskellige stadier af produkternes livscyklus. Håndtering af livscyklusprocesserne for et moderne højteknologisk produkt er en kompleks opgave og løses ved hjælp af specialiserede teknologier og automatiserede livscyklusstyringssystemer [2] .
PLM-system ( engelsk product lifecycle management system ) - et teknologisk kompleks, herunder infrastruktur, organisatoriske procedurer og applikationssoftware , til styring af produkters livscyklus (begrebet CALS-teknologier blev tidligere brugt på dette område ).
Designet af moderne højteknologiske produkter udføres ved hjælp af computerstøttede designsystemer . I CAD-ingeniørindustrien er det sædvanligt at udskille funktionelle , design- og teknologiske designsystemer. Den første af disse kaldes systemer til beregninger og ingeniøranalyse eller CAE -systemer ( computer-aided engineering ) . Engineering design systemer kaldes CAD ( computer-aided design ) systemer. Designet af teknologiske processer er en del af den teknologiske forberedelse af produktionen og udføres i CAM -systemer ( computer-aided manufacturing ). For at løse problemerne med fælles funktion af CAD-komponenter til forskellige formål, koordinering af arbejdet med CAE / CAD / CAM-systemer, designdatastyring og design , udvikles systemer, der kaldes PDM -designdatastyringssystemer ( produktdatastyring ). PDM-systemer indgår enten i modulerne i et specifikt CAD-system, eller har en selvstændig værdi og kan fungere sammen med forskellige CAD-systemer.
Fra designstadiet kræves tjenesterne fra et supply chain management system - SCM . Forsyningskæden er sædvanligvis defineret som et sæt faser af øget værditilvækst af produkter, når de bevæger sig fra leverandørvirksomheder til forbrugervirksomheder. Supply chain management involverer fremme af materialeflow til minimale omkostninger.
Koordineringen af arbejdet i mange partnervirksomheder, der bruger internetteknologier, er tildelt e-handelssystemer, nogle gange klassificeret som datastyringssystemer i et enkelt informationsrum for deltagere i produktlivscyklus.
Informationsunderstøttelse af produktets produktionsstadium udføres af automatiserede virksomhedsstyringssystemer (APCS) og automatiserede proceskontrolsystemer (APCS) . APCS omfatter integrerede virksomhedsressourceplanlægningssystemer ( ERP ), produktionsplanlægningssystemer ( MRP , MRP II ), SCM-systemer. De mest avancerede ERP-systemer udfører forskellige forretningsfunktioner relateret til produktionsplanlægning, indkøb, produktsalg, analyse af markedsudsigter, økonomistyring, personale, lager, aktivregnskab osv. MRP II-systemer er hovedsageligt fokuseret på forretningsfunktioner direkte relateret til produktion. SCM og MRP II kan implementeres som ERP-undersystemer.
En mellemposition mellem APCS og APCS er besat af produktionsstyringssystemet - MES , designet til at løse operationelle problemer med design og produktionsstyring.
SCADA-systemet omfatter et SCADA -system , der udfører afsendelsesfunktioner (indsamling og behandling af data om udstyrets tilstand og teknologiske processer) og hjælper med at udvikle software til indlejret udstyr. Til direkte programstyring af teknologisk udstyr anvendes CNC-systemer ( computer numerical control ) baseret på specialiserede industrielle computere indbygget i teknologisk udstyr med numerisk styring .
Den sovjetiske encyklopædiske ordbog definerer begrebet "udnyttelse" som et afledt af fr. udnyttelse (brug, fordel) og især beskrivelse af "brugen af arbejds- og transportmidler." [3]
I teknik er begrebet "drift" defineret af GOST 25866-83 som et trin i et produkts livscyklus, hvor deres kvalitet realiseres, vedligeholdes og genoprettes. Driftsfasen omfatter generelt brugen af produktet til dets tilsigtede formål, dets transport, opbevaring, vedligeholdelse og reparation. For komplekse typer udstyr ( luftfart , marine, missiler osv.), kan den lovpligtige dokumentation etablere en nomenklatur over typer af reparationer, der er inkluderet i driften (f.eks. nuværende eller mellemstore reparationer ) og udført på betingelserne for nedlukning af produktet ( eftersyn ).
For det samlede arbejde, der udføres på produktets driftsstadium til transport, opbevaring, vedligeholdelse og reparation, bruges begrebet "teknisk drift" afledt af "drift" ( GOST 25866-83 , s. 2) [4 ]
I visse typer udstyr bruges afledte af begrebet "operation" til at betegne processen med dets tilsigtede brug, for eksempel " flyvning af et fly ". [5]
For at etablere samspillet mellem leverandøren og køberen af produktet, allerede i produktsalgsstadiet, bestemmes leverandørens forhold til kunder og købere, en analyse af markedssituationen udføres og udsigterne for efterspørgsel efter de planlagte produkter fastlægges. Disse funktioner implementeres ved hjælp af CRM -systemet .
Datastyring i informationsrummet, fælles for forskellige automatiserede systemer, er tildelt produktlivscyklusstyringssystemet - PLM ( product lifecycle management ). PLM-teknologier kombinerer metoder og midler til informationsstøtte til produkter på alle stadier af deres livscyklus. Dette sikrer interaktionen mellem både automatiseringsværktøjer fra forskellige producenter og forskellige automatiserede systemer i mange virksomheder, det vil sige, PLM-teknologier er grundlaget for at integrere informationsrummet, hvori CAD, ERP, PDM, SCM, CRM og andre automatiserede systemer i forskellige virksomheder operere.
Begrebet produktlivscyklusstyring (PLM) blev først introduceret af American Motors Corporation (AMC) i 1985 for at forbedre deres produkters konkurrenceevne [6] [7] [8] . Med ordene fra François Castein, vicepræsident for teknik og udvikling, "Uden enorme budgetter fra General Motors, Ford og udenlandske konkurrenter ... har AMC lagt vægt på F&U for at understøtte livscyklussen for dets primære produkter (især Jeep)" [ 9] .
Det første skridt i søgen efter at fremskynde produktudviklingen var computerstøttet design ( CAD ) software, som gjorde ingeniører mere produktive [8] . Det andet trin var et nyt produktdatastyringssystem, der muliggjorde hurtigere konfliktløsning og reducerede tekniske ændringstider, fordi alle tegninger og dokumenter var i en central database [8] . Engineering data management var så effektiv, at efter købet af AMC af Chrysler , blev systemet implementeret i alle afdelinger af virksomheden involveret i skabelsen af produkter [8] . Som en pioner inden for PLM-teknologi var Chrysler i stand til at blive den billigste producent i bilindustrien med udviklingsomkostninger på halvdelen af branchegennemsnittet i midten af 1990'erne [8] .
Parallelt hermed, begyndende i 1982-83, udviklede Rockwell International de indledende PDM- og PLM-koncepter til B-1B-bombeflyprogrammet [10] . Engineering Data System (EDS) er blevet integreret med Computervision- og CADAM-systemer for at spore produktkonfiguration og produktlivscyklus. Senere blev der udgivet en version af Computervison, der kun implementerede aspekter af PDM, da livscyklusmodellen var specifik for Rockwell og rumfartsprodukter.
![]() |
---|