HMS Terrible (1762)

HMS forfærdeligt
HMS forfærdeligt

Ramillies type tegninger (1763) inklusive Terrible
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type slagskib 3. rang Ramillies type
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Royal Navy
Fabrikant Harwich
Skibstegningsforfatter Thomas Slade
Søsat i vandet 4. september 1762
Udtaget af søværnet styrtet 11. september 1781
Hovedkarakteristika
Forskydning 1644 tons ( ca. ) [1]
Gondek længde 168 ft 6 in (51,36 m )
Midtskibs bredde 46 ft 11 in (14,3 m)
Intrium dybde 19 ft 9 in (6,02 m)
Motorer Sejle
Bevæbning
Samlet antal våben 74
Våben på gondek 28 × 32 - pund kanoner
Våben på operdækket 28 × 18-lb kanoner
Våben på kvartdækket 14 × 9-lb kanoner
Våben på tanken 4 × 9-lb kanoner

HMS Terrible (1762) var et 74-kanoners tredje klasses Royal Navy -skib , det fjerde skib, der fik navnet Terrible .

Konstruktion

Bestilt 8. januar 1761 . Søsat den 4. september 1762 på et privat skibsværft i Harwich [1] . Tilhørte den "almindelige" 74-kanon, bygget for at kompensere for tabet af skibe under Syvårskrigen .

Tjeneste

1762 - i tjeneste, kaptajn Peter Parker ( eng.  Peter Parker ).

1770 kaptajn Mariot Arbuthnot . I tre år, et vagtskib i Portsmouth .

1777 - Kaptajn Sir Richard Bickerton ( eng.  Richard Bickerton ). Før franskmændenes formelle krigserklæring blev Terrible brugt som krydser for at forstyrre amerikansk handel. Fangede den 16-pistol amerikanske kaper The Rising States i april .

Deltog i den amerikanske uafhængighedskrig .

1778 - 27. juli deltog i en kollision med flåden af ​​grev d'Orvilliers ud for øen Ouessant . Han blev nummer to efter føringen, mistede 30 dræbte og sårede.

1779 - i april faldt sammen med HMS Ramillies over en fransk konvoj fra Vestindien , fra 30 rigt lastede "købmænd", der bevogtede tre fregatter . Det lykkedes fregatterne at undslippe, men otte handelsskibe faldt i hænderne på Sir Richard og hans partner.

1780 - var i slaget ved måneskin .

1781 - i april var på Fort Royal . I september, i slaget ved Chesapeake , modtog han alvorlige skader, ud over hvad han allerede havde fra slitage . Sparrene var hårdt slået , og pumperne , beskadiget af slag på skroget, kunne næsten ikke klare det indkommende vand. Den 11. september blev skibet styrtet efter ordre fra Admiral Graves [2] . Denne beslutning fremkaldte kritik fra kontreadmiral Hood , som var til stede på eskadrillen, og viceadmiral Rodney , som på det tidspunkt var i Europa. Begge mente, at skibet kunne reddes [3] .

Noter

  1. 12 Lavery , Brian. Linjens skib - bind 1: Udviklingen af ​​slagflåden 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. s.177 ISBN 0-85177-252-8
  2. Larrabee, Harold A. Beslutning ved Chesapeake . New York: Clarkson N. Potter, 1964.
  3. Alfred Thayer Mahan. Sømagtens indflydelse på historien, 1660-1783. (Repr. af 5. udg., Little, Brown & Co. Boston, 1890). - New York: Dover Publications, 1987. - S. 388-389. — ISBN 1-40657-032-X .

Links