| Regnbue | |
|---|---|
| HMS Rainbow | |
|
Plan af 44-kanon type 1745 inklusive HMS Rainbow |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type |
44-kanoner, kode af 1745 |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Robert Carter, Limehouse |
| Skibstegningsforfatter | Hellene |
| Byggeriet startede | marts 1746 |
| Søsat i vandet | 3. Maj 1747 |
| Udtaget af søværnet | solgt, 1802 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 830 75/94 tons ( ca. ) [ 1 ] |
| Gondek længde | 133 ft 3 in (41,3 m ) |
| Midtskibs bredde | 37 ft 10¾ in (11,55 m) |
| Intrium dybde | 16 fod (4,88 m) |
| Motorer | Sejle |
| Mandskab | 280 mennesker |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 44 [2] |
| Våben på gondek | 20 × 18 pund kanoner [2] |
| Våben på operdækket | 20 × 9-lb kanoner [2] |
| Våben på tanken | 4 × 6-lb kanoner [2] |
HMS Rainbow er et 44-kanon, to-dækker skib . Det tredje skib fra Royal Navy ved navn Rainbow (regnbue). Bestilt 4. marts 1746 . Lanceret 3. maj 1747 på Robert Carters private skibsværft , Limehouse, nær London . Fuldført 24. juni 1747 i Deptford .
1747 - i tjeneste i maj, kaptajn Patrick Baird ( eng. Patrick Baird ).
1748 - Den 23. januar tog sammen med HMS Romney og HMS Amazon en 16-kanons kaper fra Granville Le Comte de Noailles .
1749 - Kaptajn George Rodney , Newfoundland .
1753 - i april trukket tilbage til reservatet.
Fra august 1755 til juli 1756 mellemstore reparationer og indretning i Woolwich .
1756 - Kommissioneret i maj, kaptajn Joseph Knight ( eng. Joseph Knight ). 23. oktober i Nordsøen tog privatir Indhold .
1757 - Kaptajn Christopher Basset ( født Christopher Basset ), udnævnt til krydstogt. 19. september gik til Middelhavet .
1760 Kaptajn Richard Gwynne , Middelhavet . Sammen med HMS Thetis tog han en 24-pistol kaper fra Saint-Malo Victor . Nedlagt i december.
September 1761 til november 1762 - mellemstore reparationer i Portsmouth .
1762 - Genoptaget, kapt . Mark Robinson . Samme år igen i reserve.
1763 - Genoptaget i april, kaptajn Walter Sterling . Rejste til Nordamerika den 28. juni .
1766 - i oktober tilbagetrukket til reservatet.
Større reparationer og indretning i Woolwich, juli 1769 til oktober 1770 .
1770 - genkommissioneret i august, kaptajn Charles Fielding ( engelsk Charles Fielding ).
6. januar 1771 gik til Afrikas kyst . I slutningen af året - Kaptajn Thomas Collingwood ( eng. Thomas Collingwood ), tog igen til de afrikanske kyster den 27. december . Yderligere to felttog der, 4. december 1772 og 19. november 1773 .
1774 - i september trukket tilbage til reservatet.
September 1775 til april 1776 Reparation af skader og indretning til oversøisk service i Sheerness .
1775 bestilt i december, kaptajn Sir George Collier .
1776 - omdannet til militærtransport i januar; 6. maj rejste til Nordamerika; deltog i operationer nær New York .
1777 - 7. juli genfanget HMS Fox ; 8. juli tog den 32-kanoners amerikanske fregat Hancock .
1778 - 22. marts tog den amerikanske privatmand Hammond og den 13. november General Gates .
1779 - Kaptajn Kendell ( eng. John Kendall ). [3] 10-24 maj var på Hampton Roads .
1780 - samme kaptajn; fra februar til maj deltog han i belejringen af Savannah .
1781 - trukket tilbage til reservatet.
1782 - efter ordre fra Admiralitetet af 21. januar, som et eksperiment, genoprustet fra februar til april i Chatham med nogle karronader :
for at teste disse kanoners dyder i stor skala og ved hjælp af dem at øge antallet af skibe, der er i stand til at operere i kamplinien
Originaltekst (engelsk)[ Visskjule] ved at afprøve fordelene ved disse kanoner i stor skala og ved hjælp af deres midler at øge antallet af skibe, der er i stand til at agere i kamplinien [1]Den nye bevæbning bestod af:
20 × 68-pund karronader på gon-dæk,
22 × 42-pund karronader på opera-dæk,
2 × 32-pund karronader på forkastel.
Vægten af salven efter det var 1238 pund. Kommissioneret i marts, kaptajn Henry Trollope . Den 4. september tog den franske 40-kanoner (18-pund) fregat L'Hébé nær Île de Baes . Resultatet af dette slag påvirkede i høj grad holdningen til 18-punds fregatter i Storbritannien.
1783 - i marts tilbagetrukket til reservatet.
Oktober 1783 til juni 1784 - omdannet til en flydende kaserne ved Woolwich.
1784−1802 - i slammet samme sted.
1802 Solgt i Woolwich i februar.