HMS Atlas (1782)

HMS Atlas (1782) var et 98-kanoners andenklasses britisk linjeskib . Det første Royal Navy- skib , der fik navnet Atlas . Bestilt 5. august 1777 , søsat 13. februar 1782 i Chatham . Færdiggjort 30. marts 1782 af Nicholas Philips [2] . I modsætning til tidligere rang 2-skibe, blev det straks bevæbnet som et 98-kanoners skib.

Tjeneste

Amerikansk uafhængighedskrig

Kommissioneret i februar 1782 , kaptajn George Vandeput .  Tildelt Lord Howes flåde . Forlod Spithead med sig den 11. september , deltog i at ophæve belejringen af ​​Gibraltar (ankom omkring den 11. oktober ). 20. oktober var på Cape Spartel .

1783  - Kaptajn John Elphinstone ; trukket tilbage til reserven i marts; klar til at slam i april.

Fra september 1784 til februar 1785 minimale reparationer i Plymouth .

1787  Kort bestilt i oktober, kaptajn William Swiney , igen i reserve . 

Revolutionære krige

1795  - Genoptaget i marts, kaptajn Edmund Dod ( eng.  Edmund Dod ), tildelt kanalen .

1796  - Juledag ( 25. december ), med kuling, forsøgte Lord Bridports eskadron hastigt at forlade Spithead i jagten på franskmændene. Flere skibe stødte sammen på grund af styrefejl, og Atlas stødte på grund [3] .

1797  - marts, kaptajn Matthew Squire ( eng.  Mattew Squire ).

1798  - om eftermiddagen den 11. december, på Reden ved Spithead, hans båd med en læge og 17 andre mennesker, da de vendte, øsede vand op om bord, nær fregatten HMS Niger . Nigerkaptajn Matthew Scott sprang over bord og reddede tre, resten blev reddet af redningsbåde .  Lægen druknede [4] .

1799  - januar, kaptajn Shaldham Peard ( eng.  Shuldham Peard ); april, kaptajn Theophilus Jones ( engelsk  Theophilus Jones ) [2] , Torbay .

1800 Ankom til Plymouth Sound den 1. januar og mistede sit  ror . Klokken 10.00 den 7. januar , da han slog op ad Hamoaz, gik han glip af drejningsøjeblikket, skærmede sejlene, stødte på grund ud for den sydøstlige udkant af St. Nicholas Island (moderne Drake Island) og sad solidt fast på klipperne. Af frygt for at hun kunne knække kølen , blev masterne hugget ned. Heldigvis var kaptajn Newman fra HMS  Loire (48 ) i nærheden, og efter at have bragt tre ankre foran, rykkede hans premierløjtnant , Mr. Rayner ( engelsk Rayner ) til Atlas ; klokken to blev den bugseret ud på dybt vand. Om eftermiddagen den 9. januar blev Atlas bugseret i floden af ​​robåde fra flåden og værftet . Hun kom ind i kajen for at reparere bunden den 16. januar , efter at våben, krudt og forsyninger var fjernet. Efter at have repareret, flyttede hun den 3. maj til Cowsand Bay [4] .  

Sejlede ud for at slutte sig til Kanalflåden den 14. maj og vendte tilbage den 18. fra HMS Mars , efter at have oplevet stormens fulde kraft, som hun modstod, mens hun drev nær Brest , under stormstagssejl . Da vinden pludselig skiftede fra SV til NW , blev flere skibe sat ombord, og en høj bølge oversvømmede dækkene. Atlas mistede hovedtoppen . _ _ Resten satte kursen mod Torbay og efterlod HMS Warrior , HMS Elephant , HMS Railleur , Trompeuse og Lady Jane for at storme på havet.

Atlas sluttede sig til flåden den 30. maj , vendte tilbage den 17. august og var i Brest den 30. I slutningen af ​​oktober tilbragte jeg 10 dage i Plymouth [4] .

1801  - Den 23. september leverede Atlas tyre til flåden til oksekød ; Den 11. november, sammen med HMS Windsor Castle , HMS Glory , HMS Namur , HMS Princess Royal og HMS Formidable , blev hun tildelt cruising i Bantry Bay. Flere skibe sluttede sig til dem, og da admiral Mitchell ( eng.  Mitchell ) gav signalet om at afvæbne og tage sejlene af, ventede alle på overvintring i Beerhaven . Et brev fra Namur siger, at et fedet får kostede 8 shilling , en gås 1 shilling og æg to pence en halv snes .

Napoleonskrigene

Fra november 1802 til maj 1805 gennemgik hun reparationer i Chatham "mellem små og mellemstore" og blev skåret ned til et 74-kanoners skib af 3. rang .

1804  - Marts, genindsat, kaptajn William Johnstone Hope , stadig i kanalen [2] .  Den blev brugt i blokaden af ​​Texel , men efter tre måneder tvang helbredet kaptajn Hope til at opgive sin kommando [4] .

1805  - Kaptajn William Brown ( eng.  William Browne ); [2] derefter kaptajn Samuel Pym ( eng.  Samuel Pym ), Halifax . I december 1805 sejlede Sir John Duckworth , med en blokadeeskadron fra Cadiz , over Atlanten i jagten på en fransk eskadron fra Brest. På ca. Barbados fik selskab af kontreadmiral Cochrane fra Northumberland og Atlas [4] .

1806  - 6. februar var på St. Domingo . Atlas nærmede sig omkring en time inde i slaget og affyrede to bredsider mod Imperial , men da han forsøgte at komme i stilling til en langsgående salve, blev hans rorpind klemt af et skud fra Diomede , hvilket fik ham til at kollidere med HMS Canopus og blæse af hans bovspryd . Efter dette forlovede han, støttet af HMS Spencer , Diomede . Som et resultat af slaget blev fem franske skibe af linjen taget, kun fregatterne formåede at undslippe. Atlas tab var 7 sømænd dræbt og 6 sårede. 1 Marine blev også dræbt , og skibsfører William Mowbray og bådsmand Stephen Spargo blev såret [ 4] .  

Atlas blev genoptaget i marts, kaptajn Samuel Pym ;  Den 3. november sejlede hun mod Middelhavet .

1807  - November, kaptajn James Sanders ( Eng.  James Sanders ), opererede ud for Spaniens kyst [2] .

1808  - April, flagskibet for kontreadmiral John Purvis ( eng.  John Child Purvis ). Atlas oplevede fransk batteribrand næsten dagligt; hans tab, inklusive mænd tildelt kanonbåde , var mindst 50 dræbte og sårede. Kaptajn Sanders undersøgte stedet for en kanonbådskanal inde i Fort Puntales, og han befalede også ødelæggelsen af ​​Fort Catalina .

Da det blev konstateret, at Atlas havde store skrogdefekter, tog han en stor sum ombord fra Junta of Cadiz og leverede den til England [4] .

1810  - December, sat i reserve i Plymouth, beregnet og lagt op.

Fra december 1813 til januar 1814 blev hun omdannet til et midlertidigt flydende fængsel i Portsmouth . Fra oktober 1814 til januar 1815 i krudtbutikken samme sted [2] .

I maj 1821 blev hun sendt til ophugning i Portsmouth [1] .

Links

• Skibe fra den gamle flåde

Litteratur

• Lavery, Brian. Linjens skib - bind 1: Udviklingen af ​​slagflåden 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. ISBN 0-85177-252-8
• Winfield, Reif. Britiske krigsskibe i sejlalderen 1714-1792: Design, konstruktion, karrierer og skæbner . Seaforth Publishing, Chatam-St. Paul, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Noter

1. ↑ 1 2 Lavery,... s.179.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Winfield,... s. 24.
3. ↑ The Campaign of Trafalgar / R. Gardiner, red. - S. 144-150. .
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 ATLAS (98): Skibe fra den gamle flåde